巨型摩天輪將成中山新名片
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2008-11-05
來源:景觀中國網
每個城市都應該有自己的歷史記憶。
中山老城區不缺少這種記憶。人們擔心的是,破舊立新的過程中,會不會人為地斬斷了這種歷史文脈?改造舊城能否給人們帶來更多的方便和實惠?它的新面孔能否得到更多人的認同?
摩天輪
每個城市都應該有自己的歷史記憶。
中山老城區不缺少這種記憶。人們擔心的是,破舊立新的過程中,會不會人為地斬斷了這種歷史文脈?改造舊城能否給人們帶來更多的方便和實惠?它的新面孔能否得到更多人的認同?
長堤路-鳳鳴路片區改造啟動,"鳳鳴商業城"破土動工,市民、商戶、企業紛紛將關注的目光投向這一片區的改造設計和交通規劃方案。記者分別采訪了規劃部門、建設方、運營方以及設計公司,以期尋到答案。
破解交通瓶頸 設立體交通 建2000個停車位
鳳鳴路商戶黃煒認為,作為舊城區的組成部分,經歷了百年的風雨侵襲和剝蝕,設施老化,長堤路—鳳鳴路片區的道路交通設施問題尤其突出,怎么解決這些問題?
中垣物業拓展公司相關負責人表示,如何破解交通難題是規劃方案重點考慮的問題,我們選擇了“立體交通”的模式來破解這一難題。按照這一設計構思,屆時停車位可以達到2000個。市城市設計所副所長吳青苗表示:“立體交通”是這個片區規劃設計的一大亮點,建成后將方便市民出行。
據介紹,依據該片區的交通規劃設計方案,在交通組織措施方面,一是保持和強化了鳳鳴路片區公共交通,進一步提升這一路段的可達性;二是考慮地塊停車需求和景觀設計,采用地下停車方式,并盡量增加停車位,加大吸引力;三是通過工程技術和交通管理,在長堤路上組織立體交通,使長堤路地面完全用作步行,強化規劃地塊與交通的聯系,利用長堤路地下交通性干道,達到疏散交通的作用。主要是把長堤路完全通過性的交通在地下通過,這是規劃上一個很大的突破。
目前該區域共有150 余停車位,改造規劃方案中 “全自動停車位”若得到實施,可以建成2000個停車位。地下交通共有四個出口,岐江橋以南一個,可以連通孫文西步行街,光明橋和岐江橋之間有兩個,光明橋以北一個。因此,從地下通道可以到達長堤路—鳳鳴路片區不同位置,并且前方發生堵車現象可以就近尋找出口離開地下通道。
增設旅游亮點直徑80米摩天輪江畔展英姿
市民鄧方如如此表達了心中疑問:“老城區改造,新商城橫空出世,會有新亮點吸引市民和游客嗎?能否成功實現商業運營?”
合和達富地產公司總經理鄭桂廉參與了未來新商城如何商業運營的策劃。他告訴記者,“鳳鳴商業城”第三段江畔摩天輪旅游項目將是整個項目的一大亮點,直徑達80 米的摩天輪與岐江河自然水景、周邊完善的商業及休閑設施渾然一體。整個項目完成后,長堤路—鳳鳴路一帶必將成為中山新休閑旅游景點和展示城市風貌的名片之一。
鄭桂廉表示,項目建設符合中山老城區旅游業發展的要求,因為旅游業具有關聯度高、帶動性強、可持續循環利用等顯著特征。中山借助人文地理優勢大力發展旅游業,“優秀旅游城市”的知名度促進了全市經濟社會的快速發展。江畔摩天輪項目的建設開發,將為中山市旅游業提供新的發展空間和資源,因為放眼整個珠三角,大型摩天輪項目寥寥,中山如果做到了,將會起到不錯的宣傳效應。
整合商圈資源 對接步行街塑造大商圈
就長堤路—鳳鳴路片區改造與孫文西路步行街如何對接,并如何優化整合資源的問題,來自新加坡的方案設計李踐介紹說,該片區核心設計區范圍為南至岐江橋,北至光明橋與光明路延伸段,西至岐江河,東到鳳鳴路,為了重塑此處傳統商業氛圍,規劃將設計一條將岐江河與煙墩山相連的上山道路,保留該片區的大樹;新商業城建筑立面延續孫文西路步行街的南洋建筑風格,但有所變化,商業設施底層中以零售、酒吧、餐飲為主,富有老石岐風味的小酒店將體現中山的舊城特色。
“這對整合整個步行街商業片區有非常好的作用。鳳鳴路規劃是一個大手筆,有大型商業廣場、大型停車場,對于岐江橋東面整個商業圈的打造非常重要,而且從總體格局上改變這一帶的交通擁堵和現狀,對中懇商業廣場、步行街等周邊的整合將產生非常好的積極作用。同富華、益華、大信三大商圈相比,將來的長堤—鳳鳴路商圈實力更雄厚,除了歷史文化的積淀,它高起點的規劃設計和商業運作,使它有可能超越其它三個商圈!”設計方告訴記者。
延續文化傳統讓“老字號”煥發活力
中山土特產豐富,有杏仁餅、黃圃臘味、粉果金咤等,其中,尤以由“咀香園”餅家首創的杏仁餅最為有名,迄今已有近百年的歷史。咀香園健康食品公司副總經理張延杰告訴記者,“咀香園”早在上世紀70年代便已 “落戶”長堤路—鳳鳴路片區,當時還擁有一座10多畝的老廠,借助該片區濃厚的傳統商業文化氛圍,“咀香園”茁壯成長。為了配合舊城區改造,2003年“咀香園”鳳鳴路老廠搬往火炬開發區?!拔羧盏碾x開是為了今后能更好地再次容身進去!現在鳳鳴商業城破土動工,讓我們看到了希望,我們迫切地期望長堤路—鳳鳴路片區改造完成后,新商圈能成為展示中山特產、‘老字號’的一個窗口。但改造升級后的它,能否更好地延續傳統文脈,讓‘老字號’重新煥發活力呢?”張延杰發出了這樣的疑問。
興中集團董事、副總經理葉凱說,長堤路—鳳鳴路片區是石岐開埠之地,也是中山傳統商業文化的源頭。根據規劃,它在改造過程中將傳承和挖掘深厚的商業文化積淀,并融入現代商業文化元素,令這一“風水寶地”活力再現。整體建筑風格將延續步行街的南洋風格,并結合現代設計思想加以提升,使得這個舊商埠之地展現新的容顏。長堤路—鳳鳴路片區改造規劃方案,一個最主要的規劃理念就是保護舊城,提高舊城區的文化品位。長堤路在改造過程中,將作適度的調整,改造成為濱江休閑風貌帶。
葉凱還告訴記者,此次改造一定為中山的“老字號”大開方便之門,“鳳鳴商業城”在規劃設計之中已為“咀香園”考慮留下一定空間,項目建成后,“咀香園”可以開辟窗口,將杏仁餅獨特的生產、加工工藝展現給市民和游客,讓“老字號”擁有重新煥發活力的舞臺。
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