南昌“北外灘”城市規劃與設計已出臺

　　6日，記者從規劃部門了解到，南昌市對鳳凰洲濱江片區規劃意圖進行細化，編制了《南昌市紅谷灘“北外灘”地區城市設計及控規優化》。

　　景觀：規劃設計優化沿江天際線

　　規劃顯示，該片區在結構方面將為“兩軸四心”。其中，“兩軸”為臨江景觀帶和交通軸線（紅谷北大道）?！八男摹敝饕侵行木坝^節點，位于廬山南大道、珠江路、錦江路和英雄大橋南側地塊。通過片區內的香江路、濠江路、珠江路、閩江路、錦江路、長江路、黃河路，將片區又劃分為八個綜合功能組團。

　　景觀結構規劃為“一帶四心”，“一帶”為臨江景觀軸線，依托贛江北大道展開，臨江區域為贛江市民公園三期?！八男摹睘橹行木G化景觀節點，主要位于八一大橋北側，珠江路口、錦江路口和英雄大橋南側。

　　作為臨江景觀區域，規劃設計了優美的沿江天際線，建筑錯落有致。八一大橋北側為中航國際，而在珠江路、錦江路規劃節點，設置標志性建筑。英雄大橋橋頭也規劃地標節點。

　　交通：豐和大道與英雄大橋交叉口將建立交

　　交通方面，分為城市快速路、城市主干道、次干道和支路。其中，英雄大橋及引橋為城市快速路；錦江路規劃為主干道，并規劃了一座跨贛江大橋聯系昌南城區，通過該大橋可直通南昌火車站；周邊的廬山大道、豐和大道為城市主干道；贛江北大道、紅谷北大道以及香江路、濠江路、珠江路、閩江路、錦江路、長江路、黃河路規劃次次干道。

　　另外，規劃中顯示，在廬山大道與贛江北大道、紅谷北大道交叉口規劃分離式立交，錦江路與贛江北大道、紅谷北大道交叉口規劃分離式立交，豐和大道與英雄大橋交叉口規劃互通立交。