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關于綠色建筑,我們總在討論它在硬件方面的可持續性,比如太陽能電板、綠色屋頂,或者其他讓人目眩的高科技。但綠色建筑也事關社會意義。比如位于洛杉磯的新卡弗公寓,就在表達這方面的意義。這是為流浪者和殘障人士準備的住宅。它也向我們展示了,好的設計如何為它的住戶提供最好的庇護和慰藉。
洛杉磯市被稱為流浪漢的世界中心。有人寧愿常年睡在街頭,而不愿住進那些過于擁擠的臨時棚戶里,拿自己的健康和財產冒險。這種情況在1990年代惡化。那時,老舊的SRO由于不符合更嚴格的防震法規而被大批拆除,當地的一些非營利性組織建造了一批低成本住房來容納無家可歸者,但那些房屋的設計卻因為成本有限而大打折扣。如今,新卡弗公寓項目的出現,提升了此類建筑的標準,也創造了廉價住房的一種新模式。
這是新卡弗公寓(New Carver Apartments,之所以叫新卡弗,是因為過去有一棟卡弗公寓,已被拆除),位于洛杉磯市中心南部邊緣,10號高速公路旁邊。它是MichaelMaltzan建筑事務所為非營利組織SkidRowHousingTrust設計的第二個廉價住房體系。
設計的挑戰在于,要最大化地利用條件不怎么樣的地塊,建成一座包含大批小型、高度同一性的單人房間的樓房。基金會在很大程度上必須依賴聯邦政府的補貼,資金并不寬裕,但是他們還是選擇和最好的建筑事務所合作,并且決定在建造期投入大量資金,以減少日后的維修費用。
公寓共有57000平方英尺面積,包含97個單元,提供給城市中無家可歸的老人和殘障人士居住。
就像大多數社會保障性住房一般建在城市的邊緣地帶,新卡弗公寓就在10號高速公路旁邊,這樣的地形顯然是個挑戰。毗鄰吵鬧的高速公路,似乎不可能建筑一棟舒適而安靜的住宅公寓。
建筑師的解決方案是采用了一種特殊的造型,它看上去很奇特,且確有其功用。如果在四層樓的高處繞建筑一圈,你可以看到蜂窩狀的結構使建筑看起來仿佛在旋轉。這種圓柱形狀使得建筑盡可能少地暴露在高速公路旁,并且在角度設計上使得窗戶偏離高速公路的方向,以避開噪音和汽車燈光的打擾。而在房間內部,面對高速公路那面的窗戶造得非常小,并且有三層結構,進一步減輕噪音的影響。甚至因為通過的車輛的燈光,室內還產生了微妙的光影模式。
解決了噪音問題之后,設計師還最大化地利用了高速公路:在緊鄰高速公路的位置設計了一個公共活動室,住戶可以在這里俯瞰城市的風景。
作為現實主義和理想主義的混合體,新卡弗公寓因為其在功能性和創造性上的出色表現而顯得重要。建造者希望它不僅是一棟公寓,更可以改變生活的形態,重塑公共認知。就像基金會的執行理事MikeAlvidrez所說的那樣:“我們已經意識到,好的設計是有治愈價值的,很多人對我們的建筑持樂觀態度。街頭的流浪者想知道,是否有人在乎他們的生死。而我們的設計師很了解如何把設計和我們的項目結合起來,向廣大的公眾傳達正面的信息?!?
看得出來,建筑設計在很多方面,有意地鼓勵住戶和外部世界產生更多的關聯。比如,公寓內部設計了一系列公共空間:廚房、用餐區、會客區、花園,甚至還有一個醫療室;房間分布在五層樓上,面向中央庭院敞開;中央庭院則是通透的,抬起頭就可以看到天空,樓頂還有一個半遮蓋的天臺,可以觀看城市的風景。連軸型走廊將大廳和醫療室、公共空間連接起來。水泥樓梯從庭院通向居住樓層。建筑也盡力在創造一種有尊嚴有保障的生活,比如,圓柱形建筑的內部表面的結構性圓柱和供應管道,覆蓋著電鍍金屬,這些有棱角的翅狀板正好支撐起走廊的欄桿,它們也為那些極有可能在此度過余生的住戶提供了私密性。
“當人們流浪在街頭時,他們是封閉的”,Maltzan說,“但是私人空間、他人的關懷和社交可以幫他們重新融入社會。如果你可以給予他們一些值得引以自豪的東西,他們會悉心照料的?!惫蝗缢f,你在墻上看不到別的社會保障社區可能會有的亂涂亂寫,這表明即使那些無政府主義者,也會愿意尊重KristinaLoock等建筑設計師的工作。
大部分建筑師想把才能發揮在更廣泛的領域,現在,他們有了新的機會。