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世界建筑新聞網9月4日報道,Gensler事務所公布了在倫敦泰晤士河上設計的一座漂浮機場的概念設計方案。預計這將是英國首座全天候運營的機場,也是世界上最大的漂浮機場,預計花費10年時間才能建成。
Gensler事務所的主管Chris Johnson介紹說,這是一個百年工程,體現出倫敦的創意精神,也是英國新的象征和驕傲。這是對20世紀機場模式產生問題的重新思考,為將來開發設定新的標準,擴大對環境的益處。
Gensler事務所還提出,作為對現有的希斯羅機場的開發,其周邊還應該建立起新的生態城市,名為“希斯羅花園”(Heathrow Gardens)。利用現有的基礎設施,能夠為30萬人提供住房,為20多萬人提供就業機會。
這座機場能夠快速在英國的船廠和鋼鐵廠制造,并通過海運送到河口地帶定位。它不是倫敦機場,而是世界機場,只不過是在英國設計和制造而已。
這個項目的主要競爭對手是福斯特事務所提出的“泰晤士中心”(Thames Hub)——一座大型的交通開發項目,跨越了英國的全境,但中心設在倫敦。該計劃將建造環繞倫敦的“軌道鐵路線”(Orbital Rail line),預算200億英鎊;泰晤士河屏障和渡口,預算60億英鎊;河口機場,預算200億英鎊,每年可接待1.5億人次的乘客。該計劃總的成本估計在500億英鎊左右。