濟南：小清河將建13座新橋 規劃方案提請市民熱議

　　整治后的小清河將建多少座橋？這些橋都是什么樣子？今天，小清河綜合治理建設指揮部推出了一期工程將建設的13座橋梁設計方案，一共3套，懇請廣大市民幫著拿拿主意。

　　小清河上將建設23座橋梁，本次方案所設計的13座橋梁是其中的一部分，西起林家橋，東至濟青高速公路橋，全長12。54千米，自西向東分別是：林家橋、國棉廠橋、鳳凰山路橋、生產路橋、水屯路橋、歷黃路橋、歷山北路橋、航運路橋、二環東路橋、華山路橋、還鄉店路橋、化纖廠路橋、賢文路橋。

　　其中，水屯路橋、國棉廠橋、鳳凰山路橋為城市道路非機動車及行人專用橋梁（景觀橋），其余10座為城市道路機動車交通橋梁。這些橋梁的建成使用，不僅能大大減輕兩岸交通壓力，為居民出行提供便捷，而且將成為小清河沿線靚麗景觀之一。

　　據介紹，去年12月至今年2月，濟南市小清河綜合治理工程建設指揮部對13座橋梁進行方案征集，邀請了國內知名的橋梁設計機構參加。經過層層篩選，于今年2月16日完成了方案征集。

　　此次推出的3套方案可以說是各具特色。1號方案將每座橋寓意于詩詞之中，每座橋的造型對應一首古詩詞；2號方案則將小清河上的橋梁化作流淌的音符，打造“荷塘遺風”與“航道古韻”相輝映的變奏曲主題；3號方案則以“自然—生態—商貿—休閑—歷史—現代”為主線，打造“山水相連、日月同輝，水韻橋魂、芙蓉共生”的主題。

　　從即日起至17日，小清河綜合治理建設指揮部誠邀市民對這3套方案進行評議。市民可撥打投票熱線：68852656、68852791投票，也可登錄市政府門戶網站www。jinan。gov。cn觀看方案并下載表格后進行投票，投票電子郵箱：jnxqh@126。com，投票郵寄地址：小清河綜合治理建設指揮部（天橋區水屯路28號）。

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　　 飛躍“新清河”這條“清水走廊”的橋應該是個啥樣？在昨日公布的3套方案中，這一問題的答案揭開了面紗。 

　　生產路橋二號方案效果圖林家橋二號方案效果圖 本版攝影 崔健林家橋

　　基本情況：標山路跨小清河橋梁，長85米，寬32米。

　　1號方案：創意源于“藕”，橋兩側的半圓拱與水中倒影合成藕形，拱身開孔與藕孔相似，整體造型又如鷗鷺展翅。橋梁分為三幅，中間為機動車橋，兩邊為非機動車及人行橋。

　　2號方案：設計以云為主題，以白色為主要色彩。采用變截面連續梁的結構形式，橋墩采用“祥云”的圖案，結合橋面人行道做白色頂棚加強此橋標志性，此橋可成為標山附近的新標志。

　　3號方案：橋體立面以曲面玻璃和直線鋼管形成陰陽結合；橋墩設計則采用富有龍山文化特色的陶鬶的三個短足為母本。入夜時分，透過內藏在橋內側的燈光照明，使人感到是一座通透明亮的水晶之橋。

　　國棉廠橋

　　基本情況：國棉一廠北門西150米，長95米，寬10米。

　　1號方案：以“步步生蓮”為創意，橋面由9個直徑10米的大圓套疊而成，圓心內設置木制座椅和張拉膜遮陽傘；地面鋪裝為仿木陶瓷錦磚，按同心圓方向鋪砌；橋欄桿采用圓弧形安全玻璃。

　　2號方案：采用系桿拱結構，拱上做觀光步道，形成古老拱橋的造型。欄桿及吊桿以彩色金屬涂料象征紡織用的彩色棉線，吊桿同橋體的節點采用類似近代大炮的炮口作裝飾。

　　3號方案：橋梁平面采用“X”型橋平面橫跨與小清河兩岸，同時以一對鋼拱將橋身輕輕地拉起。在夜景照明上，強化鋼管和鋼索的燈光布置。

　　鳳凰山路橋

　　基本情況：現狀山化橋西27米，長120米，寬10米。

　　1號方案：以“藕斷絲連”為創意，4個橋墩向上延伸性呈弧形的主塔，以放射性的斜拉索拉住中跨橋面，邊跨則拉在坐落在橋臺上的拱形塔上。順橋行進，橋塔如同園林里的月洞門，行人步移景異。

