美國開啟最大規模大壩拆除項目

　　當中國在大興土木建造大壩，美國卻開始了歷史上規模最大的大壩拆除項目。

　　美國各地紛紛拆除大壩，使河流恢復自然狀態。但科學家指出，拆除這些攔截河水的堤壩只是恢復河流健康的第一步。

　　羅格河位于俄勒岡州西南部的杰克遜縣，距太平洋126英里，那里一派美麗的自然風光，恰如其名(羅格河，英文Rogue River，rogue有野性的意思——譯者注)。迅疾、冰冷的河水輕快地躍過巨石，橫掃倒地的大樹，繼續向前奔流。在河的南岸，克雷格·圖斯停下腳步，仔細查看砂礫中一叢齊腰高的柳樹。他非常滿意。三年前，這片曾屹立著戈爾德雷大壩(Gold Ray Cam)的地方還像一個抽干的泥塘，如今這里已長出了柳樹，無論是人工種植，還是自然而生，這都是個好現象。沿岸的柳樹、三葉楊等本地物種使一些入侵物種只能止步于水灣。這些新生的植被能夠附著泥沙，在汛期減緩水勢，為鳥類和昆蟲提供棲息之地。沿河岸向上走，還能看到小叢的柏樹像綠色的旗幟一樣扎根于陡坡之上。

　　圖斯說：“我們必須判斷出哪些地方將是河岸，哪些是高地。我覺得我們做得還不錯?！?

　　圖斯在羅格河谷政府委員會工作。委員會負責壩址的綜合性修復和監測項目。2008年以來，羅格河流域的三座大壩陸續拆除，戈爾德雷大壩是最后一座。1904年，剛剛建起的戈爾德雷壩還只是一個木柵式的建筑;1941年重建后，大壩達到38英尺高、360英尺長(約12米高、110米長)，還用于發電。1972年，杰克遜縣政府接管該壩后就關停了發電用的渦輪機。此后，大壩只用于為一個小型湖泊蓄水，河灣則成為當地居民悠閑娛樂的去處。但對鮭魚來說，這座壩則是它們到上游產卵的又一個障礙。

　　拆除一座大壩非常容易。只要移走這個障礙，魚類就可以自由地沿河游動，泥沙可以順流而下，河流也能恢復過去的線路。斯科特·懷特是河流修復領域咨詢公司“河流規劃集團”的土木工程師，他說，盡管河流的恢復能力非常強，但拆除大壩只是修復其生態系統的第一步，后續問題還有很多，如：缺乏河灘植被，缺少增加生境復雜性的木質殘體、砂礫，與泛濫平原隔絕，河道周圍的放牧區不設籬障，一些會吸引幼魚支流水道缺少遮蔽。

　　河流規劃集團負責戈爾德雷壩址的植樹和岸坡加固項目。工作人員還清除了積攢了近100年的垃圾，包括輪胎、火車車廂還有農業機械。隨后在這一帶種上當地原有的植被，以阻止外來物種侵襲。又過了一段時間，草和灌木就填補起空地。如今站在這里，你不會想到曾有一個比足球場還長的混凝土建筑橫跨在河上。

　　美國陸軍工程兵團的堤壩名錄上，超過6英尺(約1.83米)高的有79000多座，規模較小的還有數千座，這些堤壩阻止了河水的自由流動。托馬斯·阿爾迪托是位于馬薩諸塞州、隸屬“地球島嶼”研究所的生態系統修復中心的負責人，他說：“美國幾乎所有河流上都筑著壩，我想多數國家都會經歷這樣一個發展階段?！贝髩慰梢杂脕砜刂坪樗瑸檗r田、城市供水，發電或是休閑娛樂。過去這些壩非常重要，但現在一些壩已經失去了作用。

