芝加哥：從藍(lán)領(lǐng)到綠領(lǐng) 城市形象煥然一新

　　在理查德·M·戴利的生命中，沒(méi)有什么比當(dāng)好芝加哥城的父母官來(lái)得更重要。自從繼承父親（已故芝加哥前市長(zhǎng)理查德·J·戴利）事業(yè)的那一刻起，他始終告訴市民，除了市政廳里的那把椅子，再高的職位哪怕美國(guó)總統(tǒng)他都不稀罕。

　　但這并不意味著戴利沒(méi)有野心。在超過(guò)18年的市長(zhǎng)生涯中，這個(gè)曾被評(píng)為全美最佳市政領(lǐng)導(dǎo)的男人從不隱瞞自己的宏圖大計(jì)———芝加哥將一改過(guò)去灰暗的重工業(yè)形象，成為全美最綠、最環(huán)保的城市，一座吸引全球矚目的未來(lái)之都。

　　“市長(zhǎng)的初衷是改善芝加哥的生活環(huán)境。試想，如果人們整天穿行于沒(méi)有綠色的枯燥空間中，滿目飛馳而去的汽車(chē)和高揚(yáng)的塵土，誰(shuí)會(huì)喜歡這樣的生活？”芝加哥環(huán)境保護(hù)局局長(zhǎng)薩度·約翰斯頓告訴早報(bào)記者。

　　從1989年上任至今，戴利始終不知疲倦地帶頭植樹(shù)，如今已為芝加哥創(chuàng)造了50萬(wàn)棵新樹(shù)的環(huán)保紀(jì)錄。約翰斯頓表示，植樹(shù)只是“環(huán)保的第一步”，“不論是空氣質(zhì)量、清潔水源、屋頂綠化還是街頭垃圾處理，這些環(huán)保措施確實(shí)立竿見(jiàn)影，讓芝加哥的城市形象煥然一新?！?

　　對(duì)環(huán)保的迷戀令戴利做出不少在美國(guó)人看來(lái)匪夷所思的決策。例如，他為了美化公路，竟將五車(chē)道的馬路變成四車(chē)道，取中間一道鋪設(shè)起長(zhǎng)達(dá)800英里的綠色景觀分割帶；他不顧其他政客的蹙眉和市民的反對(duì)，毅然關(guān)閉市中心位于密歇根湖畔的梅格斯機(jī)場(chǎng)，將其改建為一座大公園；他在千禧公園里造了一座豪華“自行車(chē)站”，讓騎車(chē)上班的芝加哥人在那里停放自行車(chē)，順便還能洗澡更衣；他甚至要求市政府所有職能部門(mén)優(yōu)先考慮環(huán)保問(wèn)題———這使芝加哥成為世界上首個(gè)將綠化與城市建設(shè)統(tǒng)籌規(guī)劃的現(xiàn)代化大都市。

　　如今，芝加哥仍未擺脫工業(yè)污染的陰影，但走在樹(shù)蔭茂密的大街上，人們已經(jīng)能切實(shí)感覺(jué)到環(huán)境質(zhì)量的提高。沿街設(shè)施的整頓使得大街小巷擠滿了漂亮的小商鋪和咖啡店。每天，坐在戶外享用餐點(diǎn)的人們已經(jīng)成為這座城市迷人風(fēng)景的一部分。對(duì)于那些被牲畜圈、鋼鐵廠等陳詞濫調(diào)左右印象的外省人來(lái)說(shuō)，只消在迷人的城區(qū)中走上幾步，他們就會(huì)驚訝地意識(shí)到，這個(gè)以工業(yè)聞名的“藍(lán)領(lǐng)之城”還有一顆如此環(huán)保的心。2001年開(kāi)始大規(guī)模推行的屋頂綠化令芝加哥的環(huán)保舉措第一次吸引來(lái)自國(guó)外熱切的目光。當(dāng)時(shí)，市政廳樓頂?shù)牡谝粋€(gè)綠色屋頂被美國(guó)媒體譽(yù)為“先鋒”，而如今，無(wú)論麥當(dāng)勞、沃爾瑪還是蘋(píng)果專(zhuān)賣(mài)店，屋頂綠化已經(jīng)無(wú)處不在。據(jù)經(jīng)濟(jì)學(xué)家估計(jì)，芝加哥的屋頂綠化每年可為市政府節(jié)約1億美元的能源開(kāi)支，而先進(jìn)的環(huán)保科技項(xiàng)目也使芝加哥在世界范圍找到了新的商機(jī)。

　　按照戴利市長(zhǎng)的邏輯，環(huán)保是城市復(fù)興和再發(fā)展的源頭。“這個(gè)邏輯很簡(jiǎn)單，城市環(huán)境的美觀舒適可以令市民身心舒暢，吸引更多人搬回城區(qū)，帶動(dòng)服務(wù)業(yè)的繁榮發(fā)展；環(huán)?？梢詫?shí)現(xiàn)商業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，讓我們和商業(yè)伙伴的關(guān)系更緊密……”約翰斯頓局長(zhǎng)對(duì)早報(bào)記者如數(shù)家珍。

　　千萬(wàn)別怪這個(gè)激進(jìn)的環(huán)保主義者太過(guò)沉溺于自己的工作，實(shí)際上，他是對(duì)的。