生態建設要擴展至整個市域
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2006-09-27
來源:景觀中國網
廣州市規劃局昨日公布的專家意見顯示,新總體規劃研究報告提出的“國際城市”定位獲得專家贊同,專家建議,今后廣州的生態環境建設要向整個市域擴展。 “國際城市”定位
廣州市規劃局昨日公布的專家意見顯示,新總體規劃研究報告提出的“國際城市”定位獲得專家贊同,專家建議,今后廣州的生態環境建設要向整個市域擴展。
“國際城市”定位獲專家贊同
2006年是“十一五”發展規劃全面統籌安排的關鍵一年,在剛剛落幕的“2006年廣州城市總體發展戰略規劃——城市交通論壇”國際會議上,來自建設部、國內外的城市規劃和交通專家共同探討了廣州城市總體發展戰略以及交通可持續發展的問題。
廣州市規劃局將專家對總體規劃咨詢的意見進行了總結,專家贊許廣州城市空間布局從外延向提升內涵的戰略轉移。
2005年國務院批復的《廣州市城市總體規劃(2001—2010)》將廣州城市性質定為“廣州市是廣東省的政治、經濟、文化、交通中心,是我國的歷史文化名城和華南地區的中心城市,是我國重要的經濟、文化和對外交往中心之一,是我國南方國際航運中心”。這“四大中心”的定位凸顯了廣州在全國的中心城市地位,也賦予廣州更多的歷史責任。《廣州新一輪總體規劃前期研究報告(2010—2020)》中進一步提出“國際城市”的城市定位。專家認為,這一定位反映了廣州的特點。據悉,由建設部編制的《全國城鎮體系規劃》(征求意見稿)中已經把廣州與北京、天津、上海、香港列為我國5個國際性城市。
舊城開發強度要適度控制
專家強調,廣州作為人口超過千萬的特大城市,應該進一步強化公交優先,特別是軌道交通的發展政策。專家建議,今后生態環境的建設和治理從建成區向整個市域擴展,并與產業、經濟、社會文化發展相結合。為避免西方城市拓展后老城空心化的覆轍,專家建議廣州在加快新區建設的同時,進行舊城更新,一方面保護好歷史文化遺產、嶺南風貌地區,另一方面要適度控制舊城開發強度,改善舊城的交通和環境。
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