鄭州北部組團 明珠嵌黃河 相關發展規劃明日敲定

明天上午，上海同濟城市規劃設計研究院、華南理工大學建筑學院、華東師范大學及省市建設行業的數十位專家，將應鄭州市邙山區人民政府和邙山區城市建設與環境保護局邀請，最后點評及敲定鄭州北部組團的發展規劃。 　　從去年１１月至今，數位來自上海同濟、華南理工、華東師范學院的建筑專家，為鄭州北部組團發展量身定做了一套建設方案。按照此項規劃，鄭州北部組團將在城市功能、產業結構、空間結構、生態環境、旅游項目等幾大方面加快發展力度，為鄭州的發展注入新的血液和力量。到目前為止，此項規劃已全部完成，部分工程也已開始動工，年內即會有明顯的效果。 [center][img]/upload/news/200445101326235.jpg[/img][/center] 　　[B]北部組團，讓鄭州“走”向黃河[/B] 　　西鄰滎陽，東接中牟，北枕黃河，包括整個邙山區，以及以邙山區南部界線為主線東西橫截全市以北地區，包括金水區和中原區的北部，就是專家所稱的北部組團。鄭州北部組團早已是人們眼中的一塊“圣地”，不但是鄭州市的北大門，還是進出中原腹地的交通要塞。這片地區接受了整體規劃，從連霍高速公路以北、黃河以南、京深高速公路以西、西環城高速路以東計算，規劃面積可達３２８平方公里。如此之大的“工程群”，即將在今年年內破土修建，游園、景觀路、入市口、基礎設施、綠化、旅游等部分工程，年內就能完工。而產業結構、空間結構等則需要較長時期的整合及化分。 　　如何才能充分利用，砌起這座高度發展的文明城區？眾專家齊聚鄭州，經實地考察得出結論：“鄭州市將成為黃河中下游第一座濱黃河發展的城市，黃河的文化、生態主題將完整地融入鄭州這座中原名城，河城一體，北部組團承擔著鄭州走向黃河的新希望！” 　　[B]北部組團，２６年內三步規劃見芳容　[/B] 　 　　“聽說俺們這里被專家叫做‘北部組團’，和市中心一樣有了個好聽的名字，好啊。原來進出都是土路，哪有這么多路和好看的房子啊！”４月４日，家住邙山區的一位居民，指著附近新修起的綠源路驕傲地說：“你看，這路也都修通了，俺家就準備買輛汽車，可以拉貨，也可以帶人，到哪去都方便。來這兒玩的人也多了，土產不用運到外面就能賣掉，以后可能還會有更多人來呢。” 　　結合鄭州市總體規劃，整個規劃建設被分為三個期限，近期規劃是從今年起到２０１０年，中期規劃是２０１０到２０２０年，遠期規劃是２０２０年到２０３０年。２６年間，鄭州北部組團面臨翻天覆地的變化。 　　目前，鄭州北部道路交通已基本打通，只剩下綠源路到天河路的一小段尚未完工。鄭邙公路、老鴉陳新村旁，一座面積達８０畝左右的游園即將破土動工。下坡楊等地的別墅、小高層也將享用上燃氣和暖氣。 　　[B]“四大優勢”成就“四大中心”[/B] 　　北部組團臨近黃河和邙山兩大旅游景點，但距離中心城區太遠，導致城區經濟發展相對較慢，經濟實力較弱。但同時生態環境并沒有遭到太大的破壞，環境質量相當好。 　　但是城區內產業職能分工不夠突出，相互之間聯系較為松散，部分產業結構趨于重復，沒能形成一體化發展要求，無法突出城區特色，無法獲得與其他城區相匹敵的競爭力。同時，基礎設施布局無法適應城市建設的進程，古滎鎮、金水區北部、邙山區北部、二七區北部的工業、農業、人居環境、旅游資源開發等等，沒有得到統一協調。 專家在規劃中分析，其原因正在于，與其他城區的建設密集型相比，北部組團缺少相應的大格局、大尺度的生態基礎設施支持，來彌補鄭州市的缺憾和不足。而它的特色可以用“四大優勢”來概括，即生態優勢、旅游資源優勢、區域交通門戶優勢和第一產業主導優勢。 根據這“四大優勢”，專家建議用“四大中心”來解釋。 第一個中心是建高品質生態中心和人居環境中心。依托優越的生態環境優勢，北部可以成為鄭州市的生態中心，成為市民休閑、度假的首選地，可適當建立高檔次的度假、休閑功能和普通居住用地，并修建游園、美化入市口、拓寬道路、綠化街道、改村為社區，這些符合也適合北部建設的要求。 