　　2號方案：橋東距五柳島150米，由于五柳島將小清河一分為二，橋拱也一大一小同河道相對應，使島的南北兩側河道上都有較為完整的拱橋效果。橋身曲線似鳳凰起舞，紅與黃兩種色彩使鳳凰的意象得以強化。

　　3號方案：鳳凰山路橋選擇雙塔造型，猶如兩只鳳凰落在清澈的河面之上，“鳳頭”位于塔首，鋼索的“翅膀”將橋面緊緊相連，橋身和橋塔的弧線與直線交替錯落。

　　生產路橋

　　基本情況：生產路跨小清河橋梁，長135米，寬40米

　　1號方案：創意來源于“柳葉”，橋兩側和中央分隔帶內分別設置了6個柳葉型“半拱”，在五柳島上設置一座平面、立面均為柳葉形的人行斜拉橋跨越生產路，連接東西河心公園，表面鋪裝材質為防腐木，橋主梁兩端嵌固在地面上，橋身中部用斜拉索拉在東側的觀光橋塔上，觀光塔也是柳葉造型。

　　2號方案：橋梁將形成隨結構起伏的觀光步道，在橋面人行道同觀光步道的結合處設亭子供人駐足。在觀光步道的最低點設親水平臺，為游人提供近水面的觀賞視點。

　　3號方案：設計了兩個方案，方案一除了日常通行之用，四塔兩側設置梯道可行穿至島上景觀平臺和島上進行觀光、游憩。橋拱以具有漢唐風韻的疊階造型加以處理，局部精細雕琢。方案二則在跨島部分通過梯道連接島與橋，可以使人下島游玩。夜間燈光設計采用欄桿燈和拱形柱燈相結合。

　　圖一：歷山北路橋二號方案效果圖圖二：航運路橋三號方案效果圖圖三：化纖廠路橋一號方案效果圖 本版攝影 崔健

　　水屯路橋

　　基本情況：現狀水屯路橋位置，長95米，寬20米。

　　1號方案：以翻滾“荷葉邊”為創意，橋墩升起“Y”型立柱，支撐頂部波浪起伏的鋼結構半透明張拉膜。橋身裝飾荷葉狀裙邊，與頂面相呼應。

　　2號方案：橋體采用連續梁的結構，由下而上逐漸展開，如同在水中生長出來。橋面以金屬骨架加陽光板做成大小不一高低錯落的形似荷葉的傘蓋，為游人提供對雨雪及陽光的遮蔽。

　　3號方案：該橋通體鋼制，橋身底部的鋼肋斜向向上，均勻排列，紅色的外立面裝飾，仿佛一道長虹橫跨水面。夜間燈光以白色光源加以烘托，但不可太強，以給人恬靜之美。

　　歷黃路橋

　　基本情況：歷黃路跨小清河橋梁，位于東濼河西側，長95米，寬51米。

　　1號方案：創意來源于三片荷葉，將橋梁裝飾成外傾式搖籃拱。吊桿采用不銹鋼管，一端固定在拱肋上，一端固定在箱梁的懸臂上。人行道上都設有以柳葉形鋼立柱支撐，像船帆一樣造型的張拉膜結構。

　　2號方案：橋體以白色鋁塑板作裝飾，上面做眾多水珠般的圓孔，自南而北由密漸疏，像有泉水涌入，成為泉水匯入小清河的地點標示。

　　3號方案：橋身運用回形紋刻進行裝飾，采用花崗巖雕刻的回形紋欄桿。橋梁分兩幅設計，并在橋面上設置分隔欄桿，同時形成綠帶。

　　歷山北路橋

　　基本情況：歷山北路跨小清河橋梁，長95米，寬51米。

　　1號方案：橋墩連續的拱券如翻滾的荷葉邊，中間的橢圓形裝飾孔，恰似葉盤里點點滾動的水珠；橋梁兩邊人行道各設置7座高低祈福的張拉膜遮陽傘，恰似7朵亭亭玉立綻放的荷花。橋墩處設圓弧形的觀景平臺。

　　2號方案：此橋以陶磚作裝飾，橋體采用黑灰色的陶磚，作為對大舜陶于河濱的紀念。橋墩模仿遠古陶器的造型。

　　3號方案：創意來源于泰山，橋身體側通過裝飾鋼架和燈箱的組合變化，如一座巍峨重疊的山巒。橋分兩幅設計，并在橋面上設置分隔欄桿。設置鋼索欄桿和人行道陽光棚。

　　航運路橋

　　基本情況：航運路跨小清河橋梁，長105米，寬30米。

　　1號方案：航運路橋橋身以大波浪荷葉邊為造型，也可以聯想到波濤起伏；平行的吊桿與鐵軌枕木相類似；橋兩端的橋頭堡與舊時承擔鹽運的船帆呼應；橋上路燈為弧形。

　　2號方案：橋體為鋼索斜拉結構，采用化整為零的手法，形成多座小斜拉的組合。橋體結構就像船桅，是對船只云集，桅桿林立的古老碼頭景象的詮釋。

　　3號方案：橋梁在人行步道上設計了亭廊，橋身能夠滿足六級通航的要求，支撐橋體的橋墩突出立面，并賦予關于漕運的歷史文化浮雕，橋面上的欄桿以及鋪裝都可通過細節設計得到文化內涵的體現。

