瑞典馬爾默市“城市隧道”鐵路工程項目完成

　　SWECO在馬爾默市“城市隧道”鐵路工程項目中完成了兩個地下火車站的設計，它們分別是馬爾默中央火車站地下部分和Triangeln火車站。這兩個火車站建筑項目有著不同的設計條件和理念。  

　　馬爾默中央火車站地下部分  

　　該火車站地下部分采用明洞隧道的結構，也就是說先用明挖法修建混凝土襯砌結構，再蓋上混凝土結構的技術。地下車站共有四條軌道和兩個中間月臺，主要的出口在中央火車站新建的和現有火車站建筑結合在一起的玻璃候車大廳內。此外在西側靠近馬爾默大學方向，以及在東側的停車場和出租車站均有出入口。另外還有一出口通至一個新的停車樓內。  

　　Triangeln火車站  

　　該火車站比中央火車站地下部分深，采用暗挖法修建。其地下火車站空間長250米，包括一個中間月臺、兩個軌道和兩個入口。兩個入口形成造型獨特的建筑形式，位于約翰納斯教堂(北入口)和牙醫學院(南入口)附近。入口建筑的立面全面采用玻璃幕墻形式，并同時采用透明和半透明玻璃。承重的鋼結構無柱支撐，荷載由結構四周承載。這種結構形式也是建筑造型的先決條件。 

　　Triangeln火車站使得馬爾默市在市中心位置有了地區性的火車站，火車站每日客流量為37000人次，，造價超過了10億瑞典克朗，是瑞典第三大火車站。