40平方公里國際商務區規劃編制完成初步方案

　　滬杭高鐵開通在即，“與滬杭同城”也已近在咫尺，依托滬杭高鐵傾力打造的40平方公里嘉興國際商務區，再次成為各界高度關注的焦點。這40平方公里土地將如何規劃，以最大限度承接“高鐵效應”？以高鐵南站為中心輻射的7.65平方公里高鐵核心區，將以怎樣的面目呈現于世，并逐步發展為現代服務業集聚的商務高地？這些都是大家迫切想要知道的。

　　16日，記者從嘉興國際商務區獲悉，商務區總體規劃、核心區規劃和產業發展規劃初步方案均已完成，經過二輪方案討論，現已明確將嘉興國際商務區規劃委托由中國城市規劃設計研究院（以下簡稱中規院）上海分院深入設計。中規院的初步方案將嘉興國際商務區定位為“聯系滬杭鏈接嘉興的門戶、新中產階級樂園、嘉興商務型副中心”，并針對商務區核心區塊特點，通過綜合設計和系統工程，打造嘉興的“南郊綠洲、動感水城”。

　　中規院的初步方案對國際商務區進行了定位分析。高鐵帶來什么？一是同城效應；二是商務價值，交通樞紐地區產生商務功能；三是“三縱三橫三連”的高速交通使國際商務區由幾何中心逐漸確立為結構重心。在對國際商務區的差異化發展策略、新興產業基礎及趨勢、綜合現狀等解析的基礎上，方案提出：國際商務區的功能定位為“聯系滬杭鏈接嘉興的門戶、新中產階級樂園、嘉興商務型副中心”，該區主要職能是商務辦公、居住、休閑和教育科研，預測到2020年，嘉興國際商務區總人口將達到25萬人。

　　在規劃結構上，初步方案將國際商務區規劃為“一主、一副、兩軸、五板塊”。“一主”即高鐵國際商務主中心，“一副”是指商務區行政文化副中心，“兩軸”是云東路商務發展軸和海鹽塘生態軸，“五板塊”為高鐵樞紐商務板塊、城市綜合板塊、產業集聚板塊、市中心延伸板塊和生態休閑板塊。

　　以高鐵站點為中心輻射的7.65平方公里高鐵核心區，位于嘉興國際商務區南部，現狀以農田為主。中規院初步方案對這一區域進行了城市設計，設計主題是“南郊綠洲、動感水城”。這個設計主題里，包括“南郊多園”、“綠洲嵌城”、“動感街巷”、“水城五韻”等創意。

　　據了解，作為集中承載嘉興“高鐵效應”的區域，嘉興國際商務區的規劃編制自始至終堅持高起點、高水平，精心篩選具有國際水準的規劃設計單位，將國際商務區總體規劃委托中規院進行編制，商務區核心概念性城市設計委托中規院、美國PB（柏誠）“背靠背”同步進行編制，商務區產業規劃委托高力國際有限公司編制。經過大量調研、多次討論、反復修改和比選，嘉興國際商務區規劃編制第一階段終期匯報會討論決定，將嘉興國際商務區規劃委托由中規院上海分院深入設計，中規院應充分吸收柏誠公司的優勢理念，充分利用中央公園這一環境資源，考慮規劃的綜合性及彈性，提高該區域土地集約利用率，對商務區規劃方案進一步深化、優化、完善。