　　二環東路橋

　　基本情況：二環東路跨小清河橋梁，長110米。寬60米。

　　1號方案：創意來源于彎彎的“柳葉”，橋梁外側設置了一座獨立的內傾式拱，拱肋采用輕質材料，中間鋼結構骨架內嵌彩色安全玻璃，拱兩端固定在河堤上，中間用一根鋼管撐在主梁的分隔帶內。

　　2號方案：設計以簡潔的外觀展現荷葉般舒展的橋型。橋墩采用古代線裝書冊的造型，橋上人行景觀燈采用古代書板的標志作為細部處理。

　　3號方案：橋身側面通過兩個大小不一、圓缺不同的抽象簡潔的圓代表著日與月，橋梁底邊的弧線似地平線。人行道部分設計陽光棚，古銅色金屬與玻璃組成欄桿，橋身為青磚構成。

　　華山路橋

　　基本情況：位于二環東路橋東北，長105米，寬40米。

　　1號方案：將橋梁裝飾成外傾異形拱——— 斜拉橋組合形式，設置在橋梁的分隔帶內，拱肋和橋塔均采用鋼骨架加裝飾板的形式。吊桿采用不銹鋼管，一端固定在拱肋上，另一端固定在箱梁上，斜拉索采用平行鋼絲束，分別固定在拱肋上和地面上。橋型遠觀似柳枝隨風而舞。

　　2號方案：設計采用系桿拱結構，將拱上部發展為人行道。橋體采用青灰色花崗巖石材飾面，在拱頂做亭子。路燈采用荷葉造型。

　　3號方案：碎石拼砌的巨大橋墩，支撐起3層木制裝飾結構，再接起橋梁的平面；橋梁立面以方和圓幾何形狀的木面進行裝飾；橋上木制欄桿鑲嵌附有浮雕的石板；橋面上凸出的觀景平臺，為人們提供了賞景之處。

　　還鄉店路橋

　　基本情況：現狀還鄉店跨小清河橋梁，長99米，寬34米。

　　1號方案：橋創意來源于“柳葉荷邊”，在橋梁外側用輕質材料裝飾成一跨過河的形式，簡潔的大弧線裝飾板與復雜的鋼管桁架交相輝映。

　　2號方案：設計以木材作裝飾，形成材質自然，造型舒展的“木橋”，體現時光的變遷。

　　3號方案：橋身以青灰色石材板塊裝飾，并以深色線條加以收邊，同時在橋面的上部設計了景觀燈箱，為橋梁的夜景增添了一處亮點。

　　化纖廠路橋

　　基本情況：大辛河入小清河河口西150米，長103米，寬50米。

　　1號方案：創意來源于“荷葉藕絲”，橋梁裝飾成三瓣連續外傾式拱的形式，拱肋采用鋼結構，分別固定在橋墩和橋臺上；如藕絲般的吊桿采用不銹鋼管，一端固定在拱肋上，另一端固定在箱梁的懸臂上。

　　2號方案：橋體依舊采用變截面連續梁的結構形式，以大辛莊遺址出土的甲骨文作裝飾，橋墩采用商代青銅鼎的造型。

　　3號方案：橋梁結構主體為雙層橋面四跨Y型敦剛架拱橋，橋身每一個面的交接都進行了設計弧線的倒角，使得整個橋身的立體感更加豐富。

　　賢文路橋

　　基本情況：大辛河入小清河河口東350米，長103米，寬56米。

　　1號方案：創意來源于半卷著的“荷葉包”，橋梁外側和分隔帶內設置了一座獨立的拱。拱肋采用輕質材料，嵌固在兩側岸上，人行道上方覆蓋安全玻璃，遮風擋雨。

　　2號方案：賢文路橋北面是臥牛山，橋墩處作臥牛的圓雕，路燈采用漢代兵器的造型，喚起人們對古戰場的記憶。

　　3號方案：橋體側裝飾如流水般鋼構燈箱，強調流動的效果，古銅色金屬與玻璃組成欄桿，橋身由青磚打造。