“申亞”成功與城市建設
admin
2004-10-28
來源:景觀中國網
廣州“申亞”成功,一片歡騰。歡,自是題中之義,在務實的廣州人看來,這無疑是拉動經濟發展、提高生活質素的一個契機。這正如2008年的奧運會之于北京的意義,2010年世博會之于上
廣州“申亞”成功,一片歡騰。歡,自是題中之義,在務實的廣州人看來,這無疑是拉動經濟發展、提高生活質素的一個契機。這正如2008年的奧運會之于北京的意義,2010年世博會之于上海的推動……事實上,人們早已看到,“申奧”成功這么些年,對北京的經濟、文化,包括城市建設,起到了怎樣重大的推動作用。
自從巴黎于1888年為世博會興建了艾菲爾鐵塔以來,每一座承辦重大會展的城市,都不失時機,抓緊其城市的規劃建設。本來,任何一個會展,對所在地的高新科技的發展,密集型經濟的促進,尤其是公共建筑,諸如橋梁、隧道、地鐵、高速公路的加速興建,都是極大的動力。且不說對旅游業、對房地產的影響了。
有人匡算過,對于會展各方面的投入,所得到的回報每每是10倍以上。某個城市在奧運基礎設施上投入為200個億,所得到的回報,則在2000億至3000億。正是這種高回報率,才有申報上的無情競爭。不說別的,申奧成功,外商銀行的人民幣業務便火了起來,而中國也借此展示出自身的經濟實力……
廣州的“申亞”成功,日后的運作如果得體的話,作為華南的第一大都市,其對經濟上的拉動,是不可以低估的。
還是回到本行上——“申亞”成功,同樣對城市建設,有著極為重大的意義,雖說廣州已有好幾個大型的體育場所,如奧林匹克中心、天河體育場等,但是,一個亞洲的盛會,光有這些還遠遠不夠,從直觀上看,至少在如下三大方面,是值得下大力氣做的:
第一是城市的基礎建設。很難設想,屆時又會出現羊城大塞車的糟糕現象。所以,這對航運、交通等方面,提出了更高的要求,無論如何應該未雨綢繆。
第二是城市的景觀工程。平心而論,今日廣州的城市景觀,可謂乏善可陳,缺少個性,缺少文化品位,要成為一個國際大都市,還有很長一段距離。
第三是房地產。這樣一場盛會,理所當然會促進房地產的開發,成為新的賣點,這不僅僅是會館周遭的開發,還有整個城市房地產的布點問題。
我們還可以提出更多的方面,但主要是這三方面。而這三方面中,第二方面是至關緊要卻又容易被忽略或應付過去,這一來,廣州也就失去了提高自身作為國際大都市品位的良機。而對于第三產業的發展,就更是悔之不及了。
景觀工程之重要,也許迄今仍未引起國人的重視,身在高校,筆者更深感這種缺失之痛。下面,只提供幾個簡單的數字。這十多年內,中國大陸各高校新辦的建筑學專業,增加到原來的近10倍,但是,七八年前,也就是1997年,諸如“風景園林規劃設計”碩士與“風景園林”的本科專業,則被全部取消。可以說,景觀建筑學在中國建筑界已經缺席了,僅臺灣除外。造成這一缺失是什么原因,很值得政府、教育部門深刻地反思,不是那么簡單的。
我們很難設想,在2010年的亞運會舉行之際,外賓們在廣州只看到一色的石獅子,它們或鬃毛豎起,或大口張開、或瞪圓眼眶……沒準,有的已黑不溜秋,骯臟不堪。要么,再加上光怪陸離的各色廣告,包括治痔瘡的、治香港腳的——而這些,則成了一個2000多年的歷史文化古城揮之不去的惡夢!
這一狀況,不是沒有可能的,甚至會有過之而無不及。
為何呢?開發商們只管造房子、掙利潤,樓盤之外的環境無人問津,反正,建設程序上沒有這一條,現行的法律條文也沒有規定,環衛部門光揩屁股已應付不暇了,政府還顧得上干什么呢?
是該從各個方面補上景觀工程這一課了。
作者系華南理工大學人文學院教授
發表評論
熱門評論
相關資訊