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兼具發電廠功能的高架橋設計

admin 2015-11-24 來源:景觀中國網
因對人類與公共和私人空間之間的關系感興趣,這促使Coffice參加了南太陽能公園競賽,并在競賽中憑借名為“太陽風”的項目獲得二等獎,該方案提出將風力渦輪機和太陽能板與高架橋結合起來,將之轉化成發電機。

  Coffice是一個建筑和城市規劃多學科整合的設計事務所,將對環保研究、創新和實驗與建筑和城市規劃理論結合在一起。因對人類與公共和私人空間之間的關系感興趣,這促使他們參加了南太陽能公園競賽,并在競賽中憑借名為“太陽風”的項目獲得二等獎,該方案提出將風力渦輪機和太陽能板與高架橋結合起來,將之轉化成發電機。該競賽要求參賽者為延伸至意大利卡拉布利亞的一段長達10公里壯觀的公路提出在經濟、能源和文化方面可持續發展方案和創新想法。

  方案提出將風力渦輪機和太陽能板與高架橋結合起來

  混合系統將太陽能和風力發電機整合起來,實現持續的能源供給。方案基于利用現有高架橋柱子之間空間的想法,設計與結構融為一體的風力渦輪系統。這樣能保證土地的使用,減小對于景觀和環境的影響,此外還能重新構建高架橋的視覺輪廓。

  另一方面,太陽能公園提案將使用全長的內側車道,同時保留外側車道用于機動車通行。一種已經在美國使用叫做太陽能公路的科技路面用來代替柏油。路面作為能量產生系統的一部分用來收集能源,該路面由致密網格排布的太陽能電池組成,表面覆蓋了一層透明且高度耐久的塑料。

  該項目重新構建了高架橋的視覺輪廓

  風橋模型展示出三個主要的部分

  這些是競賽中展出的展板

  圖片由coffice提供
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