三亞:市民三問(wèn)城建工程
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2007-08-24
來(lái)源:景觀中國(guó)網(wǎng)
作為國(guó)際濱海旅游度假勝地的三亞,城市建設(shè)的美觀、交通便利成為城市設(shè)計(jì)與建設(shè)的重要任務(wù)。隨著紅樹(shù)林公園建設(shè)、三亞河親水臺(tái)建設(shè)、市政公路改造等規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目的完工,許
作為國(guó)際濱海旅游度假勝地的三亞,城市建設(shè)的美觀、交通便利成為城市設(shè)計(jì)與建設(shè)的重要任務(wù)。隨著紅樹(shù)林公園建設(shè)、三亞河親水臺(tái)建設(shè)、市政公路改造等規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目的完工,許多三亞市民質(zhì)疑這些項(xiàng)目的方便、實(shí)用和安全性。昨日,三亞市規(guī)劃建設(shè)局市政科黎科長(zhǎng)在接受記者采訪時(shí)表示,這些項(xiàng)目就是為了方便市民而建設(shè)的,具體項(xiàng)目都經(jīng)過(guò)相關(guān)專家的討論研究。
三亞河建護(hù)欄還是建親水臺(tái)
三亞河與林春河是經(jīng)過(guò)三亞市區(qū)的主要河流,隨著城市建設(shè)的密集,加之一些非法養(yǎng)殖戶填埋河道建設(shè)養(yǎng)豬場(chǎng)、魚(yú)塘,目前部分河道不到80米寬。而三亞河按照20年一遇的大洪水的排洪標(biāo)準(zhǔn),河道寬度必須達(dá)到160米至190米。另外,三亞河經(jīng)過(guò)市區(qū)的河道足有11公里,而這11公里中,只有新風(fēng)橋、時(shí)代海岸等路段建有1米多高的護(hù)欄,在其他河段幾乎沒(méi)有采取任何的防洪和防護(hù)措施。許多市民認(rèn)為填埋河道建親水臺(tái),對(duì)河道排洪等將有影響。
三亞建設(shè)規(guī)劃局有關(guān)負(fù)責(zé)人稱,由于親水臺(tái)“離水面近,方位低”,洪水可以從上面通過(guò),一點(diǎn)都不影響排洪。例如2004年的臺(tái)風(fēng)“達(dá)維”襲擊三亞時(shí),水位并沒(méi)有超過(guò)警戒線。另一方面,三亞作為一個(gè)旅游城市,城市規(guī)劃建設(shè)要設(shè)計(jì)出獨(dú)特的個(gè)性和特征,在三亞河西和河?xùn)|建一些親水臺(tái)、紅樹(shù)林公園,這樣也解決了三亞河邊沒(méi)有護(hù)欄的問(wèn)題。
恢復(fù)草坪還是鋪花崗石
三亞市解放路、河西和河?xùn)|是市區(qū)三條主干道,全長(zhǎng)15公里左右。從3月初起,三亞開(kāi)始了聲勢(shì)浩大的道路改造工程,道路兩邊的灌木等綠化帶被全部拆除,僅保留綠化帶中的景觀樹(shù),被拆除的綠化帶將由花崗石鋪就,和現(xiàn)有的人行道合為一體。市民質(zhì)疑,三亞作為一個(gè)旅游城市,生態(tài)最為重要,然而這樣的改造行為是否與保護(hù)生態(tài)相違背?拆除綠化帶鋪花崗石需要花去600萬(wàn)元,這樣的成本是不是太高?
針對(duì)市民們的質(zhì)疑,三亞市規(guī)劃建設(shè)局城建科黎科長(zhǎng)在接受記者采訪時(shí)表示,拆除原有的綠化帶,事實(shí)上綠化面積并沒(méi)有減少,因?yàn)榫坝^樹(shù)長(zhǎng)大后,吸附二氧化碳和灰塵的功能更好,不但加寬了路面,而且可以讓市民乘涼,這是一舉兩得的事情。黎科長(zhǎng)說(shuō),花崗石鋪路主要是供行人行走和臨時(shí)停車用的;因?yàn)榻夥怕烽L(zhǎng)4公里多,同時(shí)考慮到花崗石看上去比較有質(zhì)感,而且原有的路面也是花崗石路面,這樣顯得比較美觀和協(xié)調(diào)。
建公用停車場(chǎng)還是加寬公路
目前解放路雙向4車道的現(xiàn)狀顯然已經(jīng)不能滿足城市發(fā)展的需要,堵車現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生,停車問(wèn)題日趨嚴(yán)峻。河西、河?xùn)|兩路也面臨同樣的問(wèn)題。有市民質(zhì)疑,現(xiàn)在在三條路上拆掉綠化帶鋪上了花崗巖,拓寬了人行道、非機(jī)動(dòng)車道,如此一來(lái)根本解決不了堵車和停車難的問(wèn)題。另外,前不久,很多十字路口的紅綠燈安裝使用以后,本來(lái)已經(jīng)擁擠的交通,更多出現(xiàn)堵車現(xiàn)象,這完全是規(guī)劃道路設(shè)計(jì)的不合理所致。
三亞規(guī)劃建設(shè)局有關(guān)負(fù)責(zé)人稱,目前三亞交通面臨壓力也不是很大,不可能出現(xiàn)堵車現(xiàn)象。解放路的四車道,三亞河兩邊三車道完全可以滿足三亞交通需求。另外新風(fēng)橋十字路口確實(shí)存在設(shè)計(jì)規(guī)劃不合理的問(wèn)題,目前,三亞市委、市政府對(duì)此也非常重視,規(guī)劃建設(shè)局欲就此建設(shè)一條環(huán)形路,目前此方案正在討論研究,設(shè)計(jì)構(gòu)想圖已經(jīng)完成。
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