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當城市面向大海,建筑面向何處?

admin 2005-11-28 來源:景觀中國網
  當城市面向大海,建筑面向何處?   ——寫在9家澳大利亞一流建筑設計公司的設計師們考察深圳濱海區域之后   “深圳有著非常好的自然條件,一定可以建設成為杰出的海濱城
   當城市面向大海,建筑面向何處?

  ——寫在9家澳大利亞一流建筑設計公司的設計師們考察深圳濱海區域之后

  “深圳有著非常好的自然條件,一定可以建設成為杰出的海濱城市!”2005年11月14日,正在深圳考察的澳大利亞設計師們聆聽了深圳市規劃局濱海分局對東部生態組團規劃的介紹,并且在對濱海區域、萬科東海岸和大鵬所城進行實地考察之后,于歸程的路上不禁發出這樣的感嘆。

  這次澳大利亞建筑設計師中國之行訪問團,是由澳大利亞政府機構——澳大利亞貿易委員會在澳大利亞皇家建筑師協會(RAIA)的全力支持下組建的。9家澳大利亞一流建筑設計公司的設計師們14日先是聆聽了規劃局對濱海區域發展和保護相結合的規劃以及大鵬所城保護項目的介紹,然后實地考察了濱海區域大型房地產項目萬科東海岸的規劃設計和建設情況。看到深圳大鵬灣宜人的海濱景觀和大鵬所城保護良好的古代城池,來自澳大利亞的設計師們嘖嘖贊嘆,并發表了自己對濱海城市、濱海建筑的理解。

  我們的生活中應當有海

  美國的紐約,中國的香港,西班牙的巴塞羅那,意大利的威尼斯,澳大利亞的悉尼……這些靠海的城市,以她們博大的胸襟,將一覽無余的大海攬入自己的懷抱。

  城市因為海洋而神秘,海洋因為城市而現實。無論是屹立的自由女神,還是莊重又不乏現代氣息的歌劇院,抑或維多利亞港岸邊無數燈火輝煌的建筑,他們正是這些城市的手臂,將大海攬入身邊,更是她們的嘴巴和耳朵:海在說話,她們聽得到,并一一作答。

  濱海之都,必然生在海旁。一面連接著陸地,一面通連著大海。然而,僅僅是長在大海腳下還遠遠不能稱得上濱海之都。濱海之都,要有海洋的寬容,要有海洋的筋骨—規劃保護海洋,建筑襯托海洋。正如巴塞羅那、威尼斯們,從肉體到精神,把海洋和自己融合到一起。

  深圳,南中國最耀眼的一顆明星城市,日日夜夜創造著中國經濟的一個又一個奇跡。然而,每日從清晨睜開眼睛,到夜晚進入夢鄉,總是感覺到處是黑壓壓的人群,密密麻麻的汽車,無邊無際的似乎永遠處理不完的文檔。偶爾停下來的時候,從辦公室里的窗戶望出去,遙遠的那邊竟然是海。

  無疑,忙忙碌碌中,人們似乎已經遺忘了這樣一個事實:我們這座城市擁有300多公里的海岸線。

  對這樣一個依山臨海的城市而言,海到底應該意味著什么?

  海意味著原始,因為生命孕育于海洋;海意味著純凈,因為大海清澈無垠;海意味著力量,漲潮時看著海浪拍打著堤岸,你一定會感慨自然的神奇;海意味著樸實,因為吹著海風,走在沙灘上,才能感受到生活的真諦;海也許可以意味著一切,不同的人對海會有不同的理解;海也許什么也不是,她只是一種生活狀態,一種我們的祖先曾經崇拜、欣賞而已經被我們忙碌的生活所遺忘的生活狀態。

  對話澳大利亞建筑師

  澳大利亞天生是孤獨的。有哪一個國家孤零零地獨占一塊大陸?惟有她。

  歐洲人在17世紀初葉發現這塊大陸時,誤以為這是一塊直通南極的陸地,故取名“澳大利亞”,Australia即由拉丁文terraaustralis(南方的土地)變化而來。這個遙遠的國度,有著和北半球各個地方截然不同的生命。澳大利亞國徽中,左邊是一個袋鼠,右邊是一只鴯鹋,這兩種動物均為澳大利亞所特有。

