玉樹災后重建首個工程項目完工

　　青海玉樹地震災區第一個災后恢復重建項目——西寧北貨運中心應急工程6月20日完工。中鐵二十一局集團公司3000多名參建職工在過去的60天時間里，克服時間緊、任務重、降水頻繁等不利因素，完成了至少需要半年時間才能完成的施工任務。

　　西寧地區是國家鐵路網京蘭拉通道西段的重要節點，連接蘭青、青藏鐵路主干道，承擔著青、藏兩省區對外客貨運輸主要任務。青海玉樹發生強烈地震后，為使搶險救援物資及時抵運災區，滿足整列貨運列車快卸、快運需要，加快災區重建步伐，鐵道部、青海省4月23日聯合召開緊急會議，啟動了占地507畝的西寧北貨運中心“三臺三線”抗震救災應急工程建設項目。該工程包括土石方、孔樁工程、路基、貨物站臺、貨物倉庫、風雨棚、軌道、場坪及站臺面混凝土硬化、電力線路、信號樓及給水所、給排水、通信、信號、照明、消防、監控、采暖等工程項目。

　　中鐵二十一局集團公司先后投入勞動力3208人，施工機械340臺(套)，完成高1.05米、寬44米、長780米站臺一座；高1.05米、寬23.5米、長780米站臺一座；高1.05米、寬23.5米、長900米站臺一座；鋪設站線三股道，計4.57公里，鋪設單開道岔7組，完成綜合信號樓709.5平方米，給水所315.27平方米，容量為1200立方米蓄水池一座，涵洞8座680.75橫延米、倉庫29723.4平方米、風雨棚40060平方米、場地及道路硬化148583平方米、站臺墻砌筑5105米、貨物站臺面68390平方米、蓋板排水溝5.8公里、土方工程總量210萬立方米，同時完成了通訊、信號配套改造。在省市區有關部門的高度重視和共同努力下，僅用13天完成拆遷10萬平方米，創造了拆遷工作的新紀錄。采用“短信控制”技術修建30米高的貨場照明燈塔，達到了國內先進水平。