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在6日上午舉行的“通州國際新城建設項目發布會”上,北京市規劃委員會總工程師施衛良表示,通州新城內一共規劃了8條軌道交通,通州軌道交通的密度將超過中心城區。此外,通州還將規劃3個交通樞紐、3條大容量快速公交和1條準快速有軌電車。而通州區代區長岳鵬則表示,明年年年底前,將有一批高水平的學校和醫院在通州出現。
運河核心區
劃分3大功能區
據了解,通州新城城區的規劃面積為155平方公里,未來人口的承載能力將達到百萬人左右。
記者從6日上午舉行的“通州國際新城建設項目發布會”上獲悉,未來的通州新城運河核心區將包含文化商務休閑區、高端商住區、會展綜合服務區共3大區域,共14個項目的地塊。其中,在運河源頭的五河交匯處,將啟動“兩高兩低”的標志性建筑,此外核心區內的天然水面積將達到1000畝以上。
文化商務休閑區
將建250米通州地標
其中,文化商務休閑區將位于運河源頭五河交匯處,東至芙蓉路,南至新華大街,西至新華北街,北至京哈高速以北區域,占地面積170公頃,建設用地85公頃,規劃建筑規模221萬平方米。在這一區域內,居住人口規模將控制在0.7萬人以下。地面將建有高度200米的星級酒店、高度達250米的企業總部和區域地標、14.7公頃的特色博物館,以及以主題水景酒店等為一體的運河水鄉區等。
明年年底前
將現高水平醫院學校
高端商住區則位于百里長安街的東延線上,已建成了兩座跨河大橋,東至濱河西路,南至玉帶河大街,西至規劃趙登禹大街,北至新華大街。占地面積約為37.6公頃,建設用地為17.1公頃,規劃建筑規模68萬平方米。該區域將主要建成高端水景公寓、時尚餐飲、影院等。記者發現,高端商住區內保留有潞河醫院和中醫院,以及5所小學和1所中學,并規劃了一處中學用地和4所幼兒園。
而會展綜合服務區位于運河、六環路、京秦鐵路的夾角區域,東至六環路、西南至濱河東路,北至京秦鐵路。占地面積約154公頃。區域內將建設國際會議展覽中心、城市博物館、藝術展覽館、商務會館、酒店為一體的會展綜合體。該區域內將主要建設生態型居住社區。
此外,運河核心區還特別沿著運河設計了4塊地下空間。記者發現,地下空間將由地下道路交通、地下空間開發和地下市政綜合管廊組成,最終實現城市立體開發的城市形態。
通州區代區長岳鵬表示,今年下半年通州“兩高兩低”的地標性項目等將要開工建設,此外,運河核心區和去年拆遷的部分土地今年下半年也要入市。現在通州政府已經在核心區啟動了系列公共設施配套的建設,預計明年年底前將有一批高水平的學校和醫院在通州出現。
軌道交通密度
將超過中心城區
在道路交通建設方面,到2013年左右,將初步形成“九橫十縱”的對外聯絡通道,包含京通快速路和廣渠路2條快速路,京哈高速、京沈高速、京津高速、六環路、京秦高速、密涿高速共6條高速公路。其中,向西共有京秦高速、徐尹路、朝陽北路、朝陽路、京通快速、廣渠路、京沈高速、京津高速8條道路與城市中心區相通;向北則有溫榆河大道、壁富路、通順路、六環路、張采路5條道路通往順義方向;向南、西南有通馬路、六環路、九德路、張鳳路、孔興路、密涿高速6條道路連通亦莊、河北方向;向東、東南的河北、天津方向則有京秦高速、徐尹路、京榆路、京哈高速、通香路、京沈高速、京津公路、京津高速共8條道路。
北京市規劃委員會總工程師施衛良表示,通州新城內一共規劃了8條軌道交通,包括M1、M6、M6支、S6、R1、R1支、S3和S5線,通州軌道交通的密度將超過中心城區。此外,通州還將規劃3個交通樞紐、3條大容量快速公交和1條準快速有軌電車。其中,M6線(二期)將力爭2012年建成,R1線、S6線、朝陽路大容量快速公交、廣渠路大容量快速公交以及準快速有軌電車均已經開始了前期研究。M6線和S6線構成的新華大街站,將服務于新華大街功能區等。
施衛良表示,通州運河核心區的交通服務優先級已經從“機動車—公交—行人—自行車”的規劃現狀,調整為“行人—公交—自行車—機動車”模式。因此,在總面積達10.31公頃的運河水鄉區內,則將不再考慮設置機動車道路。
示意圖