武廣高鐵帶來生活新景象

　　以往每年，時(shí)繼鳳老人只能跟老伴一起趕往廣州的哥哥家吃團(tuán)圓飯，武漢這邊的親屬往往顧不上，老人一直抱憾。武廣高鐵的開通，使老人的念頭有了實(shí)現(xiàn)的可能，普通老百姓“朝食武昌魚，午飲珠江水”的時(shí)代已經(jīng)來臨。高鐵，不僅縮短了人們的時(shí)空距離，而且改變了人們的生活方式。

　　百姓出行有了更多選擇

　　226座隧道和684座橋梁穿越丘陵、河流等不良地質(zhì)地區(qū)，破解了不少世界科技難題；采用世界上最先進(jìn)的國產(chǎn)“和諧號”高速動車組;施工中以橋代路，建成全線封閉、立交設(shè)計(jì)、寬大獨(dú)行的線路空間，秉持了節(jié)能環(huán)保的理念。

　　如今，乘坐武廣高鐵，從武漢到廣州只需要3個(gè)半小時(shí)，比以往縮短了7個(gè)多小時(shí)。與航空交通相比，高鐵在速度和效率上絲毫“不示弱”。“高鐵時(shí)代”的航空和鐵路的競爭將會更加激烈，南線航空將會迎來新一輪打折高峰。

　　“武廣高鐵非常方便！”長期奔波于武廣線上的一名旅客說。隨著高速鐵路的延伸，廣州、深圳、香港將與武漢、長沙等內(nèi)陸腹地連為一體。武漢至香港乘飛機(jī)，算上來回機(jī)場時(shí)間大約需要4個(gè)多小時(shí)，而乘坐武廣客運(yùn)專線，抵達(dá)香港也只要5個(gè)小時(shí)，時(shí)間相差無幾。 

　　專家指出，在武漢到廣州這條國內(nèi)運(yùn)輸負(fù)載量最大的線路上，武廣高鐵的開通將大大有利于旅客的分流。一般而言，中高端旅客會選擇乘坐高鐵出行，這樣一來普通鐵路客運(yùn)的壓力就會得到極大緩解，旅行環(huán)境也會得到相應(yīng)改善。

　　拉近人們心與心的距離

　　武廣大動脈聯(lián)通著密集的人流和物流。近百萬在廣東的湖北人，人在異鄉(xiāng)，心系故鄉(xiāng)，因?yàn)檫@里有他們的家人和家園。然而多少年來，有限的鐵路運(yùn)力、擁擠的車廂，讓多少湖北游子對返鄉(xiāng)探親路望而卻步，萬般思鄉(xiāng)化無奈。而今，武廣高鐵用最現(xiàn)代化的科技元素，重新構(gòu)造了湖北與廣東間的時(shí)空概念。武漢乘火車到廣州，以往要12小時(shí)，而今最快只要3小時(shí)。一天多達(dá)20班的車次，大大化解了探親路上的“買票難”。它拉近的，不僅是地理概念上的距離，更是人們心與心之間的距離。 

　　對家與家人的思念，“3個(gè)小時(shí)”便可化解。一對前往廣州探望兒子的武漢老夫妻說：“現(xiàn)在好了，只用3小時(shí)便能到，我們都覺得兒子離我們更近了！”在高鐵開通首日，廣州的羅燕珍特意煲好了一大鍋老火靚湯，跟老公一起帶給在武漢讀大學(xué)的兒子。“兒子不在身邊，一直想找機(jī)會讓他在武漢也能喝上我新煲的湯。”羅燕珍說，這一刻他們已經(jīng)等了很久。面對記者的采訪，一位下車的旅客興奮地說：“享受高鐵，如御春風(fēng)。” 

　　同相對寒冷的長江沿岸相比，嶺南如同暖意融融的春天，所以也有人將武廣高鐵戲稱為“開往春天的地鐵”。 

　　跨省游成“家常便飯”

　　日前，湖北省旅游局在廣州召開推介會，端出2010年十大主題“盛宴”，鼓勵廣東當(dāng)?shù)芈眯猩缃M織游客至湖北旅游。為了吸引隨武廣高鐵而來的旅客潮，湖北省專門推出了包括現(xiàn)金獎勵、門票優(yōu)惠在內(nèi)的各項(xiàng)措施。湖北省旅游局局長張達(dá)華說，明年湖北、廣東兩省旅游局將聯(lián)手推出多項(xiàng)推介、交流活動，湖北將重點(diǎn)向廣東市場推出武漢都市、三國文化、咸寧溫泉、九宮山滑雪等龍頭旅游產(chǎn)品，力爭使廣東來湖北游客增至1000萬人次以上。 

　　同樣位于武廣沿線的長沙，不少市民的旅游熱情也被高鐵調(diào)動起來，開始南下北上“散心”。68歲的長沙市民孔建國獨(dú)自一人出行，他計(jì)劃在武漢玩3天。“現(xiàn)在一個(gè)小時(shí)就可以跨省旅游，多好！”他笑道。而78歲的邱先生，帶著老伴和連襟夫婦來漢旅游。

　　記者看到，廣之旅、廣東鐵路青年旅行社等一個(gè)個(gè)旅行社的旅游團(tuán)隊(duì)接踵而來。“我體驗(yàn)武廣高鐵的同時(shí)，也是考察一下武漢的商業(yè)及流通環(huán)境！”東莞一家大型服裝企業(yè)負(fù)責(zé)人參團(tuán)的目的還不那么“單純”：他正在醞釀將旗下的幾個(gè)企業(yè)向內(nèi)地遷移。