汪洋：珠三角綠道網要建成全國標志性工程

　　7日上午,省委十屆六次全會第四次全體會議別開生面,全體與會人員觀看了一部專題片:《綠道———建設宜居城鄉的希望之路》。從2010年起,廣東將用3年左右時間,在珠三角地區率先建成總長約1690公里的6條區域綠道。絢麗的畫面、優美的解說,專題片的精彩內容令眾多與會人員贊嘆不已。很多人不知道,拍攝這部專題片是中共中央政治局委員、省委書記汪洋的點子。

　　親自批示拍攝專題片

　　去年,省住房和城鄉建設廳與省委政研室組成聯合調研組,在廣泛調研并借鑒國外經驗的基礎上,起草了《關于借鑒國外經驗率先建設珠三角綠道網的建議》,提出在珠三角率先構建融合保護生態、改善民生和發展經濟等多種功能的綠道網絡體系———珠三角綠道網。

　　據介紹,綠道網意義重大,可以解決珠三角結構性生態廊道保護體系缺失的問題,滿足城鄉日益增長的親近自然的需求,為進一步擴內需促增長,轉變發展模式提供新載體,為推動珠三角生態保護和生活休閑一體化及城鄉建設奠定基礎。

　　對此建議,汪洋給予充分肯定,并作出重要批示:“同意所擬,可否拍一部說理性、可視性很強的專題片,什么時候各市主要領導來省參加會議時放一下,然后發一份材料,省領導再提提要求,把這項工作部署下去。請酌辦。”

　　2009年11月24日,在審看綠道建設專題片并專題聽取省住建廳關于珠三角綠道網規劃建設工作匯報后,汪洋對專題片給予高度評價:“做得很好,超出想象,意猶未盡?！?

　　同時,汪洋還指出,規劃建設珠三角綠道網,是廣東省深入貫徹落實科學發展觀的實際舉措,是實施一體化發展戰略的具體行動。要將綠道擺在和軌道同樣重要位置,建設“兩道工程”,實現科學發展。

　　要求“一年基本建成”

　　“將珠三角綠道網打造成為全省乃至全國的標志性工程”,昨日,專題片播放結束后,汪洋對該片給予了高度評價并指出,過去開會時部署經濟工作講得很具體,如何吸引外資講得很具體,而今天部署生態建設也講得很具體,這是轉變發展方式的一種體現。

　　“從片子里我們看到,美國、日本、德國、新加坡等國家,綠道已經成為城市一道亮麗的風景線,較好地促進了人居環境的改善,提升了城市品位?！蓖粞筮M一步表示,21世紀是人類由褐色工業走向綠色文明的新世紀,綠道網建設在許多國家愈來愈受到高度重視,借鑒國際先進經驗,規劃建設珠三角綠道網是一項“功在當代,利在千秋”的舉措,無論是對于促進珠三角區域經濟一體化、提高宜居宜業水平,還是對于擴大投資、促進消費,都具有重要的作用。

　　汪洋要求,各地各部門要高度重視,科學規劃,統籌協調,上下聯動,扎實推進綠道網建設的各項工作。省住房和城鄉建設廳及其他有關部門要盡快完成綠道網規劃,制定建設標準,為全面鋪開綠道網建設提供政策指導和技術指引。珠三角各市要將綠道建設擺在和軌道建設同樣重要的位置上,充分利用舉辦亞運會和大運會的有利時機,按照會議安排的任務,廣泛發動,迅速行動,確保有計劃高質量地推進。力爭一年基本建成,兩年全部到位,三年成熟完善,將珠三角綠道網打造成為全省乃至全國的標志性工程。

　　珠三角6條區域綠道走向

　　1號綠道:主線長約310公里,沿珠江西岸布局,以大山大海為特色,西起肇慶雙龍湖旅游度假村,經佛山、廣州、中山,至珠海觀澳平臺,途經50多個發展節點。

　　2號綠道:主線長約470公里,沿珠江東岸布局,以山川田海為特色,北起廣州流溪河國家森林公園,經增城、東莞、深圳,南至惠州巽寮休閑度假村,途經50多個發展節點。

　　3號綠道:主線長約360公里,橫貫珠江三角洲,以文化休閑為特色,西起江門帝都溫泉,經中山、廣州、東莞、東至惠州黃沙洞自然保護區,途經60多個發展節點。

　　4號綠道:主線長約220公里,縱貫珠江三角洲中部,以生態休閑為特色,北起廣州芙蓉嶂水源保護區,向南途經佛山、珠海,南至珠海御溫泉度假村,途經20多個發展節點。

　　5號綠道:主線長約120公里,縱貫珠江三角洲東部,以生態休閑為特色,北起惠州羅浮山自然保護區,途經東莞、深圳,南至深圳銀湖森林公園,途經20多個發展節點。

　　6號綠道:主線長約210公里,縱貫珠江三角洲西部,沿西江布局,以濱水休閑為特色,北起肇慶貞山,向南途經佛山、江門,南至江門銀湖灣濕地及古兜溫泉,途經16個發展節點。

