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從居民社區(qū)精心修剪的小地塊到大型、定義城市的地標,如中央公園,城市公園一直以來就是城市生活的中心。但是在氣候變化和城市概念改革的時代,人們對公園的觀點有所不同。
公園和公共空間不僅僅會幫助居民與自然重塑聯(lián)系,現(xiàn)在也是用作參與和環(huán)保的工具,促進彈性發(fā)展,將社區(qū)聚集起來,修復城市。景觀設計迅速地成為核心內容,不僅僅是城市設計的一面。
當春天緩緩到來時,正是游玩公園和公共空間的好時光。下面就看看今年最近開放或即將開放的公園和公共空間吧!
休斯頓解放公園
這個城市公園于1月份再次開放,由Perkins + Will事務所領導完成的項目,耗資3300萬美元,具有重大意義。該公園建于1872年,那時大批重獲自由的奴隸集資800美元購買了這塊4公頃(10英畝)的土地,也是該州第一次6.19奴隸解放日慶賀的地方。
解放公園的再發(fā)展規(guī)劃是由Phil Freelon(非裔美國人歷史和文化國家博物館的建筑師之一)領導,特色是改造后的景觀和游樂場以及主廣場上高聳的新蓬蓋,當然廣場也可以用作露天舞臺。Freelon說過新結構出現(xiàn)的鐵銹色和土色映射附近第三區(qū)房屋常使用的鋅皮屋頂。
波特蘭日本花園擴張項目
這個太平洋西北區(qū)地標長時間以來被認為是除日本之外最正宗的日本花園之一,在加上今年完工的新文化村擴張項目,將更加精確地展現(xiàn)傳統(tǒng)景觀設計。這個擴張項目是日本建筑師隈研吾在美國本土設計的第一個公共項目,已經于上個周末完工,耗資3300萬美元。該項目包括美術館、藝術中心和安靜的茶館以及一系列傳統(tǒng)庭院周圍聚集的木框結構。這也有一個新的盆栽露臺和一個小型的城市花園,被稱為tsubo-niwa。
紐約市Swale漂浮園地
在過去10年里,城市景觀設計最大的一場改革就是公園改造越來越流行,由高線公園和許多類似的公園激發(fā)的;正在進行的低線公園,將一個被遺棄的地下車站被改造成高科技公共空間;或者大量被改造的高速公路地下通道,如邁阿密即將到來的Underline公園,將于2017年末破土動工。
Swale漂浮園地是將464平方米(5000平方英尺)的游船改造成一個太陽能供電的永久培養(yǎng)站、宿根植物園和人工果園(由Strongbow Cider資助),而Plus Pool是紐約市河流上的另一個漂浮公共空間,它們展示了如何在日益密集的城市設計新公共空間的方法。
華盛頓憲法公園
這個20公頃(50英畝)的公園位于二戰(zhàn)紀念碑和越南退伍士兵紀念碑之間的國家廣場上,之前由Skidmore, Owings, and Merrill(SOM)事務所和現(xiàn)代景觀設計師丹•凱利設計,是首都一個安靜的聚集空間。根據總統(tǒng)尼克松(1976年關注建造的這個公園),這是美國獨立戰(zhàn)爭200周年的紀念。
這個備受矚目的空間改造項目是由PWP Landscape Architecture事務所設計——第一階段將于今年11月完工,開發(fā)該區(qū)域,先重新安置這塊石質文物Lockkeeper’s House,這是1830年的一個地標建筑以及華盛頓最古老的房子之一。Rogers Partners事務所和PWP Landscape Architecture事務所的新景觀規(guī)劃也包括一個滑冰場以及一個改造的亭閣廣場。
加利福尼亞州庫比蒂諾蘋果公司園區(qū)
是的,這是一個巨大的企業(yè)園,由Foster + Partners事務所設計,并不是一個公共公園。但是蘋果企業(yè)園中70公頃(175英畝)園區(qū)的景觀設計值得特別關注,預計于今年年末開放,耗資50億美元。這個科技巨頭在景觀設計方面不計花費:設計師將種植8000多棵樹,美化該園區(qū),大部分是完全成熟的植物,意在復制庫比蒂諾遺失的農業(yè)歷史。因為蘋果公司選擇這個昂貴的選擇——增添成熟的植物,這個新景觀在這個月對員工開放之前成形。
底特律DTE市區(qū)公園
底特律也在一系列新景觀和公共公園項目之列,尤其是其濱河區(qū)。這個相對較小、0.6公頃(1.5英畝)的公園位于DTE能源總部附近,之前滿是碎石,期待成為該市區(qū)西邊的一個新聚集空間,特色是自行車停車處、表演舞臺、流動餐車以及全年開放的飯店。在一個不以綠色空間聞名的城市中心,這個可能會成為一個改造項目,類似戰(zhàn)神廣場,引導該市區(qū)部分流入更多的投資。
洛杉磯稻田公園
由于洛杉磯河正在進行的改造以及該城市名聲差的潘興公園處于改造中的公告,Spurlock Poirier Landscape Architects事務所負責的華人街公園改造新聞沒有占主導地位。但是洛杉磯州歷史公園(昵稱稻田公園)的新面貌值得這3年的等待。這個13公頃(34英畝)的公園將于這個月末開放,特色是高架人行橋、草地和濕地區(qū)。
芝加哥Riverwalk濱河走廊
自2009年起,這個2.4千米(1.5英里)的濱河復興項目也在建造當中,環(huán)繞該城市的城區(qū)環(huán)線,從濱河車道到濱河街道,將芝加哥河岸改造成一個市民聚集空間、公園和交通廊道。這一系列的走廊、樓梯和活動空間是Sasaki事務所和Ross Barney Architects事務所設計合作設計的,去年完成了其最后的階段,展現(xiàn)景觀設計的前沿發(fā)展以及城市公園發(fā)展和改變的多個方法。