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“世博會(huì)要為城市服務(wù),而不是整個(gè)城市建設(shè)為世博會(huì)服務(wù)。世博規(guī)劃要站在與城市和諧發(fā)展的立場(chǎng)上進(jìn)行。”2010年世博會(huì)總規(guī)劃師、同濟(jì)大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院院長(zhǎng)吳志強(qiáng)昨天在向中外專家展示最新的世博規(guī)劃時(shí),提出了“和諧世博”的理念。正是在此理念的指導(dǎo)下,在科技的支撐下,5年后的世博會(huì)將充分展示人與自然的和諧,歷史與未來(lái)的和諧。
巴士隧道貫通兩岸
在昨天舉行的“2010中法建筑與城市發(fā)展論壇”上,吳志強(qiáng)透露,上海已經(jīng)確定了世博會(huì)整體規(guī)劃,該規(guī)劃隨注冊(cè)報(bào)告已于近日提交到國(guó)際展覽局。根據(jù)規(guī)劃,黃浦江南岸(浦東“北坡”)將出現(xiàn)濱江綠色長(zhǎng)廊,江邊7.2米高的防洪堤將成為綠坡,其中,最寬的綠地達(dá)300多米,最窄的綠地也達(dá)80米,這些綠地在世博會(huì)結(jié)束后將會(huì)被繼續(xù)保留,成為市民漫步的親水綠地,而主要世博場(chǎng)館都往南挪了一些。“與其讓場(chǎng)館親水,不如讓人親水,更親近自然。”吳志強(qiáng)解釋了這一設(shè)計(jì)的緣由。
為了讓兩岸園區(qū)和諧互動(dòng),確定的方案還給水路交通插上了一對(duì)“翅膀”,每小時(shí)可使10萬(wàn)人來(lái)往于黃浦江上。據(jù)了解,曾有許多國(guó)外方案提出在黃浦江上造越江纜車,但從造價(jià)、可持續(xù)性等角度考慮,上海最終確定建一條越江巴士隧道,從西藏南路到浦東博文路,專通公交專線。水上快速輪渡巴士是另一種過(guò)江選擇,它在兩岸至少有6個(gè)接駁點(diǎn),將承擔(dān)整個(gè)世博會(huì)期間5%的客流運(yùn)送。
水霧噴出夏季涼島
據(jù)估計(jì),2010年世博會(huì)在暑期七八兩個(gè)月每日都將出現(xiàn)近60萬(wàn)人次的集中高峰。期間,如何創(chuàng)造一個(gè)涼爽的參觀環(huán)境?記者昨天在同濟(jì)大學(xué)城規(guī)學(xué)院新樓看到了一個(gè)小型實(shí)驗(yàn)臺(tái),它能在一天中最熱時(shí)自動(dòng)噴出水霧,整個(gè)大樓門(mén)口的水槽、花壇沉浸在霧的海洋中,非常漂亮。同時(shí),周圍的游客可以明顯感覺(jué)到氣溫下降。吳志強(qiáng)說(shuō),這是為世博場(chǎng)館降溫所做的水噴霧系統(tǒng)實(shí)驗(yàn),在38℃的氣溫下,噴霧15分鐘后,3米范圍內(nèi)氣溫可下降6℃。屆時(shí),它在制造美麗霧景的同時(shí),還能制造一個(gè)“夏季涼島”。
“生態(tài)世博”打出的“綠色牌”不僅是這一張。有專家建議,到2010年科技發(fā)展將取得許多新突破,整個(gè)世博場(chǎng)館可以借此打造成生態(tài)建筑。屋頂會(huì)大量使用上海研發(fā)的濾水膜,天上降下的雨水經(jīng)過(guò)層層過(guò)濾,可以直接用來(lái)飲用,水質(zhì)還超過(guò)桶裝飲用水;場(chǎng)館不再是“電力殺手”,相反,場(chǎng)館外墻會(huì)自動(dòng)采集太陽(yáng)能和風(fēng)能,產(chǎn)生電能;如今手機(jī)常用的LED背光也將在場(chǎng)館上大量應(yīng)用,取代白熾燈。