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有軌電車有望駛上世博大道 園區引入4條軌交線

admin 2011-03-16 來源:景觀中國網
《世博會地區結構規劃》昨起在上海城市規劃館與規土局網上對公眾展示,5.28平方公里的世博園后續利用藍圖就此展開。通過重新劃定功能片區,“一軸四館”、城市最佳實踐區、世博公寓、濱江景觀帶等都將賦予新功能,近期重新與市民見面。


世博園區全新功能定位圖


  《世博會地區結構規劃》昨起在上海城市規劃館與規土局網上對公眾展示,5.28平方公里的世博園后續利用藍圖就此展開。通過重新劃定功能片區,“一軸四館”、城市最佳實踐區、世博公寓、濱江景觀帶等都將賦予新功能,近期重新與市民見面。 

  【規劃】劃分“五區一帶”功能結構

  未來,世博園區將規劃形成“五區一帶”,包括文化博覽區、城市最佳實踐區、國際社區、會展及其商務區、后灘拓展區及濱江生態休閑景觀帶。原世博園浦西的D、E片區將成為文化博覽區,城市最佳實踐區延續原貌,浦東A、B片區為會展及商務區,C片區為后灘拓展區,原世博村區域將成為國際社區。浦東浦西沿黃浦江兩岸將成為濱江生態休閑景觀帶。

  后世博地區將突出公共性特征,圍繞頂級國際交流核心功能,形成文化博覽創意、總部商務、高端會展、旅游休閑和生態人居為一體的上海21世紀標志性市級公共活動中心,并成為世界級新地標。

  【交通】建多個公交樞紐方便換乘

  世博后續道路將增加支路網的密度,提高濱水區交通可達性,并提供舒適宜人的步行環境。

  后世博期間,將推廣軌道交通為市民進出的主要方式。其中,整個世博園區將有4條軌道交通線路、12座軌道車站,其中包括3座換乘站。而為了實現軌道交通與地面公交間便捷換乘,長清路耀華路、魯班路、周家渡世博大道、西藏南路、半凇園路南浦大橋等將建造公交樞紐。

  值得期待的是,原本世博園區客流量最大的主干道世博大道——浦明路上,規劃預留了地面有軌交通線路,將開通新型有軌電車,使市民游客增加一種交通方式前往整個地區公共停車場、中國館、功能片區等公共活動區域。

  【功能】浦西建博物館浦東定位會展

  位于浦西園區D、E片區的江南造船廠區域,規劃布局成用地面積約0.93平方公里的文化博覽區。結合江南造船廠工業遺存保護保留,形成與華盛頓史密斯國家博物館群、柏林博物館島相類似能級的世界一流的博覽文化聚集區。

  據介紹,博物館群將傳承世博主題、延續工業文化內涵的博物博覽館品位,初步考慮,將引進全球著名連鎖博物館古根海姆博物館、泰德美術館等,成為市民游客觀賞好去處。

  浦東“一軸四館”區重新定位為國際會展及商務聚集區。擁有意大利館、俄羅斯館、西班牙館和法國館等四大永久保留展館的原后灘1.4平方公里區域將規劃為后灘拓展區,近期充分利用現有場館過渡使用,保持地區持續人氣和活力。部分場館設置展示藝術、餐飲娛樂等功能。

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