保護城市基礎設施和水系 規劃首設"黃線""藍線"

　　我市規劃首設“黃線”“藍線”
  
　　分別用于保護城市基礎設施和城市水系 

　　繼“紅線”、“綠線”、“紫線”之后，分別用于保障城市基礎設施用地和保護城市水系的“黃線”和“藍線”也將在我市出現。昨日，市規劃局正式公布了《廈門市城市黃線控制規劃》和《廈門市藍線控制規劃》。“黃線”主要對城市基礎設施用地界線進行控制，而“藍線”主要是加強廈門水系的保護與管理，保障供水、防洪防澇和通航安全。 

　　黃線 

　　機場紅線范圍內嚴禁項目建設；電信運營商在廈門島外各設置一座樞紐局；結合城市建設，有計劃地建立防災據點 

　　此次出臺的《廈門市城市黃線控制規劃》主要對交通、給水、排水、環衛、燃氣、電力、通訊、防洪排澇、防災等設施進行規劃控制。 

　　其中，在交通方面，規劃指出，高崎國際機場紅線范圍內不允許其他用途的項目開發建設，遠期可考慮新建第二國際機場。在通訊方面，規劃各電信運營商在廈門島外各設置一座樞紐局，樞紐局用地控制在10000平方米－15000平方米。規劃在廈門市島外東部翔安城市副中心新增一座廣播電視中心，占地25000平方米。同時，為滿足島外集美區和海滄區的用地需求，規劃指出，201電臺和202電臺需要盡快重新選址。 

　　在防災設施方面，規劃強調，結合舊城改造，拆除危舊房，增加城市綠地和住宅區綠地；平時加強管理，震時供作避震疏散使用。結合城市建設，有計劃地建立防災據點（如學校、醫院等）；提高防災據點內市政設施和骨干建筑的抗震設防標準，以作為避震疏散和搶險救災的根據地。結合危舊房屋改造和房改政策的實施，適當開發地下空間，做到平震結合。 

　　規劃還指出，根據《廈門市氣象設施規劃》，保留狐尾山頂氣象觀測站，調整為國家氣象觀測站一級站。調整同安大同鎮梅山西側山腳、環城東路東側觀測站為二級站，并增加大嶝、海滄二級觀測站兩處。 

　　藍線 

　　需要保護控制的城市水域包括全市小（Ⅰ）以上水庫、對全市有重要影響的渠道（如北溪引水渠道）、9條主要溪流和3種類型的濱海濕地 

　　此次《廈門市藍線控制規劃》的研究范圍主要為，需要保護控制的城市水域包括水庫、渠、溪流和濕地。 

  其中，水庫藍線規劃的主要對象為全市小（Ⅰ）以上水庫。水庫的藍線控制范圍包括庫區、匯水區及飲用水輸水管渠，根據不同的控制要求，包括以下3條控制線：最高蓄水水位線、一級保護區控制線、二級保護區控制線。水壩、泄水渠道等水庫水工構筑物管理要求參照《廈門市水工程管理規定》執行。 

　　渠道藍線規劃確定對全市有重要影響的渠道為北溪引水渠道、特區供水管道、石兜水庫至集美大池管道、汀溪水庫總干渠和第一支渠及大嶝供水管道。 

　　作為水體控制線，溪流藍線規劃的對象為9條主要溪流，包括過蕓溪、深青溪、瑤山溪、后溪、東西溪、官潯溪、埭頭溪、三忠溪和九溪。 

　　濕地藍線規劃從宏觀層次上將廈門市濱海濕地劃分為紅樹林管護區、海洋生物保護區和一般控制區3種類型的生態功能區。紅樹林管護區主要集中在五緣灣生態修復區、翔安鱷魚嶼、同安下潭尾濕地生態修復區、官潯溪濕地公園、集美北部濱海濕地公園、杏濱高浦生態修復區、馬鑾西濱濕地保護區、海滄火燒嶼－大小兔嶼－大嶼濕地生態修復區等區域。海洋生物保護區主要有：翔安劉五店中華白海豚保護區、大嶝文昌魚保護區、馬鑾灣口中華白海豚保護區、海滄大嶼－雞嶼白鷺保護區、本島黃厝文昌魚保護區。 

　　名詞解釋 

　　城市黃線是指對城市發展全局有影響的、城市規劃中確定的、必須控制的城市基礎設施用地的控制界線。 

　　城市藍線是指城市規劃確定的江、河、湖、庫、渠和濕地等城市地表水保護和控制的地域界線。