北京著力打造公交城市 公共交通出行比例力爭達45％

　　北京市交通委員會主任劉小明日前表示，北京提出了建設“公交城市”的目標，包括公共交通吸引力明顯增強，中心城市公共交通出行比例達４５％等。 

　　 第五屆中國交通高層論壇日前在北京交通大學舉行。劉小明在論壇上表示，國內外經驗表明，單純地依靠增加交通供給是無法從根本上解決交通問題。優先發展公共交通是經濟社會發展的需要，也是解決大城市交通問題的必然選擇。

　　劉小明說，奧運會后，從經濟社會發展的需求看，北京近一段時間不會出臺限制小汽車擁有的政策。今年７月，北京市政府頒布了《北京市建設人文交通、綠色交通、科技交通的計劃》，提出了著力建設“公交城市”。

　　據介紹，“公交城市”是指節約化、社會化公共運輸方式為主導、多交通方式運轉的交通系統，并與城市發展相協調的城市。它要跟城市的形態、城市的發展、城市歷史風貌的保護，以及城市其他方面和諧共存。不僅僅是市民出行這一點，包括自行車和步行，也是“公交城市”重要的特征。

　　此外，還有物流配送體系，不光是客要節約化，貨也要節約化，要合理利用城市道路時、空資源，實現物流的配送系統。還包括新型、低能耗、低排放交通工具的改善。