第二個中心是建面向中原城市群的旅游服務中心。盡量接近黃河分布，以提供最有文化內涵、最具民族特色的旅游綜合服務職能。 第三個中心是成為推廣現代農業技術的研發中心。主要是邙山區，依托毛莊蔬菜市場的品牌效應，繼續發展蔬菜等農產品的市場交易基地功能，成為我國中部地區農業集散中心。 第四個中心則是建成高效益的生態型工業制造和研發中心。集中豐富的農業資源和物種資源，大力發展生態型工業，包括綠色食物、生物技術等。 按照數位專家的結論可以知道，規劃將花園口至區內環建成高級商務旅游中心；將原北環以北建成綜合旅游服務片區、休閑度假片區、觀光農業片區；原北環以南建成高級會議接待中心，承擔國家會議接待，及區級行政商業中心。此外，還包括有橋南居住片區、教育產業片區、新城居住片區、古滎居住片區、工業研發片區、１０７國道專業市場物流服務片區等幾大功能分區。這樣就把整個北部地區的全部資源合理、充分利用了起來。 [B]發展生態型工業和現代服務業[/B] 專家指出，北部組團結合鄭州商貿城建設目標和區情，一直圍繞城郊型特色農業做文章，抓住“高、新”為宗旨，正在走一條城郊型農業區發展的路子。在此基礎上，形成了以農業旅游觀光項目、果蔬、水稻、小麥、畜禽等生產項目，很大程度上推動了邙山農業產業化進程。另外，據了解，食品業、醫藥業、建筑業都已初步形成全區支柱產業。 　但問題在于，雖然目前整個北部組團正在迅速發展，但由于該區域一直處于以種植業為主的小工業經濟，并不利于區域經濟發展的多元化。以這種經濟形式為發展主體，無法進一步挖掘生產潛力，這樣一來，市場沒有了發展后勁兒，現在的發展勢頭，很有可能會在一定的時期內逐漸慢下來。 　專家在規劃中提出，要以高、新科技指導工、農業，大力發展以綠色食品、生物工程技術等生態型工業和區域會議旅游接待服務為龍頭的現代服務業，同時保護生態環境、改善和營造投資環境，帶動鄭州北部組團的整體發展，并由此帶動鄭州市經濟的全面發展。沒有整合的魄力，工業經濟力量就很難有所發展。鄭州北部地區一直處于分散性發展，其中邙山區內，花園口、毛莊等地，都存在有小工廠、小工業基地在進行緩慢發展，這種發展態勢并不能給邙山經濟帶來動力，相反，這樣的分散經濟由于得不到整體規劃及整體扶持，很大程度上削弱了經濟發展的潛力。為了能吸引更多國內外大企業入駐鄭州市場，必須也只能將分散經濟形式進行整合，在引進外來資本的基礎上，融入本地資源，發揮本地工業優勢。 [B]建具有地方特色的旅游觀風帶[/B] 北部組團內旅游資源豐富，旅游業已成為一項新興產業，黃河游覽區、黃河大觀、黃河旅游度假區、花園口等構成了黃河特色風光旅游群，花園濱河公園、鶴苑村、炎黃莊園也具雛形。目前邙嶺、古樹苑、花園口黃河生態園區、沿黃防護林帶形成了鄭州４個生態區，臨近文化北路的黃河迎賓館也是其中一部分。 但目前存在不少問題，除了上述一些地區，鄭州周邊，特別是北部地區還有大量旅游資源沒有得到利用和充分開發。主要原因是，一是沒有形成規模，東部漁場、沿黃河綠化帶、黃河灘區無污染區域、各處文化遺址（如大河村、漢代古城、紀公廟、漢霸二王城等）一直都處于雛形階段，無法達到相當規模。二是因為這些尚待開發的旅游景點，地理位置較為偏僻，當地的文化氛圍也不夠，居民也沒有開發資源的意識，再加上資金不足和缺乏宣傳，直接導致本地資源無法得到利用。另外，專家還提出，我國居民可以利用的長假期只有春節和五一、十一３個黃金周，而大周末每年卻有５０多個，利用短線進行近距離旅游，將是大部分人的必然選擇。這一市場在今后幾年必定會被各地大力開發。 　　專家指出，目前的鄭州北部組團的規劃，正是要把這些極有潛力和影響力的旅游景點，由原來的單獨點狀變為用路線連成片，形成一個具有地方特色的旅游觀光帶。專家建議，沿黃河可建成休閑度假服務片區、專業市場物流片區、觀光農業片區等，供本地及外地游客游覽觀光。用本地區旅游經濟，來帶動經濟及生態旅游文化。把大河文化也融入其中，明顯區別于周邊地區的旅游文化。