“綠塘河”——激活河流生命力的典范

　　

　　“山水有靈，歷史有命。在城市化過程中，千萬別割斷了這種城市與自然、歷史之間長期形成的血肉聯系！”這是北京大學景觀設計學研究院院長、國內著名規劃大師俞孔堅提出的理念。

　　在俞教授看來，河流是有生命力的，自然的水系是一個有機體，是一個生態系統，它需要有一個自然的生態環境，才能維持健康。

　　千百年來，世人對水的態度從堵到疏。湛江人也不例外，曾經走過了一條曲折的治河之路。自上世紀50年代起，城市興起了大規模的填河建壩、改造和美化運動。結果之一是，一些河流從此在地圖上消失，有的河流從此穿上了“水泥盔甲”。而且事與愿違，一些被打造成“銅幫鐵底”三面光亮的河流，卻變成了窒息的死河、臭河。 

　　“城市要有個性，徹底拋棄千城一面的陋習，就必須充分尊重自然與歷史的關系。”正如俞教授所言，尊重河流完整存在的理由和內在價值，精心呵護河流的健康生命，為河流松綁，才能推動河流生命走向全面復興。

　　憶當年，湛江河道溪流密布

　　高樓林立，車水馬龍。這是眼前湛江城區的繁華景象。 

　　可又有多少年輕人知道，曾經河湖縱橫的湛江，漸已逝去。源頭起于廣西十萬大山脈的九洲江、南渡河、鑒江河跨過雷州大地，孕育了眾多河道溪流，遂溪縣就因溪流多而得名；而湛江市區從南至北就有南柳河、綠塘河、文保河、百姓河、南橋河、北橋河，由西向東匯入麻斜海灣，延綿數百里。

　　或許，只有一些流傳到今天以河、塘或橋來命名的地名，比如木橋街、古老渡街、鴨乸港、海頭港村、潮洲塘、荷花村等，才能勾起刻寫在老人們記憶深處的懷念。“宴坐峰前沖雨急，椹川縣里借舟遲。”一些老人向筆者講述了湛江城內河流的變遷故事。

　　“赤坎的民主路、中山二路都是填河（也叫海溝）而成的。”湛江市城建建設院退休工程師葉候榮老人娓娓道來，湛江城建檔案館內至今仍保存有清朝和民國（1900年）的湛江地圖。  
 
　　傾聽老人回憶，對比翻閱古地圖，20世紀初以前，湛江竟是如此模樣：水網交錯、河道密布、古橋林立、民居傍水、舟船如織，美景堪比水鄉周莊。清道光年《遂溪縣志》有所記述，赤坎“商船蟻集，懋遷者多”，“商旅穰熙，舟車輻輳”。

　　民主路原是一條通航船舶、商貿集中的內河，民國初期還能從鴨乸港乘船出海，或駛船去泥水街、水仙廟街口。1925年，這條河遭到了填埋處理。現今的赤坎書城、世貿大廈等地方，原來都是內陸湖泊；金沙灣、海濱區、避風塘等住宅區，也都是填海而成。

　　說起河流、湖泊的消失，葉老感慨萬分。有著多年城建規劃經驗的他說：“當初填河時，我也參加了突擊隊，填完河鋪上錚亮的柏油馬路，以為湛江也堪比上海、廣州等大城市。現在回過來想想，當初做了一件十分愚蠢的事。”遺憾寫滿葉老的臉龐。

　　看今朝，內河“生病”了

　　水者，何也？古人的回答是“萬物之本原”。可是，對哺育人類茁壯成長的河流，我們究竟做了些什么…… 

　　在湛江城區，筆者沿著南柳河流一路走來，所到之處，好多次見到、聽到河流在“哭泣”。南柳河在荷花村小區流段，盡管西岸還有一些農田，草色青青，可另一邊緊挨著居民區，黑糊糊的河道邊掛出不少直通河里的鐵管。燦爛的陽光下，漂浮著許多塑料垃圾的河水黑得渾濁、發臭。行至火車南站，河岸邊的居民紛紛抱怨：河水臭氣熏天，人們經過時還要捏著鼻子快跑。 

