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地址:泰國曼谷
設計師:Marques and Jordy事務所
規模:55千米,還有7.5萬平方米的公共公園
時間:預計于2017年初動工
Marques and Jordy事務所的設計總監喬恩•西利已經上交了改造曼谷空中列車系統的方案。他提議一個高架的自行車道,被稱為“空中車道”,與現存的列車結構并行。
喬恩•西利解釋道:“空中車道的理念是減少道路擁堵,鼓勵人們騎自行車上下班。”空中車道是個55千米的車道,穿過曼谷的中心和郊區,向東到達機場。
去商業中心的通勤時間會減少1.5小時。“曼谷交通很堵塞,空中車道就是減少交通、鼓勵人們騎自行車出行的一個方法。”這個方案也提供了一個高架公園和低線公園。
空中公園的景觀會體現出它經過的每個社區的當地特色,突顯當地的藝術品和城市中急需的公共公園空間。
過去30年的發展使得曼谷的綠色空間急劇下降,綠化率創最低紀錄。空中公園將為曼谷人們提供一個高架區域,盡情的享受跑步、散步的樂趣,觀賞城市的美景。
低線公園會是一個生機勃勃的區域,有街頭攤販、市場和綠色空間。大型的球體帳篷結構將有各種各樣的用途,從住房緊急護理區到建筑物再到為當地社區種植莊稼等功能。
高銀鋒/譯
原文鏈接:http://aasarchitecture.com/2014/11/bangkok-skyride-skypark-marques-jordy.html
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