09年深圳城市規劃第二批法定圖則 今起公示
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2009-04-08
來源:景觀中國網
今年我市第二批法定圖則自今日起公示。其中,此次對清水河法定圖則進行了修訂,其功能定位調整為“服務于福田、羅湖以終端消費品為主的城市現代物流配送基地”。規劃部門負責人表示,公示期間,任何單位和個人都可以向市城市規劃委員會和深圳市規劃局提出意見或建議。公示截止日期為5月7日。
今年我市第二批法定圖則自今日起公示。其中,此次對清水河法定圖則進行了修訂,其功能定位調整為“服務于福田、羅湖以終端消費品為主的城市現代物流配送基地”。規劃部門負責人表示,公示期間,任何單位和個人都可以向市城市規劃委員會和深圳市規劃局提出意見或建議。公示截止日期為5月7日。
清水河
物流配送基地
羅湖清水河地區法定圖則于2002年經市規劃委員會審批通過并公布,在圖則頒布實施的5年中,我市產業發展環境、本片區外部影響因素、內部建設需求均發生了較大變化。為進一步促進物流產業發展,解決片區功能與用地布局、道路交通組織以及環境影響等問題,對該片區上版圖則進行修訂。
修訂的圖則對功能定位進行了調整。上版圖則確定清水河片區的功能定位為“以福田、羅湖區為主要服務范圍的城市商業倉庫及生活性物資的貯存運輸基地,城市綜合性農產品批發基地,特區東北部重要的城市客、貨交通樞紐和換乘中心”。本圖則調整為“服務于福田、羅湖以終端消費品為主的城市現代物流配送基地”。
上版圖則確定該片區總建筑面積為180萬平方米左右,本圖則確定片區開發總建筑面積宜控制在245至285萬平方米內。同時,在上版圖則的基礎上,規劃增設2個給水泵站,2個排水泵站,4個壓縮式垃圾轉運站,1個變電站,1個液化石油氣瓶裝供應站,1個天然氣加氣站。
西鄉老城區
綜合功能片區
西鄉老城區為寶安大道、西鄉大道、新安四路、新安五路、公園路所圍合的區域,總用地面積401.64公頃。
圖則規定,本片區的城市發展目標是:通過合理的城市更新模式,補充、完善、優化城市各項功能,全面實現片區生活品質的提升、歷史特征的延續、外部形象的改善、產業的升級和轉型。其功能定位是:延續片區成熟、穩定、多樣的生活、生產狀態,創造以居住配套、商貿服務、特色產業為主要職能,充滿地域特色與活力的城市綜合功能片區。
片區建設規模總量為620萬平方米,規劃人口規模為11~13萬人。
福永橋頭片區空港配套服務區
福永橋頭片區由景芳路、寶安大道、福海大道、松福大道圍合而成,總用地面積511.63公頃。規劃人口規模為8~9萬人。
根據圖則,本片區的城市發展目標是:塑造現代化的、體現空港新城(新城博客,新城新聞,新城說吧)形象的高端制造業園區和生活配套服務區。功能定位是鄰空港高端制造業園區的組成部分、生活配套服務區。
龍崗八仙嶺地區東臨蛇嶺大道(暫定),西接碧仙路(暫定),北靠深惠路,南依惠鹽高速公路,規劃總用地面積為313.95公頃。規劃居住人口規模為8.5萬人。
該地區發展目標為,結合軌道交通等重大設施建設,優化功能布局,提升規劃區的城市建設品質和內涵,將八仙嶺地區發展成為配套設施完善、第三產業積聚發展的綜合服務區。功能定位是龍崗中心組團次中心的主要組成部分;以發展商貿服務業為主,同時具有行政辦公、居住職能的生態綜合服務區。
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金沙地區
生態產業空間
金沙地區為外環大道、丹梓大道、深圳市行政邊界及青松路圍合的區域,總用地面積391.88公頃。
本片區的發展目標是,建設一個生態環境優美,人文氣息濃郁,理性與感性結合的新型生態產業空間。功能定位是以生物醫藥、電子信息等高新技術產業為主的現代化產業片區。規劃人口規模為5.7萬人。
坑梓中心及老坑地區為外環高速公路、深汕高速公路、丹梓路、深汕公路所圍合的區域,總用地面積702.48公頃。規劃人口規模為13萬人。
發展目標:充分挖掘自然人文資源,并結合城市更新,建設集居住、商業、文化和部分產業功能與歷史風貌相融合的坪山新城次中心,并體現城市門戶地區的城市特點。功能定位是:深圳市東部的門戶地區,坪山新城的次中心,是聚龍、坑梓片區的配套服務基地。
竹坑地區
濱水生態社區
龍崗竹坑地區為外環大道以西,綠梓大道以東,蘭田路以北,蘭竹東路以南所圍合的區域。總用地面積443.93公頃,規劃人口規模為6.5萬人。發展目標:1.順應自然、尊重自然,保護生態,打造優美的坪山河沿岸風光,塑造竹坑地區環境型生態住區,展示“倚山依水”的城市空間特色;2.構建便捷高效的公共服務體系,為現代化工業產業提供高效的產業配套服務;3.構建配套完善、交通便捷的生態片區。
片區的功能定位是:坪山河沿岸的生態敏感地區,聚龍產業基地的配套服務區,以居住配套為主導功能的濱水生態社區。
土洋、官湖地區為東由葵坪路、西由下洞油庫碼頭、北由犁壁山和葵涌中心區、南由大鵬灣所圍合的區域,總面積6.96平方公里。規劃人口規模為2.8萬人。
本片區的城市發展目標是,充分發揮土洋、官湖片區自身資源優勢,在大鵬灣的拐點處塑造極具生態特色、人文特色和時代特色的“濱海小城”。功能定位是集休閑旅游、遠洋漁業等功能為一體的海濱綜合區。
大康地區
生態型綜合片區
龍崗大康地區為深惠路、橫坪東路、東部過境高速公路、保康路和康賢路所圍合的區域,總用地面積522.72公頃,規劃人口規模為7.5萬人。
本片區的城市發展目標是:1.承接橫崗中心區功能拓展,依托軌道龍崗線建設,推動深惠路沿線片區城市更新,優化功能布局,完善相關配套設施;2.承接大運新城和橫崗中心區眼鏡制造及相關工業企業轉移,建立優勢產業集聚區,推進片區產業升級;3.保護和控制規劃區內自然生態區,對其周邊建設進行嚴格控制,同時利用自然生態景觀,營造良好的城市環境;4.理順內外交通,完善片區內部道路微循環。
本片區的功能定位是:橫崗重要的產業集聚區、中心區功能拓展區、生態廊道管制區,集優勢產業、綜合配套于一體的生態型綜合片區。
六約北地區
綜合服務片區
六約北地區為鹽排高速公路以東,水官快速路以南,平鹽鐵路以西,深惠路以北的圍合區域。總用地面積323.29公頃,規劃人口規模為6.5萬人。
本片區的城市發展目標是:充分發揮軌道三號線的建設以及深惠路的改造對周邊地區發展的帶動作用,充分保護和利用圖則地區的現有自然生態山體景觀資源,整合、提升現有工業,倡導產業升級,建設一個環境優美、配套設施完善的休閑型高尚住區。
本片區的功能定位是:倡導產業提升,完善配套設施,以居住為主的綜合服務片區;深圳市中部物流組團的綜合配套片區的重要組成部分。
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