唐山通過環城水系陡河段修建性規劃方案

　　6月30日，市第十七次規劃委員會召開，原則性通過了環城水系陡河段修建性規劃方案和環城水系橋梁方案。

　　陡河改造是環城水系最重要的組成部分，無論是建設規模、投資、對周邊建筑改造和生態環境的影響都是最大的。改造后的陡河，將打造成生態景觀帶、文化展示帶、休閑旅游帶和產業升級帶。

　　改造后的陡河河北橋上游，將形成河北橋城市段、自然疏林段、花海段、生態教育段、內河濕地段、農田景觀段和密林景觀段。城市段景觀以植物造景為主，延續北段郊野公園的自然氛圍。通過已有硬化駁岸的改造與散步道的銜接，構成一個完整的濱河景觀走廊。逐步向城市中心過渡。帶狀綠地中集中設置下沉濱水廣場，供人們休閑停留。特燈柱構成車行道上的景觀序列。自然疏林段以自然式的疏林草地為特色，結合休息站、濱水廣場、濕地花園以及水劇場，構成位于城市區向郊野區過渡的特色休閑公園。也成為郊野公園起點的重要景觀節點。休息站結合特色景觀燈塔，成為景觀大道上的鮮明標識。花海段基于原有大田肌理，改造成為大型花圃，成為露地花卉與水生花卉栽培基地，與陡河映襯，形成鮮花的海洋。沿路設有臨時停靠帶及廁所，可供人停留，進入花田留念采摘。

　　生態教育段利用現狀支流、沼澤、水塘，在防洪堤外側營建帶狀內河濕地。濕地沿河面延伸，水位標高高于河道水面，一方面，利用濕地生態系統凈化來自外界的水質，而后再排到陡河；另一方面，在雨季豐水期，內陸濕地將成為一個滯洪區，大大降低陡河的洪水壓力。內河濕地部分區域建設成為生態教育基地，基地內建設濕地教育中心，館內以科普展示為主要功能。圍繞中心建筑，設置野外露營地、野生動物觀察站等，為青少年走進自然、了解自然提供了一個有益的平臺。農田景觀段保留部分農田肌理，形成與防護林交匯的“田”與“林”的復合肌理。保留下的農田記錄延續了土地的原有狀態，同時，也成為郊野游憩活動的空間。密林景觀段充分利用耕作遺留下的農田肌理，退耕還“林”，形成逐漸過渡的江堤疏林草地、堤頂行道樹、堤內密林等，構成一個連續的、完善的水源涵養林體系。

　　陡河市區段依據河道兩側綠地現狀和城市用地性質，河道規劃共分五段、九個重要節點。全段以陡河百年歷程的“工業文化”為主題，以歷史為序，從北向南，五段主題分別為：第一段彎道山公園段，從河北橋至長寧橋，以體現唐山“北方瓷都”的陶瓷文化為主題；第二段城市生活段，從長寧橋至建華橋，以體現唐山近代工業文化為主題；第三段大城山公園段，以體現唐山現代工業遺產的后工業文化為主題；第四段城市生活段，從建華橋至新華橋，以體現唐山城市發展的唐城文化為主題；第五段生態恢復段，從南新東道橋至唐津高速附近，以體現當代社會主流的生態文化為主題。九個節點是彎道山公園段的紅玫陶園節點，長寧橋至建華橋城市生活段的石涅銹園，大城山公園段的雙塔影秀節點、唐溪記憶節點和文明新輝節點，新華橋處的唐城水關節點，新華橋至南新東道橋都市生活段的飲水思源節點，南新東道橋處的古顏新綠節點和生態恢復段的碧水沃野節點。

　　橋梁工程是環城水系的重要組成部分。環城水系橋梁規劃整體布局以“鳳凰展翅”的形態，并汲取自然界中各種藝術造型為創意構思，與環城水系的主題功能區融匯貫通為一體，根據不同的功能區采用不同的設計理念和設計風格。陡河入城段橋梁位于規劃的郊野生態自然區，共8座橋。現狀除馬北公路橋為新建橋梁，只需進行裝飾美化外，其余均已成危橋，將拆除重建。陡河、青龍河市區段橋梁分別位于規劃城市形象展示區、城市工業文明區、濕地生態恢復區和現代都市生活區，共17座橋需進行裝飾美化，其中河北橋、新華橋(含新華閘)、新華西道橋為重點設計橋梁。

　　環城水系橋梁建成后，將創造濱水景觀的可觀性和濱水空間的親水性與可達性，實現濱水空間的可游性、可憩性和可觀性。