　　最近幾十年，由于一些大壩的維護費用已超過其帶來的收益，呼吁拆除大壩的聲音越來越多。拆除大壩目的不一：為魚類等野生動物恢復水道，恢復自然沉積過程和營養物質的流動，減少安全隱患。很多建于二十世紀五六十年代的大壩已經達到了使用壽命，這種情況在東北地區尤為普遍。超齡服役的大壩存在安全隱患，美國有4000多座大壩都有坍塌的危險，還有一些則不符合現在聯邦或各州法律有關魚道的規定。

　　一般情況下，拆除大壩的費用要低于建設魚梯或是為滿足法律要求而進行的維護。據環保組織“美國河流”介紹，過去100年中，美國已拆除了1100多座大壩，其中近800座是在最近20年拆除的，僅2012年就有65座。

　　大壩相繼拆除，就像接連倒下的多米諾骨牌。美國歷史上規模最大的大壩拆除項目正在進行——華盛頓州奧林匹克國家公園艾爾華河上的兩座大壩。加利福尼亞州最大的大壩拆除項目則是在卡梅爾河上，超過使用年限的圣克萊門特大壩將為硬頭鱒產卵讓道。緬因州佩諾伯斯科特河上的兩座大壩也面臨拆除，佐治亞州查特胡奇河上的兩座已拆除完畢。流經俄勒岡州和加利福尼亞州的克拉馬斯河上的四座壩也列入拆除計劃。

　　然而，拆除大壩的計劃幾乎都會引發爭議。當地社群看重的是大壩的休閑娛樂用途、水庫的美麗風光，同時還把大壩本身當做歷史遺產;科學家、環保人士、原住民部落則將復原河流水文情況、生態系統和魚類洄游通道放在首位。例如，羅格河畔的一些農場主就反對拆除大壩。已是81歲高齡的道爾頓·施特勞斯說：“我們努力進行游說，不要拆除大壩，不過我也試著保持一個公民應有的態度。”

　　不過這種情況并不多見。折中方案總是難以達成，保留還是拆除意味著一方的完全失敗?！懊绹恿鳌杯h境修復部的副主任丹尼斯·霍費爾特·海伊說：“一般而言，技術性問題總能解決，最大的挑戰還是社會問題?！?

　　在聯邦、州及地方政府批準拆除大壩的計劃前，都要進行全面的影響測評。阿爾迪托說：“最后我們總是做了過多的研究”，然而，長期的拆除后影響研究卻少之又少。霍費爾特·海伊說：“有兩個領域缺少資金，即開始和結束后。人們并未把拆除大壩后的工作也作為環境修復的一部分?！?

　　監測項目的開支與拆除大壩本身相比很少，但可以幫助科學家研究拆除大壩的短期及長期效應。阿爾迪托說：“要了解河流或濕地修復的全過程，你需要大約10年的監測數據，但這類工作很難找到資金支持?！?

　　“美國河流”環境修復部負責人瑟瑞娜·麥克萊恩說，進行綜合監測的壩址可作為樣本，為今后的大壩拆除項目提供參考數據。長期的研究可以揭示拆除大壩對地區生態系統和經濟的益處，從而減少拆除項目引發的爭議。

　　有時一些支持拆除大壩的人也會擔心大壩攔截的泥沙量：這些泥沙是否會破壞下游的生境，威脅基礎設施，影響水質，或是釋放重金屬等污染物?俄勒岡州立大學的生物和生態工程學教授達西瑞·圖洛斯研究了戈爾德雷壩拆除后河道形狀與水位的變化，追蹤泥沙的運動情況。她發現，大壩附近上游的泥沙量下降、下游則有所上升；河岸侵蝕多發生在靠近大壩的上游地區，沉積則多在大壩下游2800米以內。

　　圖洛斯還研究了拆除大壩一兩年內魚類和水生昆蟲對地質、物理變化的反饋。她說：“我關注的問題是‘生態系統是否會將大壩拆除作為一種擾動因素？’”根據研究結果，她認為答案是否定的。

