朱家角學(xué)生獻策家鄉(xiāng)旅游事業(yè) 替放生橋

　　青浦朱家角放生橋是上海地區(qū)最長、最寬、最高的五孔石拱橋，享有"滬上第一橋"的美譽。近幾年來，放生橋已成為朱家角的一個旅游景點。朱家角中學(xué)學(xué)生每天上學(xué)都要經(jīng)過此橋，不禁對其有作進一步了解的興趣。課題組成員通過深入的社會調(diào)查和采訪，決定研究放生橋的歷史文化，即研究放生橋的結(jié)構(gòu)由來、橋面上的龍門石上的花紋、橋頂上的石榴樹、橋壁上的楹聯(lián)、橋旁的碑亭等，并針對放生橋存在的一些問題，根據(jù)古鎮(zhèn)的實際情況提出了合理化建議。一些建議現(xiàn)已被青浦區(qū)政府采納。 　　 　　■調(diào)查由來朱家角的標志性古建筑 　　朱家角放生橋為上海地區(qū)現(xiàn)存最大最長的石拱橋，放生橋無論從建筑、美學(xué)、觀賞角度來看，都不愧是一座集功能、技術(shù)、經(jīng)濟、美觀于一體的典型古橋，是朱家角的一大景觀。1987年，放生橋被列為上海市第四批文物保護單位。上世紀90年代，為開發(fā)朱家角旅游業(yè)，朱家角人又在放生橋東畔重修放生池和放生亭，使放生橋重放光彩，成為古鎮(zhèn)的一個標志性古建筑。為了能了解放生橋在朱家角旅游業(yè)中的地位，我們“橋”課題組對游客進行了一次調(diào)查。 　　■調(diào)查分析古橋顯現(xiàn)“瘦腰細身”怪狀 　　從上述調(diào)查表中可以看出放生橋在朱家角旅游業(yè)中的地位越來越重要，放生橋每年都能吸引數(shù)以萬計的人來參觀。 　　通過調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)一些問題：過去幾年中雖然對古橋進行過一些不同程度的修復(fù)，但修復(fù)的結(jié)果并不樂觀，因為古橋年事已高，在橋上留有一些特殊的印痕，所用的材料多半與原有的有顯著差異，給人以很不和諧的感覺。在再次修復(fù)時所用的材料要嚴格選擇，應(yīng)盡量保持與古橋原材料一致。 　　目前在放生橋夜景布置開發(fā)上尚欠火候，例如放生橋的夜景燈光布置就是一例，現(xiàn)在用的塑料條形燈光沿著橋體繞圍，而且還未繞到位，即夜間燈光線反映的并非古橋?qū)嶓w，比原橋小了，一座雄偉古樸的大石橋被線描成“瘦腰細身”的怪異形狀，令人難以接受。 　　要在夜間如實反映建筑物輪廓原貌，凸現(xiàn)建筑物雄偉、古樸風(fēng)韻，一般來說宜采用清光燈來裝飾，這樣既節(jié)約費用投入，使用也較省電。朱家角放生橋是一座年代久遠的石橋墩，其石料的質(zhì)感和雄姿在夜色的反襯下會令人嘆為觀止。注意，泛光燈不可用花花綠綠的顏色，應(yīng)使用最能反映石頭質(zhì)感的亞白色燈光來組成燈光群。同時還應(yīng)從低處、高處和橫向多方位三維立體的角度來表現(xiàn)橋的身姿，方案應(yīng)請燈光專家、橋梁專家和美術(shù)專家共同研究設(shè)計；絕不要隨便通過關(guān)系去弄一些三流的工匠來設(shè)計施工。 　　■我們建議為古橋“減壓”和“梳妝” 　　我們強烈呼吁有關(guān)部門加強對放生橋的管理，嚴禁輕便摩托車通行；架設(shè)在大橋上的自來水管，既增加了橋的壓力，又影響了橋的美觀，應(yīng)立刻拆除，讓它從河底通過；同時應(yīng)盡快在漕港河上建造一座大橋，新橋的結(jié)構(gòu)應(yīng)與古鎮(zhèn)的發(fā)展相匹配。 　　為了營造古建筑的氛圍，我們認為，還應(yīng)加強對周邊地區(qū)的管理和整治，使橋與兩岸的建筑更為吻合。橋西面的大部分建筑都已整修，橋東面仍舊破落難看，建筑物大都年久失修。不如部分建筑進行維修，保持明清建筑特點，部分建筑進行拆除，參照北大街沿河建筑風(fēng)格，進行重新布局，這樣既可改善放生橋周邊環(huán)境，同時可形成以放生橋為中心的景點，吸引更多的游客。 　　 　　黃奮周琰等【點評】 　　課題組選立朱家角最具代表性的古建筑———放生橋作為研究對象，并從放生橋的開發(fā)和保護以及橋的觀賞性———燈光系統(tǒng)等方面展開研究，體現(xiàn)了鮮明的古鎮(zhèn)地方特色，也體現(xiàn)了同學(xué)們熱愛家鄉(xiāng)，爭取為家鄉(xiāng)旅游事業(yè)發(fā)展服務(wù)的熱情。課題的研究是學(xué)生開放性的學(xué)習(xí)過程，完全是學(xué)生自主參與、自我掌握知識的學(xué)習(xí)方式。課題的研究不僅培養(yǎng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)能力、團隊協(xié)作精神，而且培養(yǎng)了創(chuàng)新意識。 　　指導(dǎo)老師蔣偉勇吳培軍