深圳軌交二期100多車站將設自行車停車場
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2009-08-27
來源:景觀中國網
26日,市規劃和國土資源委員會有關負責人和專家做客電臺“民心橋”節目,與市民就綠色城市、綠色建筑和綠色交通等方面進行了溝通。據悉,該市日趨萎縮的自行車交通將借助軌道交通建設迎來新的發展契機,未來深圳自行車交通的出行條件將大幅改善。
26日,市規劃和國土資源委員會有關負責人和專家做客電臺“民心橋”節目,與市民就綠色城市、綠色建筑和綠色交通等方面進行了溝通。據悉,該市日趨萎縮的自行車交通將借助軌道交通建設迎來新的發展契機,未來深圳自行車交通的出行條件將大幅改善。
26日上午,市規劃和國土資源委員會有關負責人和專家許重光、張一成、于芳雯、韓秋、呂國林參加了電臺“民心橋”節目。
有市民問:政府對完善和建設自行車通道,鼓勵市民采用自行車等綠色方式出行有什么考慮?
呂國林透露說,深圳軌道交通二期100多個車站大部分都設有自行車停車場,以方便市民騎車去坐地鐵。“今年的交通白皮書明確要求,《特區自行車及人行交通改善規劃》在白沙嶺片區試點,年內動工;《東部濱海地區自行車道系統專項研究》年內完成施工圖設計等前期工作。今后,騎自行車上下班、運動、休閑、旅游都將得到滿足。”
有市民指出地鐵一期工程車站出入口設置有問題,如,香蜜湖站的出入口設置就不夠便民。
呂國林說,對比香港地鐵,深圳地鐵一期工程的車站出入口偏少,沒有與周邊建筑物很好銜接。她表示,正在對地鐵一期工程進行反思,看是否需要增加出入口,是否要進行專項規劃研究。她說,正在建設的軌道交通二期設計時就注意到這個問題,車站出入口比一期大幅增加。
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