　　再往下游走，讓人難以接受的一幕出現在記者眼前：百蓬路口附近一戶居民正提著一個糞桶來到東官河畔，緊接著，她一手拎著鐵絲柄，一手抵著桶底，瞬間，滿桶的骯臟污穢“嘩嘩嘩”的被倒進了河內。更讓人意外的是，此人竟然理所當然地為自己辯解道：“大家都是這么倒的。”

　　轉個方向，回到火車站。正在廣場散步的一些南柳村居民直言不諱：“這還是河嗎？這是死水，流都流不動的臭水溝，是一條沒有’新陳代謝’功能的人工渠。”筆者站在河邊往下看，這段河水“臉色發青”，黑得發亮。 

　　沉重的現實告訴我們，城區內河確實“生病”了。

　　河流生態破壞的代價 

　　河流是有生命的。就如老人們所說的，河流不僅能防洪、排澇，而且是“自然恩賜給人類的溫度調節器”。

　　時過境遷，填埋的填埋，污染的污染，支流“血管”被堵塞，無法順暢流淌的河道不再平靜。一遇大暴雨以及臺風天氣，湛江內河就會排澇告急。海濱路明珠酒店門前，尤其是溢香酒家、榮基大廈一帶每遇暴雨，就出現排水不暢、水淹馬路的局面。綠塘河下游一片，主排水河道入海段寬度僅8米，根本不能滿足周邊山坡雨水的外排。再加上兩岸房屋稠密，居民密集，由于往河里大量傾倒穢物，成了一條污水河。之后，垃圾以及瓦礫堆積愈加嚴重。垃圾余泥向河中傾倒，造成河道淤塞，旱季河道干枯，積水變黑發臭；雨季臺風期區內降水多、來勢猛，洪澇災害時有發生。排澇、污染問題一直困擾著當地政府與百姓。

　　痛定思痛。市政府確定了2007年綠塘河水環境達標整治工作目標。匯總多位城建專家的意見后，綠塘河治理方案漸漸明晰。整治工程主要包括河道拓寬、疏浚及特殊生態系統等。在建設生態型水域環境的同時，加強河道砌護工程，達到生態性、景觀性的視覺和諧。

　　在水質保護措施上，有關部門針對性地提出四項應對舉措：加強農村面源污染防治，改變河道水體富營養化；加強工業廢水達標排放整治，減輕工業對河道水體污染；加強城市建設截污管網建設，過濾居民生活垃圾污染；展開河道定時長效保潔工作。

　　海灣兩岸明珠閃耀

　　說起內河治理，不能不提到綠塘河治理。 

　　漫步江畔，坐看“飄浮的花園”。如今，綠塘河濕地公園已經成為市民最浪漫的棲居之所。2008年7月，綠塘河公園獲得“國家城市濕地公園”稱號。

　　綠塘河濕地公園位于開發區綠華路與綠塘村之間，全長以自然河流和大面積水塘濕地為主，全長3.3公里，總面積511.5畝，其中水域濕地面積267畝。城建部門大膽創新現代治水理念，在保證防洪、排澇效果的前提下，修改了平面設計，抬高平臺標高，把岸線建成綠色生態的池塘、濕地和景觀帶。 

　　該公園的設計理念是：“與濕地為友”，公園的最終定位是：“漂浮的花園”。設計者模擬出當地暴雨過程，分析了十年、二十年、五十年一遇的洪水淹沒區，為洪水預留空間，公園漂浮在有防洪滯洪功能、又有鄉土生物棲息保護功能的濕地之上。雨季來時，濕地可能會被洪水淹沒；旱季時，滯留在濕地里的水，將緩緩釋放，緩解旱情，常年為人們所享用。

　　這樣一來，昔日一條“龍須溝”，通過大量應用鄉土物種進行河堤的防護建設，成為充滿生機的現代生態與文化休憩地。同時，該項目將城市雨洪管理、鄉土生物保護、居民的日常休憩活動有機地結合起來，集約化利用城市土地，用最經濟的途徑，創造出了健康優美的人居環境。