Hassell事務所設計的Rouse Hill車站方案得以公布

　　Hassell事務所上交了Rouse Hill車站的設計方案，完成悉尼西北鐵路線8個車站中7個站點的設計。
　　Rouse Hill車站是悉尼西北鐵路線2個高架車站中的一個，將位于高于地面12米的位置上，成為4千米空中列車的一部分。

　　悉尼西北鐵路線項目包括23千米長的新軌道和鐵路系統、8個車站、4000個通勤車停車位，并將13千米的鐵路改造成地鐵。公私資助37億美元實施該項目，承包給Northwest Rapid Transit財團運營，聘請Hassell事務所設計悉尼西北鐵路線所有的站點。
　　之前已經公布了Cherrybrook站、Castle Hill站、Showground站、Norwest站、Bella Vista站以及Cudgegong Road站的設計方案，只剩下第二個高架車站Kellyville還未公布。

　　旅客集中的站點設計融入了像電梯、自動扶梯以及風雨防護裝置和最大化自然光這樣的元素。每個站點的站臺屏蔽門確保旅客的安全，促使列車行駛的更快。橫跨入口的蓬蓋設計是受藍色桉葉的啟發設計，成為所有悉尼西北鐵路線的普遍特征。相同的，普遍的材料配置如鐵制屋頂、當地時刻表和白色混凝土地基都會在站臺中使用。
　　像自然通風和自然光照亮站內的設計將會最小化能耗，同時提供電子尋路，視頻幫助指路，也會提供即時路程更新，為游客帶來方便。

　　種植本土和開花樹木的城市設計和廊道景觀方案也正在植入每個站點，幫助新車站融入到當地區域。每個車站也會提供公交換乘、存車、出租車區以及下車和乘車區。
　　悉尼西北鐵路線將于2017年上半年開放，該項目的第二階段（悉尼港和中央商務區下面的悉尼地鐵延伸到班克斯敦）將于2024年開放。

　　高銀鋒/譯
　　原文鏈接：http://www.architectureanddesign.com.au/news/sydney-metro-releases-elevated-rouse-hill-station
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