天津大沽船塢將申全國重點文物 遺址引關注

　　從“第二屆中國文化遺產保護天津論壇”上獲悉，百年大沽船塢將申報第七批全國重點文物保護單位，同時，海河下游工業遺產首個保護規劃——大沽船塢保護總體規劃已于日前完成。在湮沒了120年后，北洋水師大沽船塢遺址再次引起人們的關注。 

　　現狀：船塢遺址開辟工業遺址園 

　　在正在進行的第三次全國文物普查過程中，塘沽區確定了北洋水師大沽船塢舊址等在內的8處工業遺產。調查顯示，北洋水師大沽船塢舊址是中國北方的第一個船舶修造廠和軍工生產廠。現遺存有“甲”字船塢一座、輪機廠房舊址一座以及機床、馬克沁機關槍等文物， 地下埋藏有“乙、丙、丁、戊”四座船塢。舊址反映了中國民族工業發展的足跡和天津產業工人成長的歷程以及塘沽地區在近代中國歷史上的重要作用，具有近代工業遺產和歷史文物遺跡的雙重意義。文物部門計劃對地下遺址和文物進行發掘，在此基礎上修復地上遺址，將大沽船塢遺址區開辟為大型工業遺址園。

　　保護：為保遺址中央大道隧道改線 

　　在最近十余年中，天津市船廠廠長王可有一直致力于對大沽船塢遺址的保護，并把工廠中這個殘存的北洋水師遺跡建成了一個工業遺產博物館。王可有對遺址的保護得到了天津及全國文保部門及單位的支持。兩年前，濱海新區擬議中的中央 
大道穿越海河隧道計劃經過大沽船塢地區，這樣勢必將破壞大沽船塢遺址的完整性。王可有積極向塘沽區政府和各級文物管理部門呼吁，建議將隧道穿越海河的位置向西移動，改在水線渡口處。經多方協調，這個問題終于得到解決，大沽船塢在現代化的城市建設中頑強地生存下來。 

　　未來：廠房改造建遺址博物館 

　　從09年3月起，在國家、市區文物保護部門的關注下，天津大學中國文化遺產保護國際研究中心接受委托，正式啟動大沽船塢遺址保護總體規劃，該規劃也成為海河下游諸多工業遺產中首個保護性規劃。據悉，大沽船塢遺址保護規劃已經初步完成，正在報文物部門等待批準。根據規劃，廠區內6座保存較好的廠房將被保留下來，其中2至3座廠房，將結合地下遺址展示進行改造。改造后的廠房變成大沽船塢遺址博物館，其中包括廠史博物館，大沽船塢紀念館的館藏也可能搬遷到這里。同時，遺址附近規劃有商業中心，遺址公園設有開放區域，將打造文化審美空間，活化區域文化。為便于旅游產業的發展，遺址公園規劃在海河建設游船口，與海河下游其他景點建立通道。