　　汪洋論綠道

　　借鑒國際先進經驗,規劃建設珠三角綠道網是一項“功在當代,利在千秋”的舉措。

　　珠三角各市要將綠道建設擺在和軌道建設同樣重要的位置上,充分利用舉辦亞運會和大運會的有利時機,按照會議安排的任務,廣泛發動,迅速行動,確保有計劃高質量地推進。

　　力爭一年基本建成,兩年全部到位,三年成熟完善,將珠三角綠道網打造成為全省乃至全國的標志性工程。

　　■名詞解釋

　　綠道

　　綠道是一種線形綠色開敞空間,通常沿著河濱、溪谷、山脊、風景道路等自然和人工廊道建立,內設可供行人和騎車者進入的景觀游憩線路,連接主要的公園、自然保護區、風景名勝區、歷史古跡和城鄉居民居住區等。

　　綠道主要由人行道、自行車道等非機動車游徑和停車場、游船碼頭、租車店、休息站、旅游商店、特色小食店等游憩配套設施及一定寬度的綠化緩沖區構成。

　　■他山之石

　　綠道助“霧都”

　　變身“花園城市”

　　十九世紀末的倫敦,處于工業化快速發展的階段,是全球聞名的“霧都”,城市環境十分糟糕。當時倫敦郡的議長羅斯伯里伯爵形容:“城市被毫無顧忌地糟蹋,變得骯臟、污水橫流,日復一日地變成人類的墳墓。”

　　倫敦的問題引起了許多有識之士的擔憂和關注,現代城市規劃思想的先驅———霍華德先生提出了“城市———鄉村”結合的“花園城市”模式,試圖解決這些問題。

　　“把一切最生動活潑的城市生活的優點和美麗與愉快的鄉村環境和諧地組合在一起?！备鶕羧A德的理念,二十世紀40年代,倫敦大規模規劃建設了環城綠帶及與之相聯系的綠色通道網路,之后逐漸發展成為國外正在大規模建設的“綠道”。

　　■專家熱議

　　暨南大學黨委書記蔣述卓:

　　“綠道”聯通

　　建設宜居城鄉

　　“‘綠道’規劃讓人倍感興奮?！濒吣洗髮W黨委書記蔣述卓說,省委、省政府審時度勢、高瞻遠矚地作出了這樣一個建設宜居城鄉的重大戰略部署,是實施區域一體化發展戰略的具體行動,也是“保增長”、“促惠民”的重要抓手?！案匾氖?《珠江三角洲綠道網總體規劃綱要》為我們描繪了美好的前景。”

　　蔣述卓說,綠道網的建設能連接城市與鄉村,促進生態型、環保型旅游產業發展,使農村居民轉變生產生活方式以外,還能獲得較好的經濟收益,而城市居民則能更好地融入自然生態,獲得休閑、文化、娛樂的健康場所,是一舉多得的“范例”?！捌鸫a能通過珠三角的綠色聯通帶動全省文化、休閑、旅游等產業經濟的發展,做得好,還將為全國起示范作用?！?

　　■市民心聲

　　盼綠道早日建成

　　對于珠三角建綠道,市民持何態度?記者就此采訪了多位市民。

　　曾在國外留學的黃小姐目前在一家外資企業工作,當年她選擇在廣州工作就是看中了廣州高速發展的經濟勢頭。然而,廣州的環境卻令她遺憾不已:“廣州的空氣質量實在是太差了,出門都得帶口罩?！?

　　珠三角要建綠道的消息讓黃小姐著實興奮了起來,“我知道綠道,國外很多城市都有”。由于廣州空氣質量不佳,黃小姐一家人每一兩個月都要到肇慶、清遠等周邊城市自駕游,呼吸新鮮空氣,與大自然親密接觸?！跋ＭG道早日建成,以后在家門口也能呼吸上新鮮空氣了”,黃小姐向記者開心地說。