  然而,四面環水的地理條件,賦予了澳大利亞3萬多公里漫長的海岸線。澳大利亞的設計師們知道如何用建筑與海洋對話。在參觀間隙,幾位建筑師對記者談起了他們對濱海建筑的理解。

  朱柏特(阿克唐寧建筑有限公司董事長):

  首先,要永遠記住一個概念:大海,屬于所有的人。在澳大利亞,有一些人買了海邊的土地,他們想方設法把海灘圍起來,當作自己的私人財產。澳大利亞人少地多,這樣做的弊端還不甚明顯。在中國,開發海邊的地產,一定要使大家都能夠分享到海洋的快樂。我想,在海邊的建筑,最靠海的應當是最矮的,然后逐漸拉高,這樣很多靠海的房子都可以欣賞海景,不僅僅是海邊100米是濱海建筑,1000米甚至2000米,都是濱海建筑,這樣人們就可以得到最大意義的分享海洋的快樂。

  海邊的建筑不能破壞海洋,它們應該環保、節能。比如,我們可以在房頂設置太陽能裝置。一塊4平方米的太陽能電池,一年發的電可以足夠一家人使用一個月的。海洋不僅是我們的,也是世界的;不僅是今天的,也是明天的。發展建筑,決不能破壞自然。

  尼克·特里諦和保羅·波宜士(特里諦設計公司董事)

  在設計之前,設計師首先要學會尊重海洋,并把這種尊重貫穿到一切設計的細節中去。濱海建筑是一條紐帶,通過它們,城市和海洋聯結在一起。

  濱海建筑要特別注意視覺的聯系,比如說,靠海的一面要有大的窗戶,這樣可以盡可能多地享受海景。而在濱海建筑和海洋之間,不要有大路相隔,這樣才是真正意義上的濱海建筑。

  保羅·費爾韋瑟(費爾韋瑟·卜羅布茲建筑有限公司常務董事)

  深圳無疑是幸運的,因為她是一個年輕的城市,開發的時間還很短。她可以從一開始就學習其他地方的經驗,避免他們曾經犯過的錯誤。她可以更加注重生態和富有同情心。

  具體地說,濱海建筑之間要有空隙,好像梳子那樣;還要有層次,好像臺階那樣。建筑之間有一定的相隔,這樣海景就可以從樓宇的縫隙中盡量地擴展;從海邊起,建筑從低到高,就可以讓更多的人享受到海的氣息。

  濱海建筑要考慮海洋的物理特性。海邊的風大,白天,特別是午后,強烈的海風從海洋刮向陸地,而夜晚,風又會吹向海洋。所以,海邊的建筑要注意防潮除濕,要注意通風,并且要堅固防風。

  深圳的東部會更美

  聆聽了深圳市規劃局濱海分局對東部生態組團規劃的介紹,讓澳大利亞的設計師們對這片深圳海濱處女地的未來有了一個總體上的認識。這片200多平方公里的土地上,人口只有區區的15萬人,享受著得天獨厚的自然生態環境和160公里的海岸線,城市建設用地規模控制在40.9平方公里,而其它的所有土地,都將嚴格按照基本生態控制線得到細致的保護。2020年,這里的居住人口將會達到25萬,而整個區域也會成為旅游項目豐富、自然條件優越的國際化旅游度假區。

  根據規劃,深圳東部規劃組團將會禁止任何高污染、高耗水、高耗能的產業進入,工業用地將會嚴格限制增加,目前區域內已存在的污染型企業將整改或整體搬遷。與此同時,旅游業及旅游業相關的配套服務將會得到長足發展,公共設施配套標準會得到提高,城市綠地系統和公共空間布局會更加趨于合理,以打造一流的人居環境。

  參觀完萬科東海岸,澳洲的設計師們進一步增加了對深圳和中國同行們的羨慕。這么美麗的城市,這么宜人的海濱,為優秀的設計師帶來了創造的空間。有人開玩笑,是不是考慮移民到深圳來生活?

  夜色將晚,海風拂面,一輪明月悄悄拉開云做的幔簾。當深圳面向大海,我們的建筑應面向何處?我們的生活又該面向何處呢?
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