　　“美國河流”的霍費爾特·海伊說，盡管圖洛斯警告不能根據太平洋西北沿岸大壩拆除后的情況作出一般性結論，但她的研究還是能給未來拆除工作一些啟示?！八难芯勘砻?，很多人們擔心拆除大壩造成的危害，比如大量泥沙釋放對下游的影響，都沒有發生。”

　但還是有一些問題，戈爾德雷壩上游的幾口井干枯了，下游十幾位業主的河流取水口被泥沙堵塞。杰克遜縣的做法是挖掘新井，為取水口被堵的業主提供資金和技術支持，并在過渡期間用卡車運水。

　　社會經濟方面，南俄勒岡州研究中心的伊娃·斯庫拉托維奇博士已開始著手調查戈爾德雷壩拆除后的影響，她查詢了南俄勒岡州的游客人數變化，采訪游客以及釣魚、漂流向導。漂流是當地的一項大生意。斯庫拉托維奇發現，壩址上游11英里處的圖弗勒州立公園更受歡迎了。幾家公司都推出了一日游項目，包括原蓄水區的靜水漂流和下游刺激的三級、四級激流漂流，幾年前這樣的旅行還是不可能的。

　　她介紹說：“總體而言，上、下游對壩址的利用都發生了變化。”沿河的娛樂項目多了，包括釣魚、漂流、游泳、野餐等，特別是在圖弗勒地區。一些釣魚向導抱怨說大壩移除后水更渾濁了，然而據報道，他們的收入整體呈現上升趨勢。斯庫拉托維奇指出，經濟和魚類洄游通道的健康度也提高了。多數向導都擴大了導游區域，還提到魚類質量也有所上升。斯庫拉托維奇說：“由于我們沒有看到多少負面變化，(這項研究)可以減輕人們對今后其他拆除項目的擔憂。”

　　對西北地區的很多人來說，羅格河上大壩的拆除著意味著同一件事：更多的鮭魚。打通這條157英里長的河流對五種在羅格河及支流產卵的魚十分有益，即春季奇努克鮭、秋季奇努克鮭、夏季硬頭鱒、冬季硬頭鱒以及在全國范圍內都日漸稀少的銀鮭。

　　大壩會阻擋當地魚類的運動。有時候一些魚能躍過障礙，但這會額外耗費它們寶貴的精力。比如，薩瓦奇急流上的魚梯很長又有多個入口。鮭魚常常避開它徒勞地去翻越大壩。水庫季節性的放水還會給下游帶來小型的洪水，過后往往會使魚擱淺。

　　自大壩拆除后，每到秋天，俄勒岡州魚類和野生動物部的魚類學家丹·范迪克就會計數戈爾德灣中魚類的產卵區數量。奇努克鮭很快就開始在新環境里產卵了。范迪克說：“我們幾乎都數不過來了?！苯洺Ｓ袌蟾嬲f魚群更加健康、洄游時間更早，但范迪克很謹慎地避免做出魚類數量豐富的結論。他說：“自從大壩拆除后，洄游魚群數量有所上升，但海洋捕撈量也增加了?！?

　　范迪克說：“這個項目的最大益處還是將靜水恢復為當地魚類進化過程中那種自由流動的河流?！彼畮鞎刽~類聚集，使它們更容易被天敵或捕魚者獵獲。建壩造成的環境對喜歡深水、靜水的魚類更有益，特別是那些引入的大口黑鱸魚等外來物種?！棒~類集聚現象”研究調查了本地和外來魚種的數量及比例，初步結果顯示，戈爾德雷壩附近鮭魚數量和比例都有所上升。

　　今年秋天，大壩拆除后誕生的第一代鮭魚就要返回它們孵化的水域。它們將從海洋溯游而上，而河道情況比一個世紀前還要暢通。這里不再有障礙，也沒有魚梯。只有河流，只有漸漸進行著自我修復的河流。