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南京規(guī)劃南部新城 將與主城區(qū)和河西三足鼎立

admin 2009-07-14 來(lái)源:景觀中國(guó)網(wǎng)
包括火車(chē)南站地區(qū)、紅花機(jī)場(chǎng)地塊、雨花臺(tái)區(qū)、江寧區(qū)部分區(qū)域在內(nèi)的48平方公里的地域,將以“南部新城”的概念,與主城區(qū)、河西新城“三足鼎立”。
  2020年,南京人口要達(dá)到1000萬(wàn)人——新街口老城+河西新城,吃不吃得消?

  請(qǐng)放心,因?yàn)閷脮r(shí)南京又將出現(xiàn)一個(gè)“新城區(qū)”——包括火車(chē)南站地區(qū)、紅花機(jī)場(chǎng)地塊、雨花臺(tái)區(qū)、江寧區(qū)部分區(qū)域在內(nèi)的48平方公里的地域,將以“南部新城”的概念,與主城區(qū)、河西新城“三足鼎立”。3月19日,南京市政協(xié)召開(kāi)了十二屆十四次主席會(huì)議,聽(tīng)取了市發(fā)改委相關(guān)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃情況通報(bào),一個(gè)“南部新城”的輪廓已經(jīng)躍然眼前。

  南部新城3大功能區(qū):

  1.以鐵路南站和紅花機(jī)場(chǎng)建設(shè)為核心區(qū),主要發(fā)展商貿(mào)、商務(wù)、總部經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。

  2. 以雨花臺(tái)區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整為核心的寧南科技板塊。

  3. 以東山地區(qū)為核心的綜合板塊,主要發(fā)展綜合服務(wù)業(yè)和居住。同時(shí)在紅花機(jī)場(chǎng)等預(yù)留國(guó)際大項(xiàng)目發(fā)展用地。

  為什么能建 紅花機(jī)場(chǎng)搬遷釋放城市“肌理”

  隨著城市的發(fā)展,位于南京城南的紅花機(jī)場(chǎng)(包括大校場(chǎng)機(jī)場(chǎng)和周邊紅花地區(qū))已成為南京城市主城區(qū),但是,因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)的存在,周邊近70公里的范圍內(nèi)受到管制,數(shù)十平方公里地區(qū)的發(fā)展受到限制。

  在歷屆總體規(guī)劃中,都把其作為非建設(shè)用地,城市的交通網(wǎng)絡(luò)、城市肌理都在此“斷裂”和“消失”。據(jù)南京市發(fā)改委主任黃瀾介紹,紅花機(jī)場(chǎng)搬遷已經(jīng)中央軍委批準(zhǔn)。機(jī)場(chǎng)的搬遷,不僅將直接釋放約10平方公里的土地,而且解除了周邊地區(qū)的建筑限高。目前周邊的道路已經(jīng)開(kāi)工建設(shè)了,包括緯七路東進(jìn)、緯八路西延、苜蓿園大街南延等工程。

  要建多長(zhǎng)時(shí)間 2年后無(wú)縫換乘,10年左右成核心區(qū)

  黃瀾說(shuō),從發(fā)展目標(biāo)來(lái)看,到2011年底,京滬高鐵建成通車(chē)時(shí),將實(shí)現(xiàn)鐵路、公路客運(yùn)、地鐵、公交和出租車(chē)五種交通模式的無(wú)縫轉(zhuǎn)換、無(wú)縫換乘,各種城市配套功能基本完善。通車(chē)后預(yù)計(jì)會(huì)形成每年約6000萬(wàn)人次的客流,帶來(lái)人流、物流、信息流等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的集聚。

  具體來(lái)說(shuō),南京市用3到5年的時(shí)間,把南站地區(qū)打造成具有重要影響力的商貿(mào)商務(wù)服務(wù)區(qū),實(shí)現(xiàn)交通樞紐向樞紐經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)化。而10年左右,這里就會(huì)形成集交通樞紐、經(jīng)濟(jì)樞紐、城市門(mén)戶三大核心職能為一體的“南部新城”,正式成為南京的又一主城區(qū)。

  建成什么格局 南站“新門(mén)戶”,紅花機(jī)場(chǎng)“智慧城”

  從目前規(guī)劃來(lái)看,“南部新城”以南京南站地區(qū)(5.63平方公里)、紅花機(jī)場(chǎng)地區(qū)(約10平方公里)為核心,包括雨花臺(tái)寧南地區(qū)和江寧東山新市區(qū)(含土山)部分地區(qū)在內(nèi)共約48公里。據(jù)介紹,市規(guī)劃局、交通局、紅花機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部、雨花臺(tái)區(qū)、江寧區(qū)都已分別展開(kāi)了相關(guān)規(guī)劃工作。

  在發(fā)改委關(guān)于“南部新城”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃中,鐵路南站、紅花機(jī)場(chǎng)被定為核心區(qū)域。不過(guò)兩區(qū)域各有特點(diǎn),南京南站定位為“金陵新門(mén)戶,秦淮新天地”,強(qiáng)化其空間形態(tài)和景觀的建設(shè),展示南京山水文脈和現(xiàn)代建設(shè)成果的窗口,展現(xiàn)城市活力中心的形象;紅花機(jī)場(chǎng)地區(qū)則以“智慧生長(zhǎng)”的理念,從城市、生態(tài)、歷史、街道、多維等5個(gè)方面展示。從空間布局來(lái)看,沿紅花機(jī)場(chǎng)跑道、鐵路南站中央景觀為發(fā)展軸,將核心區(qū)打造成南京面向未來(lái)發(fā)展的新高地。

  建成有何意義 南京主城區(qū)從此“三足鼎立”

  從特大型城市發(fā)展規(guī)律來(lái)看,未來(lái)20年南京將成為千萬(wàn)級(jí)人口城市,現(xiàn)有的老城區(qū)與河西新城作為城市中心的綜合承載能力面臨越來(lái)越大的壓力。“南部新城”的規(guī)劃建設(shè),將改善城市資源和生態(tài)環(huán)境,為城市發(fā)展提供了巨大空間,同時(shí),由于地處城市南北縱向發(fā)展軸和江南綜合產(chǎn)業(yè)帶中部,將成為承接南京城市重心偏移、產(chǎn)業(yè)和人口轉(zhuǎn)移的重要區(qū)域。作為未來(lái)的主城南部中心,南部新區(qū)將與主城區(qū)、河西共同構(gòu)建成三足鼎立的格局。記者 王宏斌

  可能的影響 南部新城房?jī)r(jià)上升空間大 

  經(jīng)過(guò)10多年的開(kāi)發(fā),南京南部板塊,尤其是寧南地區(qū)已經(jīng)發(fā)展成為成熟的住宅片區(qū),優(yōu)越的環(huán)境是吸引買(mǎi)房人的最大優(yōu)勢(shì)。根據(jù)最新的統(tǒng)計(jì),全市今年以來(lái)住宅認(rèn)購(gòu)量的回升也拉動(dòng)了寧南板塊的熱銷(xiāo),該片區(qū)成交房源的套數(shù)僅列在河西板塊之后,位居主城區(qū)的次席,因此部分開(kāi)發(fā)商對(duì)市場(chǎng)充滿信心,近期紛紛加推房源。

  分析指出,南部新城的大規(guī)模開(kāi)發(fā)將直接影響到板塊內(nèi)的房地產(chǎn)項(xiàng)目,可以預(yù)見(jiàn)的是,南部新城有望成為繼河西、仙林等新城區(qū)之后的又一熱點(diǎn)板塊,房?jī)r(jià)有上升空間。   
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