廈門：島內高鐵沿線將建多個帶狀公園

　　廈門市高鐵沿線將建成多個帶狀公園，沿線的景觀將得到極大改善。11日，廈門市政園林局就市高鐵沿線的景觀整治工作作出了部署。此次高鐵沿線島內段的景觀整治預計今年9月完成。

　　島內整治是重點

　　今年4月底以來，市政園林局和市規劃局針對高鐵沿線的綠化情況進行考察。調研發現，高鐵沿線島內段的建筑大多為上世紀80年代房屋，比較破舊;而高鐵穿越村莊、集體企業和鐵路貨場，沿線景觀形象不佳。另外沿線還有許多違章搭建，影響城市形象。

　　根據規劃方案，以島內段整治為重點，島內段和杏林大橋到廈門北站段主要實施沿線景觀整治，包括拆除違章建筑，對建筑進行外立面裝飾粉刷和屋面平改坡處理;規劃綠地面積102586平方米，運用綠化植被進行遮擋和美化環境;增設廣告牌和圍墻美化等遮擋部分雜亂建筑。島外段沈海高速泉廈段規劃綠化面積為1293畝。

　　此次整治的島內重點區域有浦南片區、盈翠社區、蓮花北社區等。

　　沿線建帶狀公園

　　根據整治規劃，在浦南片區，位于浦南小學圍墻和鐵路圍墻之間有一塊長條形空地，這塊空地將被綠化，作為防護綠地。另外，在盈翠社區路段，將形成一個帶狀綠地，建設成為盈翠社區公園，規劃社區公園面積為0.64公頃。

　　同時，根據景觀整治方案，火車站附近的一些舊建筑將進行平改坡和立面粉刷處理，鐵路圍墻進行垂直綠化。明發商業廣場附近的高鐵沿線將補種喬木，豐富景觀層次。而像杏林大橋這樣的高大建筑物，橋墩下將種植爬墻虎。

　　三角梅裝飾沿線

　　據市政園林局介紹，此次整治先在原來的平地、土堆等可以利用的地方進行綠化，把能種的先盡快種起來。另外，根據高鐵的安全性要求，沿線將主要種植灌木。同時種植黃花槐和夾竹桃，并配以三角梅這樣具有廈門特色的植物。

　　同時，根據景觀整體設計，根據距離高鐵的遠近也將有不同的設計。10米以下的綠地形式是單排群組式種植常綠樹，體現高鐵與高速路之間的景觀互動。10米—20米的綠地形式是常綠樹、開花喬木、常綠樹、夾竹桃這種搭配形式，突出層次和色彩。