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建筑設計:Michael Maltzan建筑事務所
景觀設計:Tom Leader工作室
當地合作:Wannemacher Jensen建筑事務所
結構可持續性工程師:Buro Happold
基建工程師:Sherwood Design工程師
海洋科學家:James Culter, Mote Marine實驗室
海岸工程師:應用技術管理公司
“透鏡”是圣彼得堡的新標志,重塑了城市和海灣的關系。它既是圣彼得堡城市居民的地標也是天際線上的皇冠。
“透鏡”以水為中心,是天空、海面和城市天際線的觀察點。它的頂棚遮蓋在海灣上,遮蔽了下方的人行道和自行車道的日曬和雨天,迎接著各地步行、騎車或路過碼頭而來的旅客。
兩座大橋連接著“透鏡”和陸地。雙層橋為游客在外出時創造了多樣性的空間體驗。下層橋梁較為寬闊,木地板為行人、提供了道路并作為應急通道。上層的空中橋梁則為步行者提供了全面的視角。
“透鏡”內部的焦點是舊碼頭。鑒于碼頭在城市歷史中所扮演的重要角色以及其不菲花費,設計團隊不建議拆除。他們保留了水下浮門并建立了一個前所未有的水下花園。
在“透鏡”內部,一系列水下嵌板抑制了波浪活動,并構建出了寧靜的水面和美麗的水景。新港口區有開闊視野的咖啡露臺、皮艇、槳船、站立式沖浪板租賃及多樣的商鋪。通過精心策劃這些范圍的體驗而使多樣化的用途得以并存。
“透鏡”頂棚下部向海灣伸出了部分巖層,游客可以在那里欣賞海洋和遠方地平線的美景。電梯和樓梯連接著這一區域內不同的樓層,同時還具有緊急車輛回轉設施。露臺為更廣闊的視野提供了絕佳觀景點。
“透鏡”對面是圍繞高地的城市環路,其中心是城市綠地,把海洋體驗與圣彼得堡的生活直接聯系起來。步行道和自行車道連接了多種多樣的地面和水上休閑設施。
新碼頭、海灘和水池從上方延伸到水邊。新港口重塑了高地的南緣,創造出了連續的水景體驗。整個項目作為一個整體連接起城市和碼頭。
新碼頭將是連接圣彼得堡市區和Vinoy公園、Demen’s碼頭以及Straub公園等海濱區的中心元素。一系列東西向街道連接到市中心和鏡湖。新步行道將延伸現有的文化和商業軸線至濱海路的南北線,連接了新碼頭、城市和海濱區。
頂棚內設有利用風力的微型渦輪機,還在最優位置鋪設了太陽能電池板,同時能夠把雨水收集到步行道下的儲水槽內,在可持續性方面起到了重要作用。