無(wú)錫市中心將建開(kāi)放式“水公園”

　　碧水渺渺的新老運(yùn)河交匯處、無(wú)錫黃埠墩東南方，一座融合了體育休閑、文化娛樂(lè)及商務(wù)觀光等功能的城市濱水景觀區(qū)——運(yùn)河公園，正在緊鑼密鼓地建設(shè)施工中，公園計(jì)劃于今年國(guó)慶節(jié)前與市民見(jiàn)面。記者實(shí)地探訪了正在建設(shè)中的公園建筑工地，為您掀開(kāi)這個(gè)具有鮮明無(wú)錫運(yùn)河特點(diǎn)的水公園的面紗。

　　市中心最大開(kāi)放式公園

　　運(yùn)河公園位于蓉湖大橋與江尖大橋相交的地塊，占地16萬(wàn)平米，占據(jù)著無(wú)錫城區(qū)古運(yùn)河的門(mén)戶(hù)位置。同時(shí)，作為無(wú)錫11公里環(huán)城古運(yùn)河的起始點(diǎn)、環(huán)繞交匯點(diǎn)，運(yùn)河公園又是古運(yùn)河文化長(zhǎng)廊、景觀序列的龍頭和地標(biāo)性區(qū)域。

　　據(jù)無(wú)錫市城市投資發(fā)展總公司相關(guān)人士介紹，建成后的運(yùn)河公園將成為市中心最大的開(kāi)放式公園。公園的設(shè)計(jì)方案最大限度地凸顯出“以人為本”特色和古運(yùn)河歷史韻味的版本。

　　在新方案中，除新增了沿河長(zhǎng)廊、船形通透建筑、芙蓉湖、藝術(shù)噴泉等景觀外，考慮到觀光市民的停車(chē)需求，還特別增加了兩個(gè)地下停車(chē)場(chǎng)，面積分別為6000平方米和3000平方米，可容納近500輛機(jī)動(dòng)車(chē)。施工方負(fù)責(zé)人表示，目前整個(gè)工程已完成40%左右，基礎(chǔ)部分預(yù)計(jì)6月完成。施工人員正加班加點(diǎn)施工，力求“十一”前完成建設(shè)任務(wù)。

 

　　因“澤”分為三軸三區(qū)

　　運(yùn)河公園由京杭大運(yùn)河與城內(nèi)運(yùn)河相包容而成，公園內(nèi)處處有水景，因此設(shè)計(jì)師抓住“澤”這個(gè)概念，靈活地將水體融入公園的每個(gè)建筑物中。

　　公園內(nèi)原來(lái)就有三條直形的河浜，切入公園后將園區(qū)分割成了ABC三個(gè)區(qū)域，設(shè)計(jì)時(shí)順勢(shì)將園區(qū)分為了三軸三區(qū)。

　　A區(qū)功能定位休閑地塊，由黃埠觀景、音畫(huà)藝苑、奧運(yùn)節(jié)奏組成，是開(kāi)放式市民休閑場(chǎng)所所在地；B區(qū)功能定位為繁鬧地塊，由水之交響、兒童游樂(lè)、商業(yè)中心、餐飲文化組成；C區(qū)功能定位為幽靜地塊，是一個(gè)由水面圍合而成的島狀區(qū)域，新建有展廳、會(huì)議、接待等功能的商務(wù)會(huì)所。三條軸線是公園的三條動(dòng)脈，用來(lái)有效區(qū)分人車(chē)流。

 

　　將成運(yùn)河旅游總站

　　“建成后，這里將成為無(wú)錫運(yùn)河旅游的一個(gè)總站。”園林文字專(zhuān)家沙無(wú)垢先生興奮地告訴記者，錫城市民期盼已久的“古運(yùn)河之旅”今后也將從這里啟程。

　　古運(yùn)河是無(wú)錫的“母親河”，也是京杭大運(yùn)河無(wú)錫段的精華部分。專(zhuān)家們認(rèn)為除了要保護(hù)好古運(yùn)河古老的水道、駁岸、碼頭、兩岸建筑等運(yùn)河原貌以外，還要利用資源進(jìn)行合理開(kāi)發(fā)利用，創(chuàng)造出江南的歷史文化特色。運(yùn)河公園就集中展示了古運(yùn)河的經(jīng)濟(jì)發(fā)展史，成為古運(yùn)河的一個(gè)“露天博物館”。

 

　　沿河長(zhǎng)廊一大亮點(diǎn)

　　在新增的系列景觀中，沿河長(zhǎng)廊無(wú)疑是一大亮點(diǎn)。“通過(guò)66個(gè)歷史故事，展示山水無(wú)錫的特色。”據(jù)園林文字專(zhuān)家沙無(wú)垢先生介紹，沿河長(zhǎng)廊里208米的史詩(shī)漢白玉長(zhǎng)卷，由66個(gè)歷史典故一氣呵成，是迄今為止最長(zhǎng)的單體浮雕作品。

　　公園濱水而建，自然要將“水”這篇文章做好做透。設(shè)計(jì)師順著原有運(yùn)河上的梭形水利樞紐，反向延伸出一個(gè)船形通透建筑，據(jù)了解，這個(gè)船形建筑建成后將成為運(yùn)河公園的標(biāo)志物之一。