地址:北京市海淀區中關村北大街100號(北樓)北京大學建筑與景觀設計學院一層 Email:info@landscape.cn
Copyright ? 2013-2022 景觀中國(www.36byz.com)版權所有 京ICP備05068035號 京公海網安備 110108000058號
" /> ">
近日,第五屆東北四城市(4+3)市長峰會各城市代表團一行先后考察了吉林市、長春市宜居城市建設情況。在綠水青山之間,代表們更堅定了建設生態型宜居城市的決心。
東北一定會迎來美好未來
代表團第一站來到吉林市松花江畔,青山伴綠水,岸邊楊柳成蔭,百姓在江邊休閑小憩。如詩如畫般的情境讓人陶醉。
“真是金山銀山不如綠水青山啊!”一位代表贊嘆。
本次峰會的東道主,長春市市長崔杰在接受記者采訪時指出,國家振興東北老工業基地戰略實施五年多來,東北地區迅速走出困境,實現浴火重生,發生翻天覆地的變化。過去,東北各城市經濟增長速度在全國是排在后面的,要遠遠低于沿海發達城市,這也就是以前所謂的“東北現象”。
這幾年,東北各城市的經濟增長速度大幅提高,特別是哈爾濱、長春、沈陽、大連四個中心城市,2007年經濟增長速度有兩個在全國15個副省級城市中排名第一、一個第三,2008年又有兩個排名第一、一個第三、一個第六。這充分證明黨中央振興東北的戰略決策是英明的,充分證明東北人民完全有能力振興自己的城市。
最近國家又出臺了振興東北新政,這說明兩個問題:第一,東北振興的成果是階段性的,方興未艾,未來仍然任重而道遠;第二,中央振興東北的方針政策不會變,只會加強,不會削弱。只要我們奮力拼搏,東北一定會迎來更美好的未來。
[NextPage]
保增長的成果要好于預期
崔杰說,長春是以汽車工業為主的城市,經濟增長主要靠汽車帶動,汽車恰恰也是這次危機中受沖擊最大的產業。在中央保增長政策的帶動下,加上汽車需求本身比較旺盛。從今年年初長春汽車工業逐步回暖,在過去的七個月里,先后進行了八次調整,增加生產計劃。在汽車工業強勁回升的帶動下,上半年全市經濟增速達到12.1%,在15個副省級城市中位列第四。應該說,保增長的成果要好于預期。從目前的情況看,下半年經濟運行是一個繼續加快的趨勢,如果不出大的意外,應該比上半年增長得更快,今年完全有希望、有把握完成保增長的目標。
東北城市經濟都在騰飛
據介紹,哈爾濱、大連、沈陽、吉林市、鞍山、齊齊哈爾等東北城市的經濟均呈現較好較快的發展勢頭。例如哈爾濱,2008年全市生產總值達到2868.2億元,比上年增長13.2%,創1978年以來最好水平。
哈爾濱人民生活也得到持續改善,民生得到有效保障。在經歷了五年多改革調整的陣痛后,2008年全市城鎮居民人均可支配收入平均水平由2003年的7907元,提高到2008年的14589元;農民人均純收入由2943元,提高到5961元。
哈爾濱要加大環境保護力度
到2008年,哈爾濱市森林覆蓋率達到44.6%。全市每年空氣質量好于二級以上的天氣在80%以上,天更藍了、水更清了、地更綠了、路更暢了,生態環境修復跨越了歷史性臺階。
談到以后的打算,哈爾濱市市長張效廉表示,要強力推進節能減排,加大生態環境保護力度。借助國家提出“讓松花江休養生息”的有利機遇,以治理城鎮生活污水、工業廢水,保護飲用水源為重點,力求從源頭上控制污染。
幾年來,哈爾濱累計關、停、并、轉了171戶高污染、高耗能企業。在松花江干支流兩側1公里范圍內的村屯開展排污企業、畜禽糞便、污水垃圾和農藥化肥等環境綜合整治工作,劃定畜禽禁養和限養區,實施了干支流兩側50米區域內生態恢復工程。