南京堯化地區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃日前正式批準(zhǔn)實(shí)施
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2004-04-07
來源:景觀中國網(wǎng)
日前,由南京市規(guī)劃局會同棲霞區(qū)政府組織編制的南京新(新港)堯(堯化門)新城堯化地區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃,經(jīng)過南京市政府批準(zhǔn)正式實(shí)施。根據(jù)新規(guī)劃,新堯新城將會把社會發(fā)展當(dāng)做經(jīng)濟(jì)發(fā)展的
日前,由南京市規(guī)劃局會同棲霞區(qū)政府組織編制的南京新(新港)堯(堯化門)新城堯化地區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃,經(jīng)過南京市政府批準(zhǔn)正式實(shí)施。根據(jù)新規(guī)劃,新堯新城將會把社會發(fā)展當(dāng)做經(jīng)濟(jì)發(fā)展的目的,高度關(guān)注社會事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展,將教育、文化、衛(wèi)生、體育以及社區(qū)、民政等事業(yè)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略同步考慮、同步規(guī)劃,加強(qiáng)城市服務(wù)功能建設(shè),進(jìn)一步提升南京沿江開發(fā)在區(qū)域中的競爭力。
規(guī)劃面積682公頃
堯化地區(qū)作為新堯新城組成的一部分,是其范圍內(nèi)唯一具備大面積住宅開發(fā)的區(qū)域,是南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和出口加工區(qū)生活配套用地的最佳選擇。規(guī)劃將其功能定位為,棲霞區(qū)委區(qū)政府所在地,南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、出口加工區(qū)的生活配套區(qū)。整個規(guī)劃南到滬寧鐵路,西臨繞城公路,東至仙西路,總面積682.37公頃,將形成一個地區(qū)中心、三個社區(qū)的布局。
綠地率近20%
在整個規(guī)劃過程中,市規(guī)劃局和棲霞區(qū)政府堅持“環(huán)境為重”的理念,大力推進(jìn)公共綠地建設(shè),綠化用地占規(guī)劃用地19.95%。凡標(biāo)高40米以上的自然山體,全部保留;利用區(qū)內(nèi)的山地建設(shè)城市公共綠地或社區(qū)公園;在緯一路以南堯新路東,將新建太平山公園;保留堯新路南部現(xiàn)有的綠地廣場,在地區(qū)中心建設(shè)地區(qū)中心廣場。
開發(fā)前必須文物勘探
重視自然、歷史的保護(hù)。作為南京市地下文物保護(hù)區(qū)——六朝陵墓區(qū)范圍,規(guī)劃要求在堯化地區(qū)的一切建設(shè)活動,必須先進(jìn)行嚴(yán)格的地下文物勘探,在取得文物部門的批準(zhǔn)以后才能開工建設(shè)。土城頭路是明代外廓遺址,保護(hù)要求更高。規(guī)劃將土城頭路調(diào)整為游覽性道路,通過四號路替代目前土城頭路的交通功能,保持現(xiàn)有的線型和寬度,兩側(cè)各控制30米的綠化帶。
居民區(qū)設(shè)施全配套
規(guī)劃指出,堯化門地區(qū)今后效益低下的工業(yè)用地、非城市建設(shè)用地將轉(zhuǎn)換為居住用地和設(shè)施用地,居住區(qū)域要建成標(biāo)準(zhǔn)示范性社區(qū)。在二號路兩側(cè)單位住宅區(qū),改造住宅立面,改善交通條件與居住環(huán)境。除保留烷基苯廠和金陵石化以外的工業(yè)用地外,均轉(zhuǎn)換為居住用地及配套設(shè)施用地。
據(jù)悉,為改善環(huán)境,在太平山公園兩側(cè)靠堯新路規(guī)劃3.87公頃文化中心和4.35公頃地區(qū)級體育中心。整合現(xiàn)有的醫(yī)療資源,在煤田醫(yī)院的基礎(chǔ)上,將擴(kuò)建成有240多個床位的地區(qū)性綜合醫(yī)院。強(qiáng)化文化教育功能,將新建兩所中學(xué)、3所小學(xué)、10所幼兒園,改擴(kuò)建2所中學(xué)、2所小學(xué),中學(xué)、小學(xué)規(guī)模按南京普通中學(xué)、小學(xué)辦學(xué)條件中城市一級中小學(xué)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)置。
地鐵7號線穿新區(qū)
有關(guān)人士介紹,目前繞城公路、緯一路、仙新路作為外圍道路,溝通堯化地區(qū)與周邊的主城、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、仙林新市區(qū)、棲霞等城市地區(qū),規(guī)劃區(qū)內(nèi)道路在現(xiàn)有路網(wǎng)框架的基礎(chǔ)上,通過局部調(diào)整、補(bǔ)充完善,形成二縱二橫的主骨架和一縱一橫的次骨及若干支路所組成的道路網(wǎng)系統(tǒng)。根據(jù)南京市軌道交通規(guī)劃,地鐵七號線將從東山新市區(qū)經(jīng)主城進(jìn)入堯地區(qū),在堯化設(shè)地鐵停車場。在通信方面,規(guī)劃區(qū)內(nèi)電話容量將達(dá)4萬門,線路容量5.1萬門,分別設(shè)置中國通信、移動、聯(lián)通、鐵通、網(wǎng)通發(fā)射基站5處。
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