南海東部板塊規劃呼之欲出

“廣佛紐帶，華南流通；東借南聯，西融北接；北工南商，重構共贏”這一南海東部板塊發展戰略規劃雛形昨日在廣佛大都市區協調發展中南海東部地區發展戰略規劃研究成果匯報會上浮出水面。 [center][img]/upload/news/2004421103923821.jpg[/img]總體發展目標為塑造可持續的發展能力,即持續的經濟發展、宜人的環境以及整體利益和局部利益的公平 [/center] 　　【核心定位】 　　 　　廣佛紐帶 華南流通 　 　　在廣佛都市區日益形成的今天，行政區劃的樊籬將不再是城市空間拓展的障礙，在廣州以西形成新的城區是大勢所趨。而目前南海東部建設的新城區也擁有一定基礎，如黃岐、鹽步等地出現了為廣州服務的大量居住區，桂城、平洲出現高檔次居住區，大瀝正在修建高質量的商業步行街等，這都昭示著南海東部地區承接廣佛大都市延伸的條件已經成熟。 　廣佛紐帶指南海東部板塊為廣州、佛山兩大城市服務的功能，包括居住、生態廊道、都市農業區等；華南流通則指南海東部板塊地區由于在廣佛都市區的獨特區位而將形成區域物流商貿基地和區域性零售商業中心。 　　【發展戰略】 　　東借南聯 西融北接　 　 　　據介紹，廣州新白云機場和石壁新客站將為南海東部地區帶來新的發展契機，東面與廣州中心城區功能的聯系是南海東部功能提升和產業轉型的拉力，而向西與佛山中心城區的融合一體化發展將強化南海中心區的輻射和吸引能力。因此，專家作出的結論是南海東部地區未來發展的動力來自：北接新機場、南聯新客站；向東借廣州中心城區之力，向西融入佛山中心組團。 　　【共贏思維】 　　七個構筑一個堅持 　 　　2003年，南海人均GDP突破5000美元大關，邁入國際上公認的“發展之檻”，產業轉型和結構升級的壓力越來越大。專家指出，重構和調整同樣成為南海的必由之路。 　 　　據介紹，南海東部地區的總體發展目標為塑造可持續的發展能力，具體而言可概括為3E，即持續的經濟（Economy）發展、宜人的環境(Environment)以及整體利益和局部利益的公平(Equity)。而發展的總體戰略是在共贏思維下的重構和調整，即七個構筑：構筑共贏語境下的新功能定位；構筑區域新的發展動力；從“城鄉一體化”走向“真正城市化”；構筑新的經濟增長動力，大力發展服務業；構筑新的區域產業分工關系，創造新的產業競爭優勢；構筑新的發展空間布局，實現整體效益最優；構筑新的交通網絡體系，實現區域協調發展。專家同時指出，制度創新始終貫穿南海發展的過程中，可以說南海模式的靈魂是創新，因此，未來南海東部地區的發展仍然有賴于制度創新的支持，堅持制度創新也定會使“南海模式”嬗變為更加適合未來發展的新模式。