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2010年春季,Metro Arkitekter受到赫爾辛堡(Helsingborg)市政府的邀請,對赫爾辛堡中央火車站進行整修和擴建。除了朝南的站臺擴建,新的入口建筑將與市公園形成獨特的連接。車站南部的火車軌道放到地下,這樣和新的城區“H+”有了聯系。
新的車站建筑如同雕塑一般有著輕型的屋頂,墻面用非反光的玻璃搭建,這樣從所有的角度看,車站與公園都有視覺上的連接,而且各種交通工具都能夠一目了然,便于人們尋找。
從建筑角度看,車站與周圍的街區也是截然不同的,看上去新修建的建筑如同穿插在站臺上方一樣,有著獨特的辨識性。這與其他車站建筑上方是辦公樓,下方是火車線路不同。這樣一來,新建筑不僅成為車站的一個連接各方的節點,也成為赫爾辛堡市區的一道節點。
建筑主體用鋼材搭建,頂部是玻璃和光電電池,白天收集陽光,晚上放出光芒。建筑底部用穿孔鋁板包面,穿孔的數目不同,讓日光穿透進車站,形成不同的圖案。
屋頂和梁柱從材料上來講是一致的,不過梁柱的穿孔更多,能放置更多的植物在其中生長。隨著時間的推移,屋頂如同在垂直的綠色雕塑上漂浮的一塊巨大的板材。下雨時,雨水將通過梁柱流下,被車站西部的水域過濾。