北京亦莊輕軌方案獲批復(fù) 長度減為19.5公里
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2004-04-27
來源:景觀中國網(wǎng)
規(guī)劃方案獲批復(fù),長度由原來規(guī)劃的28.2公里減少為19.5公里 記者昨天從有關(guān)部門獲悉,亦莊輕軌工程線路規(guī)劃方案已獲批復(fù),該方案提出的線路起訖點和走向獲原則同意。其中
規(guī)劃方案獲批復(fù),長度由原來規(guī)劃的28.2公里減少為19.5公里
記者昨天從有關(guān)部門獲悉,亦莊輕軌工程線路規(guī)劃方案已獲批復(fù),該方案提出的線路起訖點和走向獲原則同意。其中最大的變化是:線路長度從原來規(guī)劃的28.2公里減少為19.5公里,沿途車站從原來規(guī)劃的15個縮減到10個。
亦莊輕軌是地鐵5號線向南延伸至亦莊的一條軌道線,擔(dān)負(fù)著使京城東南部交通提速的重任。獲得批復(fù)的《北京市亦莊輕軌工程線路規(guī)劃方案》顯示:亦莊輕軌線路起于地鐵5號線終點宋家莊站,沿規(guī)劃的宋莊路往南,途經(jīng)南四環(huán)路、南環(huán)鐵路環(huán)、成壽路、南五環(huán)路、文化園路、宏達路西側(cè)、康定街南側(cè)等地,再一直向東跨京津塘高速公路后進入開發(fā)區(qū)新東擴區(qū),最后到達線路終點次渠鎮(zhèn)。途經(jīng)豐臺、朝陽、大興、通州四個區(qū)和開發(fā)區(qū),線路全長19.5公里(正線),其中地下線長約1公里,地面線長約0.5公里,其余18公里為高架線路,比原來公布的規(guī)劃28.2公里減少了8.7公里。
批復(fù)同意全線設(shè)立10座車站,比原來公布的減少了5座。其中線路起點宋家莊站為地下站,終點次渠站為地面站,其余均為高架車站。另外,亦莊輕軌一期工程將在宋家莊停車場內(nèi)設(shè)一座停車列檢庫,二期工程在線路終點次渠鎮(zhèn)修建一個車輛段及綜合維修基地,而車輛月修等作業(yè)將和地鐵5號線實現(xiàn)“資源共享”。
據(jù)介紹,批復(fù)要求有關(guān)部門與水利、綠化、電力等部門進一步協(xié)調(diào)配合,深入研究線路在涼水河的東岸布置問題;并結(jié)合北京市總體規(guī)劃修編工作,做進一步論證后再確定次渠鎮(zhèn)車輛段及綜合維修基地的設(shè)置,以及線路延伸條件的預(yù)留等問題。目前該線路正在進行前期準(zhǔn)備工作,爭取2008年前與地鐵5號線同時建成通車。
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