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1月22日,上海世博會最大的單體工程、世博會“一軸四館”永久場館之一的世博軸在距世博會開幕之前99天正式竣工。
作為世博會的主出入口和世博園區的中央交通軸線,世博軸是連接世博會中國館、主題館、世博中心、演藝中心4大場館及周邊7號及8號軌道交通線的主要人行交通樞紐。該工程是由地上兩層地下兩層組成的立體交通樞紐,長約1045米、寬約130米;總占地面積約13萬平方米,總建筑面積25.1萬平方米,其中地下空間建筑面積約19萬平方米,地上建筑面積約6.1萬平方米。
作為世界上首次采用的陽光谷結構,世博軸入口及中部沿縱向設置了6個標志特征明顯的巨型圓錐狀陽光谷結構,自然光透過陽光谷玻璃傾瀉入地,可滿足部分地下空間的采光、通風,提升地下空間的舒適感,并節約大量能源。同時,屋面頂棚采用的索膜結構也創造了“世界索膜結構之最”。整個屋頂膜面由31個外桅桿、19個內桅桿及牽引桅桿的各類鋼索作為支承系統,整個屋頂膜面長約843米、最寬處約97米,膜面展開面積達7.7萬平方米。
世博軸2006年12月開工,建設者克服工程復雜龐大、陽光谷及索膜結構設計制作困難、地下空間深大等設計施工難關,先后于2008年12月完成世博軸地下一、二、三標段180萬立方米超大超深基坑開挖和19萬平方米地下空間結構、以及6.1萬平方米主體高架10米平臺結構施工;2009年8月完成7.7萬平方米索膜頂棚和6個陽光谷的施工,最終世博軸工程于2010年1月22日竣工落成。建設總工期3年共37個月。