法國巴黎的雙生橋

　　Dietmar Feichtinger設計的波伏娃步行橋

　　波伏娃步行橋是巴黎的第37座橋，巴黎有四座橋用于人行道，這就是其中之一。這座雅致波狀的橋梁懸浮于塞納河上，為各種形式的休息或者游玩提供了足夠獨特和有趣的空間。它連接了莫里雅克碼頭和德貝爾西碼頭，這樣能夠很容易的到達塞納河右岸的德貝爾西碼頭以及左岸的法國國家圖書館François Mitterrand區域的廣場上。

　　設計理念

　　Dietmar Feichtinger設計的步行橋命名于法國偉大的女哲學家，她主張提倡女權主義。步行橋全長304米，自由跨度190米，成本花費為2100萬歐元。巴黎人稱它為“la lentille”——扁豆。這個昵稱顯示出了步行橋特殊的幾何結構；在沒有外部支撐的情況下，中央的跨度橫穿了河面，是懸吊與拱形結構的合體。

　　這個長“扁豆”的設計意味著它在特殊的鋼鐵制作車間里組合成一個單獨的部分，之后再運到最終的地點。2006年6月28日，步行橋直接從巴黎的補給船中安裝完成，于2006年7月13日向行人和自行車開放。

　　這個晶體狀的結構很明顯。中央的晶體結構有一個保護區，讓行人躲避雨水。建筑下面的支架讓建筑的高度在每個結尾點都降到不同的水平。步行橋的五個交叉口都是在沒有支撐的情況下橫穿水面的。

　　在兩個纖細拱橋的結合處的輕巧度與強度上來探索空間的潛力，拱橋靠預張的以及懸浮的扁豆體來保持平衡。懸掛弧線的交叉形成了對稱的扁豆體，也就構成了廣場，有了12米寬106米的空間來舉辦活動，但這個地方基本懸浮于河面上。

　　Dietmar Feichtinger描述該設計是小路的縱橫交錯充滿了詩意氛圍。

　　步行橋有節奏的升降為游客展現了不同景色，還要依賴于他們的位置，例如觀賞巴黎圣母院以及有歷史印記的巴黎。中央的廣場讓行人在中途停止腳步，沉浸到報刊亭、咖啡館以及其他臨時裝置當中。

　　這樣一個鋼鐵格子結構的建設是顯著的技術性成果。在該項目完工之前，兩個最近交叉處的距離有700米，切斷了這兩個區域的邊界連接。現在有一個標志性的交叉點，懸浮在巴黎的現代廣場上；人行橋的這個創意性的設計，還是回歸到巴黎橋的傳統設計當中。

　　高銀鋒/譯  

　　原文鏈接：http://landarchs.com/incredible-double-footbridge-paris/<?xml:namespace prefix = "o" ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />

 
　　版權聲明：如轉載、鏈接、轉貼或以其它方式使用本稿，須注明來源作 者。違反上述聲明者，本站必將追究其相關法律責任。