倫敦牛津大街巨資建建十字路口對角線

　　在政府開放新改建的牛津大街十字路口后不久，行人對這種新穎的穿越方式仍有少許擔心，少數(shù)大膽些的市民正在嘗試以對角線方式穿越十字路口。

　　許多行人對這種穿越方式越發(fā)感到新奇，有的甚至準備專門對角線穿越牛津大街來體驗一下這種新交通方式。 

　　牛津大街改建十字路口正式使用開幕式上，倫敦市市長鮑里斯·約翰遜親自剪裁，并敲響預示一切順利的大鑼。

　　國外媒體報道，英國倫敦市最繁華的牛津大街為了緩解過于擁擠的交通現(xiàn)狀，花費了近500萬英鎊(約合5600萬元人民幣)改建大街中心的十字路口。據(jù)悉整個改建過程將仿效日本東京市澀谷區(qū)十字路口的改建計劃。

　　現(xiàn)在，行人在牛津大街上不但可以像往常一樣直線通過，而且可以直接穿越十字路口的對角線。但由于這種新型穿越十字路口的方式剛在倫敦出現(xiàn)，許多行人擔心直接對角線穿越十字路口會引發(fā)交通事故。同樣，交通燈的轉(zhuǎn)換時間比改建以前縮短了一半，目前紅綠燈轉(zhuǎn)換的時間間隔僅為30秒鐘。一位剛嘗試過對角線穿越十字路口的行人說：“在對角線穿越十字路口的過程中，感覺自己有點忐忑不安。但是牛津大街太擁擠了，這種對角線穿越十字路口的方式可以節(jié)省我們的時間，也可以緩解交通擁擠的現(xiàn)狀，相信市民會逐漸接受這種新的交通規(guī)則。”

　　倫敦市長鮑里斯·約翰遜表示，牛津大街改建后，十字路口疏導行人的效率將比以前提高一倍以上，并為那些準備對角線穿越的行人節(jié)省了近70%的穿越時間。在圣誕節(jié)即將到來之際，牛津大街的行人流量會比平常更多，十字路口改建的重要性就越發(fā)顯得明顯。