河北廊坊納入北京軌道交通規(guī)劃

　　首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)客運(yùn)專線計(jì)劃今年開通，北京公交引入萬莊路線基本確定，津霸公路年底前建成通車……記者近日從廊坊市交通運(yùn)輸局獲悉，今年以來，該市將推進(jìn)京津廊交通運(yùn)輸一體化作為構(gòu)建現(xiàn)代交通體系的重點(diǎn)工作加速推進(jìn)，一大批對(duì)接京津的高速公路、干線公路、軌道交通、客運(yùn)專線項(xiàng)目正在緊鑼密鼓進(jìn)行。 

　　軌道交通對(duì)接 

　　鐵道部已初步同意京滬高鐵今年底開通后，將開通京廊市郊鐵路列車，實(shí)現(xiàn)客貨混運(yùn)，該項(xiàng)目有望在明年底前實(shí)施。廊坊市交通運(yùn)輸局將進(jìn)一步協(xié)調(diào)鐵道部、北京市將京山鐵路改造為客運(yùn)專線，力爭(zhēng)“十二五”期間實(shí)施。同時(shí)，北京市規(guī)劃委員會(huì)已初步同意將廊坊納入中長(zhǎng)期《北京市都市圈軌道交通規(guī)劃》，將廊坊作為北京的第三交通圈層(以中心城為中心、半徑約55公里-80公里)，與懷柔、平谷、密云、延慶等區(qū)域放在同等地位予以考慮，并同意L2線、M6線預(yù)留對(duì)接條件。 

　　高速公路對(duì)接 

　　廊坊市在省交通運(yùn)輸廳的支持下，加快密涿支線、京臺(tái)、密涿高速公路廊坊至北三縣(河北)段建設(shè)，并協(xié)調(diào)北京、天津方面同步建設(shè)。在干線公路中，與北京對(duì)接的京臺(tái)高速禮賢互通連接線全長(zhǎng)16公里(廊坊境內(nèi)14.2公里)，計(jì)劃于2012年建成通車；侯譚線對(duì)接北京市道通湖路(運(yùn)河?xùn)|大街)，力爭(zhēng)“十二五”期間建成通車；大香線北延，對(duì)接北京平谷，力爭(zhēng)“十二五”期間建成通車；平香線南延對(duì)接天津市崔大線，爭(zhēng)取2011年開工建設(shè)，當(dāng)年通車；104國(guó)道郊區(qū)快速路至天津界段，規(guī)劃為一級(jí)公路，與天津同等級(jí)對(duì)接，目前已開展前期工作，爭(zhēng)取2010年開工建設(shè)，2011年建成通車；津霸公路年底前建成通車；津保南線向東通過青縣與天津?qū)樱?guī)劃為一級(jí)公路，目前正開展前期工作，爭(zhēng)取2011年開工建設(shè)。 

　　對(duì)接機(jī)場(chǎng)快速路 

　　為更好地發(fā)揮北京第二機(jī)場(chǎng)對(duì)廊坊經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的拉動(dòng)作用，廊坊市交通運(yùn)輸局結(jié)合北京南各莊選址方案和北京相關(guān)規(guī)劃，初步謀劃了3條機(jī)場(chǎng)快速路。一是在密涿高速廊坊至北三縣段九州互通樞紐設(shè)計(jì)上，考慮預(yù)留廊涿引線(光明西道西延)對(duì)接北京新機(jī)場(chǎng)快速通道條件，從廊坊市區(qū)到新機(jī)場(chǎng)行車時(shí)間在15分鐘以內(nèi)。二是利用京臺(tái)高速禮賢互通連接線，接機(jī)場(chǎng)快速路，從萬莊至機(jī)場(chǎng)行車時(shí)間在15分鐘以內(nèi)。三是對(duì)接新機(jī)場(chǎng)專用路。利用北京南中軸路(磁大路)的路由，向南延伸至固安、永清，接采留線，從固安、永清到機(jī)場(chǎng)行車時(shí)間在15分鐘以內(nèi)。 

　　另外，廊坊市交通運(yùn)輸局已就開通廊坊市區(qū)至首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)客運(yùn)專線，北京公交引入萬莊、永清等問題，與北京八方達(dá)公司達(dá)成一致，現(xiàn)已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性操作階段。其中，首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)客運(yùn)專線路線基本確定，由廊坊市區(qū)始發(fā)至首都機(jī)場(chǎng)第三航站樓，今年開通；北京公交引入萬莊路線基本確定，場(chǎng)站、地址已選定，近期開通；北京公交引入永清運(yùn)營(yíng)線路已基本確定，力爭(zhēng)年內(nèi)開通。