丹麥羅斯基勒市工業廢棄用地改造成的城市街區

　　EFFEKT和合作伙伴karres+brands贏得了丹麥羅斯基勒市城市競賽，將一個工業廢棄用地改造成一個新的充滿活力的城市街區和歷史中心的基礎設施樞紐。 這個獲獎設計戰勝了其余七個受邀團隊， 橫跨現存的鐵軌 ，實施十萬平方米用地多用途開發，重新聯合城市和“改造車站，將其變成城市中心的組成部分”。

　　雖然羅斯基勒站已經成為哥本哈根以外丹麥最繁忙的鐵路樞紐，隨著它的建成，鐵軌已經成為一個屏障，從他歷史悠久的市中心，阻礙著當代城市的發展。 EFFEKT的解決方案是通過為其注入新的城市生活，改善通過街區的道路，將車站改造成一個“統一的樞紐”。

　　新的車站區域將早前被割分的城市轉化為一個全新的城市歸宿。受到豐富的文化底蘊和羅斯基勒著名的前沿當代文化的啟發，羅斯基勒將收獲一個連貫完整的城市體驗。EFFEKT的創始合伙人Sinus Lynge說。

　　為振興車站，該團隊拒絕用傳統類型學方法為車站設立售票處和候車廳，而是選擇將基礎設施建設融入到周圍的城市肌理中去。

　　”一個舒適無縫的過渡對新車站的設計是至關重要的，為此，我們設計了羅斯基勒通道作為一種新型的城市景觀，在鐵軌下順暢流動并優化連接所有的運輸方式。這樣一來公共空間建立了城市兩部分之間的聯系。" karres+brands的設計總監 Bart Brands說。

　　“基礎設施經常在全球和地區層面連接，它也經常把城市置于地方級別。這個新的車站區域將被重新整合為羅斯基勒城市街道和公共場所的網絡的一個組成部分。所以很多車站已經被改造成商場和相關的商業區域，在羅斯基勒我們的目標是將車站改造成一個新的城市中心，模糊城市和車站的界限。” Sinus Lynge說。

　　這個獲獎設計中，酒店，咖啡館和餐館直接坐落于站臺的兩旁，這意味著旅客將這個熱鬧的街區，在下車后就會迎來各種問候。

　　不使用傳統的橋梁或隧道，城市的兩邊將會通過軌道下面“開放的綠色城市空間”來連接，沿途林立商店，咖啡廳，服務區和非正式會議場所。組織分區塊提高效率，并通過車站直接觀察，為每天將近3萬人次提供導航。

　　“該通道創造了一個視覺和空間的連接，跨過鐵路，通過增加空間而不是占領，被設計成一個慷慨開放的城市空間。這個車站區域將會成為許多人日常生活中的一部分，所以解決方案必須在距離，時間的消耗，可達性和舒適性多個方面更加優化。不同運輸方式之間的無縫、高效的過渡也將增加公共交通的使用。” Lynge說。

　　一個之前的停車區和剩下的工業用地將被進行改造，為新的住房，辦公室，商鋪和酒店推出了一系列新的城市空間，每個都有自己的個性點綴。這個新的街區將被規劃設計出各種各樣的尺度、密度和分區，讓該地區能無縫嵌入到周圍的城市肌理中。

這是由評委團一致投票選出的優勝設計。這兩個階段的比賽最早是在2015年11月宣布。