世界專家把脈鄭州城建 鄭州欲建“地下城”

　　世界地下空間“專家團” 

　　“城市地下空間國際論壇”由鄭州市政府主辦，論壇主題是“地下空間的利用和現代化城市建設”，請來的專家都是“大腕”級別。

　　錢七虎：中國工程院院士，南水北調專家組成員，瓊州海峽隧道首席專家，曾評審過我市鄭東新區地下空間規劃。

　　雅克·貝斯奈爾：世界著名地下空間可持續發展專家，世界著名“地下城”加拿大蒙特利爾市的地下空間顧問。

　　大野·隆造：東京工程學博士，專門從事城市地下建筑的性能設計。

　　陳志龍：南京理工大學教授，曾獲杭州錢江新城地下空間規劃國際招標第一名。

　　盧濟威：同濟大學教授，曾主持設計上海軌道交通線。

　　◆鄭州地下空間如何開發？聽聽專家咋說◆

　　先建地鐵，少建高架橋、大學城和新城區

　　我市應該如何開發地下空間呢？錢七虎說，完成地下軌道工程是當務之急，然后地下空間利用要以地鐵為核心，確保新建寫字樓、大商場與地鐵線相連，避免以后出現地下空間不貫通的后遺癥。

　　鄭州應當少建高架橋，建設地下快速路?！皣H流行的趨勢是拆高架橋，而不是建。現在波士頓、芝加哥開始陸續拆除城市里的高架橋，城市道路的發展轉向建地下隧道，地面變成綠地和花園，盡量留給人一個良好的居住環境。”

　　錢七虎說，鄭州處于地下空間發展起步階段，希望政府提前有這方面的意識，避免像發達國家一樣走彎路。

　　另外，他還指出要少建大學城和新城區，要建設“緊湊型”城市?！皽p少居民的出行距離，相對降低對機動交通，特別是私人轎車的依賴度，增加居民的步行和自行車出行比例，這一切將導致能耗的降低。”

　　貨物運輸轉入地下，減少用地和環境污染

　　據悉，發達國家主要城市的貨運交通占城市交通總量10％～15％，而貨運車輛對城市環境污染總量的影響為40％～60％。錢七虎介紹，貨運交通如果轉入地下，可以很好地解決交通環境污染、城市用地緊張等一系列問題。

　　錢七虎這樣描繪城市地下物流系統：城市周邊建設一座物流園區，將產品運到城市物流園區，然后園區將貨物集中裝在自動導向車上，通過地下通道就可以配送到各中轉站，再由中轉站送到各個終端，這一點與城市地鐵的運營類似。

　　《城市地下空間開發專項規劃》等待評審

　　市委常委、副市長穆為民告訴記者，鄭州市地下空間開發尚處于初級階段，多以停車場為主，人防設施閑置的多，利用率較低。為此，我市專門編制了《鄭州市城市地下空間開發專項規劃》，目前該規劃已進入專家論證階段。

　　◆看看外國的“地下城”◆

　　美國：哈佛、麻省理工校園都不大，圖書館、實驗室等都在地下

　　美國的地下建筑在學校、圖書館、辦公、實驗中心、工業建筑中成效顯著。“美國哈佛、麻省理工的校園都不大，圖書館、實驗室、音樂廳、游泳池、運動場都在地下。這和我們中國在郊區找幾千畝地蓋大學城很不同?！卞X七虎說。

　　瑞典：污水處理廠在地下，聞不到臭味

　　錢七虎說，瑞典南部大型供水系統和污水處理廠全在地下，僅斯德哥爾摩市就有大型排水隧道200公里?！暗叵挛鬯幚韽S根本聞不到臭味，也使波羅的海免遭污染?！?nbsp;瑞典斯德哥爾摩地區還有120公里長的地下大型供熱隧道，很多地區實現集中供熱，并正在試驗地下貯熱庫。

　　日本：商場開到地下6層

　　大野·隆造說，日本如今建立了地下“水銀行”，就是有排洪與蓄水的地下河川和蓄水的融雪槽。這種技術可以理解為地下儲水工程，就是利用地下含水層，進行地下和地面水的回灌，調節供水平衡。

　　同時，日本有商場已開到地下6層，在空氣質量、照明乃至建筑小品的設計上均達到了地面空間的環境質量，讓人有和地面上同樣的舒適感。

　　加拿大：步行道四通八達，出門不用帶傘

　　加拿大蒙特利爾市是著名地下城，其地下步行道以其龐大的規模、方便的交通，保證了在漫長的嚴冬氣候下各種市內活動的進行。雅克·貝斯奈爾說，蒙特利爾大多數摩天大樓和購物中心下面都有地下步行通道，可以讓你到達市內任何一個地方，比如賓館、會議中心、酒店、電影院以及博物館?！叭藗兺ㄟ^地鐵和步行通道，出門完全不用穿大衣、靴子和攜帶雨傘?！?

　　巴黎：上有歷史文物，下有現代商場

　　巴黎的地下空間利用為保護歷史文化景觀做出了突出貢獻。錢七虎說，巴黎市中心的盧浮宮是世界著名的宮殿，為了保持原有古典建筑，又實現擴建要求，如今宮殿前的拿破侖廣場下的地下空間容納了全部擴建內容，同時在廣場設置了3個錐形玻璃天窗，解決了采光和出入口問題，成功對古典建筑進行了現代化改造。