山西省太原市擬構建大太原都市圈

　　“山西要在今后20年戰略機遇期內實現經濟騰飛和社會全面進步，需要太原在城市化和新型工業化等方面起到龍頭帶動作用。”在山西省政協九屆三次會議上，山西省政協副主席、民進山西省委員會主委張正明提交了一份構建大太原都市圈的提案。 
 
　　提案建議，山西應該構建一個以太原市為龍頭、山西“大”字形高速路為軸線、太原盆地為腹地的經濟區域，實現太原市、晉中市行政區劃合并，建立太原周邊高速公路“1小時都市圈”。

　　實行新的區劃后，太原區域面積可由現在的6988.35平方公里增加到16451平方公里，人口由330萬增加到600萬以上，每年GDP由630億元增加到1000億元以上。

　　提案表示，“太榆都市區”是省內經濟、文化、教育、交通和物流中心，是山西省最具綜合功能、最具輻射能力的都市區。在太原周邊高速公路“1小時都市圈”的層次上，要明確以太原和榆次市區為核心區，以古交、清徐、陽曲、太谷等為緊密區，以陽泉、忻州、汾陽、文水、交城、祁縣、平遙、介休、壽陽等市縣為松散區的區域格局，實現太原與周邊地區的協調發展，形成優化布局的產業集群。

　　“把太原盆地各種基礎要素結為整體進行區劃調整，有利于整個地區的資源配置、生產力布局和產業的梯次轉移。”張正明在24日的討論會上說，太原市是山西省政治、經濟、文化、交通和信息的中心，也是正在快速成長的“大(同)運(城)經濟帶”的中央節點。太原承東啟西的地理位置使之成為環渤海經濟圈的直接腹地，也是中國東、西部經濟發展的聯系紐帶。

　　事實上，在2002年初，山西省省委書記田成平就曾指出，“希望太原、晉中包括呂梁部分縣(市)聯手合作，以太原為中心，建設一個最具活力的經濟區和城市群”。此后太原、晉中兩市與有關部門聯手就合作互利內容進行了專門研究。1月15日，太原市規劃委員會第三次全體會議上宣布，太原市總規編修將于2006年完成并上報國家建設部。

　　“構筑太原都市圈是從區域二化結構轉向一元結構的理性選擇。”山西大學商務學院副院長容和平說，“從經濟、人口、資源、環境四大戰略優化整合層次上看，構筑太原都市圈更是綠色GDP、城市生態鏈、以人為本等新型發展觀的具體體現。”