美國亞特蘭大城市環路廊道設計

　　美國亞特蘭大城市環路是一個長達35Km的城市廊道改建項目，該項目將通過運輸線、開放空間和布道連接45哥社區。

　　作為對穿越皮德蒙特高原地區的山谷和山脊之間的廢棄鐵路的再利用，環路的設計主動契合了其文脈中的地形和文化多樣性，該項目是一個有助于組織、參與和引導美國發展最快的大都市地區未來的發展的綜合性的景觀基礎設施范例。

　　項目地址：美國佐治亞州亞特蘭大市
　　項目面積：多用途步道和運輸線長35km
　　項目委托：亞特蘭大城市環路管理部門
　　景觀設計：Perkins+Will建筑設計事務所
　　項目費用：12億美元
　　首席設計師：Leo Alvarez、Ryan Gravel
　　設計時間：2010年二月至今
　　建設時間：2011年12月至今
　　建筑時間：2035年
　　所獲獎項：2013亞特蘭大城市設計委員會優秀獎

　　
　　亞特蘭大城市環路是一個目標宏大的、持續25年的項目，它旨在將一系列已經廢棄的鐵路環線改造成佐治亞州亞特蘭大市中心區具有組織性的特色工程，這是一個難得的、將景觀基礎設施作為驅動該地區主要塵世中心區再開發的主導力量的范例，它不僅滿足了急迫的運輸需求，同時也為市民提供了休閑機會和通勤選擇。

　　
　　項目的實施主要包括三個方面：依照環路的地形和文化特色制定設計框架；賦予灰色基礎設施新的用途、使其成為綜合性的城市景觀；以及提升社區參與和社區意識。

　　景觀設計層次

　　亞特蘭大城市環路的景觀設計包括4個各有側重卻又互相關聯的層次：營建開放空間網絡和新建公園、采用城市森林原則、提出植物園設計概念以及打造特色空間

　　本項目為解決城市缺少開放空間和新建公園的問題帶來了獨特的歷史機遇。以使亞特蘭大的綠色空間總面積增加40%為目標，亞特蘭大城市環路將在項目實施的25年內新增526hm2的新建公園和綠地。

　　除了提高其景觀設計表現力，亞特蘭大城市環路也將顯著地改善環境狀況，特別是在雨洪管理和緩解城市熱島效應方面。