廣州“白云新城”規劃首次公布

　　日前，廣州市規劃局首次對外公布了有關“白云新城”的規劃，包括該“新城”的區域劃分、交通建設等等，進一步明確了該區域的建設格局和定位。隨著該規劃的公布，可以預料的是，白云樓市又將迎來新一輪的開發熱潮。 

　　專家共謀“白云新城”規劃

　　在前不久召開的“廣州城市設計論壇”上，專家們集中討論了有關“白云新城”的規劃。他們對“白云新城”的城市功能地位、舊建筑設施的改造再利用、“白云新城”的改造開發模式、該地段的城市空間意象、交通組織、與亞運設施的互動等問題進行深入的探討。規劃部門表示，“白云新城”作為廣州“新城”的定位，它與珠江新城的定位比較相似，但會盡量避免重蹈珠江新城幾易規劃的覆轍，通過汲取各方意見使“新城”的規劃做到成熟和完善。

　　多數專家認為，“白云新城”將會作為亞運會的一個重要賽區，亞運規劃看重“白云新城”，所以須促進相應配套設施的形成完善和地區形象的塑造。雖然白云機場已經搬遷，但機場舊址將承擔舊城區人口疏解，以及白云區新的中心區功能，這塊土地的標志意義依然存在。因此，“白云新城”的規劃應強調人文性，其發展要多從生態角度和新舊城區關系的角度考慮，在功能上具備兼容性和彈性，為廣州留下一些記憶。

　　據了解，整個“白云新城”規劃范圍分為南北兩個區域：黃石路以北區域主要發展現代化生態型居住區，并結合地鐵站點開發形成居住區及公共設施中心。黃石路以南區域是市、區級的商貿、文化、辦公、體育中心。“白云新城”將成為廣州北翼地區的重點開發對象，并將向商貿物流中心和低密度健康住宅兩大方向開發，從而帶動整個北部地區功能布局、空間結構的優化。

　　交通設施建設帶旺白云樓市

　　從《白云新城規劃調整》公布顯示，“白云新城”將設立8個地鐵站點，公共設施及綠地面積占總用地面積的三成多。在廣州市軌道交通總規劃中的14條城市線、1條市郊列車線和3條城際線中，其中有地鐵二號線、三號線及九號線經過“白云新城”及周邊地區，共設有8個地鐵站點。

　　據悉，“白云新城”規劃總占地面積11.41平方公里，核心用地6.93平方公里，區域可容納的居住人口為15萬人。如果以每戶3人為單位，15萬人就等于5萬戶家庭，再以每個家庭100平方米的居住面積計算，“白云新城”的居住開發總面積約為500萬平方米。在一個11.41平方公里的地塊上，只開發500萬平方米的居住建筑，其容積率還不到1。這在廣州目前的房地產開發中，是一個十分難得的低密度。因此，不少發展商（如方圓、時代、新世界、正域地產等）都紛紛看好“白云新城”的前景，想方設法進入周邊開發樓盤，以便贏得先機和財富。